当記事では、

渓流ベイトフィネスをやりたいんだけど、ラインシステムはどうしたらいいの？

と言う疑問にお答えします。

では早速ですが、まずは僕の経験上からの結論からお伝えしますね。

PEライン　＋　フロロカーボンリーダー(1～2ヒロ)

と言うラインシステムが一番扱いやすかったです。

僕も過去には以下のような様々なラインシステムで渓流ベイトフィネスを実践してきました。

1. ナイロンライン(リーダー無し)
2. フロロカーボンライン(リーダー無し)
3. PEライン　＋　ナイロンリーダー
4. PEライン　＋　フロロカーボンリーダー
5. PEライン　＋　ロングリーダー(ナイロンorフロロ)

その時の自分のやりたいこと、イメージに合わせながら色々と試してきたんですね。

その中で現在メインとなっているシステムが、

PEライン　＋　フロロカーボンリーダー(1～2ヒロ)

と言うワケなのです。

最初にお伝えしておきますが、それぞれにメリット・デメリットがあります。

ですから「コレをやっていれば間違いなし！」と言うワケではありません。

ですが最近は上記4.を基本として、PEラインを前提とした3.～5.のラインシステムに落ち着いています。

ではその結論に至った理由を詳しく説明しますね。

渓流ベイトフィネスにおいて、僕がメインラインにナイロン、フロロカーボンラインを使わない理由

以前は使用していたことがあるのですが、現在僕はメインラインとしてナイロンラインとフロロカーボンラインを使うことはありません。

その理由としては、

• 糸クセによってバイトチャンスを逃してしまう。
• スプール重量増加で軽量(フィネス)ルアーがキャストしにくい。

と言ったことがあったからです。

もちろん、ナイロンラインにもフロロカーボンラインにもメリットは存在します。

ですから、絶対にダメだと言っているワケでもありません。

けれども僕は実際に使ってみて、以上に挙げたのデメリットを許容出来なかったのです。

正直言うと、スプール重量増加によるキャストのしにくさは想定内でした。

僕は元々渓流ベイトはPEラインから入ったので、ナイロンラインをメインラインとして使えば重量増加が免れないということは分かって使用したんですね。

ナイロン、フロローカーボンラインにもメリットはありますからね。

そのメリットを期待して使ったワケなのです。

けれども、思った以上に糸クセが厄介だったんです。

何が厄介だったというと、まずはキャスト直後。

キャストして着水直後にスプールから少し指を離してしまうと、糸クセによってラインがスプール上でラインが浮いてしまうことが散発したんですね。

ラインが浮くといってもほんの僅かでです。

多分、スプール一回転か二回転くらい。もしかしたらそれ以下だったかも。

もちろん毎回あるワケではありません。

フリーフォールさせたかった時やそのままドリフトさせたかった時など、

サミングを少し緩めた時にフワッと少しだけラインが浮くんですね。

けれどもその僅かなラインの浮きが、僕にとっては許容できなかったのです。

通常ですとそのくらいのラインの浮きは、少しロッドを立ててやれば解消することが出来ます。

けれども超軽量ルアーを使う渓流ベイトでそれをやってしまうと、ルアーが着水ポイントから移動してしまうんです。

フィールドにもよりますが、渓流ベイトは射程５m以内の超近距離であることがほとんどです。

ドリフトさせるにしてもリーリングするにしてもトゥイッチするにしても、

着水直後からバイトチャンスは始まり、バイトのタイミングは僅かしかありません。

ピンに落としても意図しないルアーの移動が発生してしまうと、それはミスキャストと同じになってしまうんですね。

貴重なバイトチャンスを逃してしまう…

どうにもその嫌いが僕にはあったのです。

もちろん、着水直後にスプールから指を離さないなどの対策をすることも出来ます。

けれどもそのままスプールフリーで流し込んだりフォールさせたり、そんなときにラインの浮きが気持ち悪かったんですね。

僕は渓流ベイトはPEラインから入ったんで、もしかしたら僕のクセもあるかもしれません。

ですから「イヤ、俺はそんなことねーけど？」と言う方もいると思います。

それでもやはり僕はこのデメリットを許容することが出来ず、渓流ベイトフィネスにおいてメインラインにナイロン、フロロカーボンラインを使用することは無くなりました。

でね、そこからPEラインの戻してみると、スプール軽量化によるレスポンスの良さが際立つんですよ。

やはり3～5gと言った超軽量ルアーをキャストする渓流ベイトフィネスにとって、スプールの軽量化は命です。

スプールはほんの少しでも軽い、が正義なのです。

• 糸クセの少なさ
• スプールの軽量化

こんな理由によりとりあえず今現在メインラインとして使っていません。

ですが先ほどもお伝えしたように、それぞれのシステムにメリット・デメリットが存在します。

今後考え方のシフトによって使うこともあるかも知れないと言うことはご理解いただけると嬉しいです＾＾

渓流ベイトフィネスはPEライン＋フロロカーボンリーダーが一番使いやすかった理由

色々とラインシステムを試しましたが、結局は渓流ベイトフィネスはPEライン＋フロロカーボンリーダーと言うシステムが一番使いやすかったです。

まずはPEラインを使用することによって上記で挙げた、

• 糸クセ
• スプール重量増加

と言ったデメリットが無くなります。

3～5ｇと言った超軽量プラグをキャストする渓流ベイトにおいて、上記のデメリットによる影響は思いのほか大きかったのです。

それにリーダーシステムにすることによって、フィールドに応じて柔軟にラインを使い分けることが出来ますからね。

リーダーを変えるだけで太さを変えたり、ナイロンラインであったりフロロカーボンであったり、またロングリーダーにしたり。

この辺りは僕もその時々で使い分けています。

ただやはり渓流ベイトフィネスをやるのであればオススメとしては、冒頭でお伝えした「PEライン＋フロロカーボンリーダー」が一番使いやすいと思います。

大きな理由としては、ルアーの沈めやすさです。

ご存じフロロカーボンラインは比重が1を超えていますので、ライン自体が水に沈みます。

渓流ベイトフィネスは超近距離で流れのある中で、ホンの僅かなバイトチャンスを拾っていくこともあります。

そんな中でコンマ数秒でも長くサカナの目の前を通せれば、それだけバイトチャンスは広がります。

いくらヘビーシンキングミノーを使ったとしても、せいぜい4～6gとかです。

加えてルアーが沈んで行くときに、フロロカーボンラインはラインも沈むのでルアーとラインが一直線になりやすいですが、

ナイロンラインは水に浮くので基本ルアー先行で沈んでいきます。

そうなるとラインは緩んだ状態になり、バイトチャンスを損なうことになりますし、最初のワンアクションも1テンポ、2テンポ遅れちゃうんですね。

僅かな差ではあるのですけども、僅かなタイミングで勝負している中でこの差は大きいと僕は感じています。

ムリにラインを張ろうとするれば、3g程度の軽量ルアーはそのアクションに引っ張られてしまって、バイトポイントを外してしまうこともあります。

そう考えるとやはり、フロロカーボンラインがリーダーとしては一番使いやすいかなって僕は思います。

とは言え僕もナイロンラインを使うことはあります。

例えば沈める必要が無い時や、ラインに視認性を持たせたいとき。

こんな時はナイロンラインを使うこともあります。

渓流ベイトフィネスにおけるPEライン＋ロングリーダー

渓流ベイトに限らずですけど、ロングリーダーは最近割と使うことがあるシステムです。

ここでいうロングリーダーと言うのは、3～5ヒロくらいです。

(1ヒロは両手を広げた距離。1.5～1.8m)

ロングリーダーのメリットとしては、リーダー部分が長いのでナイロンライン、フロロカーボンラインに近い感覚で使うことが出来て、それでいてスプールの軽量化や糸クセ解消に寄与すること。

そして超根ズレに弱いPEラインが保護できること。

渓流部は周辺に木の枝が草が張り巡っています。

キャストしたその先でも手元でも、ラインが何かに触れる可能性は十分にあります。

PEラインは極端なことを言えば、「何かに触れたら終わり」て言うくらい根ズレに弱いんですね。

ましてや渓流ベイトフィネスで使う軽量ルアーに対して使うPEラインは、バランスを考えるとどうしてもある程度細くなります。

1号以下と言った細いPEラインを使っていれば、なおさらシビアに扱う必要があるんですね。

そんな時にロングリーダーは、なかなか心強かったりするのです。

デメリットとしては、どうしてもスプールまで結び目を巻き込んでしまうこと。

渓流ベイトで使う様な5フィート前後のショートロッドだと、1ヒロ程度でも結び目を多少は巻き込んでしまいます。

僕個人の感覚ですと、5フィートのロッドに1～2ヒロ程度のリーダーならあまり違和感がありません。

ですが、3～4ヒロになるとスプール数回転分巻き込んでしまって、違和感が大きくなります。

やはり渓流ベイトは扱うルアーが軽いので、結び目がスプール上で回転してサミングの時指に触れたり、放出されるときにレベルワインダーに触れた際にサミングの影響が大きいのかなって思ってます。

(この辺りは個人の感覚なので慣れもあるかも。。)

ルアーが重いとスプールを回転させるエネルギーも大きいので、それほど気にならないのですが、やはり軽量ルアーはそのあたりシビアに感じます。

ですから僕の設定としては、

基本的に1～2ヒロ程度にしておき、状況に応じて3、4、5ヒロと伸ばしていく。

と言った感じにしています。

ただPEラインに慣れていない方は、案外ロングリーダーの方が馴染みやすいかもしれません＾＾

【結論】渓流ベイトフィネスのラインシステムを僕の経験でお伝えします。【まとめ】

では、ここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

渓流ベイトフィネスをやりたいんだけど、ラインシステムはどうしたらいいの？

と言う疑問にお答えしました。

結論として僕の経験上、

PEライン　＋　フロロカーボンリーダー(1～2ヒロ)

が一番扱いやすかったです。

理由としては、

• PEラインによるスプールの軽量化
• 糸クセの無さによる軽量ルアーの扱いやすさ
• フロロカーボンラインの沈みの良さ

です。

状況によってはナイロンリーダーを使用したり、ロングリーダーにしたりします。

もちろん、ナイロン、フロロカーボンラインにもメリットはあります。

とりあえず僕が実際にやってみて感じたのは、3～5g程度の軽量ルアーを扱うとなると、やはりPEラインのメリットが活きている。

と言った感じでした。

今回お伝えしたことは経験上による僕の感覚ですので、これを参考にぜひあなたにとってベストなラインシステムを確立できて貰えれば嬉しいです＾＾

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…

【ベイトフィネス】PEラインの太さ(号数)で迷ったあなた、必見

ちなみに僕が最近ベイトリールでよく使っているPEラインはこちらです。

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当記事では、

ダイワの20アルファスAIR TWを購入しようと思ってるんだけど、どんなロッドに合わせればいいかな？

と言うご質問にお答えします。

20アルファスAIR TWと言えば、20スティーズAIR TWと並んで発売されて、最近のベイトフィネス超小径スプールの流れの先駆けとなったベイトリールです。

発売当初は「1gも投げれる！」と、インプレッションサイトやYouTubeでも話題となってました。

僕も購入し、1円玉をつけてキャストした記憶があります。

で、実際の20アルファスAIR TWの性能を一言で言うと、

コスパ抜群の超特化型ベイトフィネス専用機

こんな印象を僕は持ってます。

20アルファスAIRはベイトリールとしてはミドルクラスですが、ベイトフィネス専用機としてのポテンシャルとしては間違いなく一級品です。

発売から4年近く(2023年11月)経ちましたが、ベイトフィネス性能は今なおトップクラスと言って間違いありません。

コスパも含めて間違いなくオススメできるベイトリールです。

ただし、「超特化型ベイトフィネス専用機」です。

要は、合わせるロッドは選びます。

ちゃんと「20アルファスAIR TWに合ったベイトロッド」を選択しないとポテンシャルを活かしきれないし、

ミスマッチのロッドを選んでしまうと逆に使いにくくなってしまいます。

今回は「20アルファスAIR TWにどんなロッドを合わせればいいかな？」と言うご質問が届きましたので、シェアさせていただきますね。

20アルファスAIR TW【実物インプレ】デメリットもちゃんと理解しなよ？

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…

【注意】20アルファスAIR TWで飛距離を求めたらアカン！

20アルファスAIR TWに合わせるベイトロッド

20アルファスAIR TWにはどんなベイトロッドを合わせればいいのか。

今回、ベイトリール大百科読者様のHさんからこんなご質問が届きました。

※サイトアップ用に編集、加筆してあります。

僕からの回答はあくまでも僕の主観によるものですので、「こうじゃなきゃダメ」と断定するものでは無いことをご理解ください。

読者様

こんにちは。

 

20アルファスAIR TWを購入しようと思い、検索してたらこのサイトにたどり着きました。

 

早速なのですが20アルファスAIR TWを使ってベイトフィネスをするのには、どんなロッドを組み合わせたらいいでしょうか？

 

今考えているロッドがアブガルシアのマスビートのベイトモデルです。

 

値段の安さからこれで考えていますが、アジングやメバリング、渓流などをするのにロッドの対応ウェイトが2g～では対応しきれないでしょうか？

 

また、他によさそうなロッドをご存じでしたら、教えていただきたいです。

ご質問ありがとうございます。

 

ご質問の20アルファスAIR TWに合わせるロッドとのことですが、結論から言ってしまえば僕的には、

 

3～5gがムリなくキャストできるULクラスのベイトフィネスロッド

 

くらいがいいと思います。

 

ベイトフィネスロッドでも最もライトな部類のロッドですね。

 

ベイトフィネスロッドでも色々ありますが、その中でも硬めのロッドだと20アルファスAIRのポテンシャルを活かしきれません。

 

なぜなら20アルファスAIR TWは良くも悪くも、ベイトフィネスに特化し切っているベイトリールだからです。

 

スプール径もφ28mmと最小クラスですから、ラインキャパも少ないです。

 

ダイワのホームページにも、「いずれのラインも45m以上巻かずに使用することを推奨」と記載されています。

 

もちろん、20アルファスAIRも5～7gも問題なくキャストはできます。

 

けれども7gクラスになるとラインキャパに不安が出てきます。

 

少なからず余裕はありません。

 

ですから僕的は20アルファスAIR TWは、完全に最軽量クラスのベイトフィネスの特化させて使った方が快適に使えると思ってます。

 

アブガルシアのマスビートって、エリアトラウトのロッドですよね。

 

20アルファスAIR TWは使いやすいと思いますよ。

コスパも抜群ですからね。

 

ベイトフィネスや渓流ベイトをやるなら、20アルファスAIR TWと言う選択はいい選択だと思います。

 

2g～と言う表記なら20アルファスAIR TWで十分使えると思います。

管理人 コージ

ご質問と回答は以上になります。

ブラックバスでベイトフィネスをやると、フィネスとは言っても割と重めなこともあるんですよね。

1/32ozや1/16ozシンカーをセットしても、ワーム自体の重量も加えると5gを超えることも珍しくありません。

僕としてはそのクラスのルアーをキャストするのに20アルファスAIRを使うのは、ちょっとポテンシャルを活かしきれないと思うんです。

実際7g以上のルアーもキャストして使ったことはありますが、もちろんキャストは出来ますよ。

けれどもキャストフィールとして気持ちいいものではありません。

スプールの回転が上がりすぎて、唸っちゃってるんですよね。

そうなると飛距離も伸びません。

僕の経験上、ベイトフィネスでも5gを超えて来るようなら、スプール径φ32mmクラスのベイトフィネスベイトリールを使った方が飛距離も伸びて使いやすいです。

スプール径が小さいと確かに軽量ルアーはキャストしやすいです。

けれども、

• ラインキャパが少ない
• 飛距離が伸びない
• ラインの巻き癖がつきやすい

と言ったデメリットも出てきます。

ですからスプール径φ28mmと言う20アルファスAIRは、僕の中で「超特化型ベイトフィネス専用機」と言う位置付けになってます。

合わせるとしたらULクラス、ベイトフィネスロッドの中でもライトな方のロッドの方が合っていると僕は思います。

20アルファスAIRは、具体的にどんなロッドに合わせればいいの？【具体例＆失敗例】

僕なりの経験と主観によりますが、20アルファスAIRに合わせるロッドの具体例と失敗例をお伝えします。

例えば、下記の表はダイワのブラックレーベルシリーズのラインナップの一部になります。

出典：ダイワ

ベイトフィネスと位置づけられるロッドでも、いくつかありますよね。

• 661UL＋FB　適合ルアーウェイト：1.4～9g
• 641LFB　適合ルアーウェイト：1.8～11g
• 671L/ML＋FB　適合ルアーウェイト：1.8～18g

このベイトフィネスと位置づけられるロッドの中でも20アルファスAIRに合わせるなら、

「661UL＋FB」が最も合っている。

と言うことです。

メーカーホームページにもこう記載されています。

■SG 661UL+FB   ウルトラライトベイトフィネス

φ28mmのAIRスプールの登場により、今までのベイトフィネスでは扱うことのできなかったスピニングの領域を扱うことが可能になった今、それら軽量ルアーの投げやすさのみならず、スピニング同等の操作性と感度、フッキングを高次元に引き上げた意欲作。φ28mm AIRスプールの登場によりキャスト可能になった軽量虫系ルアーのみならずスピニングで扱っていたネコリグ、ダウンショット、スモラバから今までのベイトフィネスで用いる上限ルアーまで高次元に対応。ワーミングのみならす、タイニークランクやシャッド、ミノーなどまで扱える汎用性も兼ね備えている。

出典：ダイワ

やはり20アルファスAIRはこのクラスのベイトフィネスロッドに合わせるのが一番活かせると思います。

もちろん他の2本に合わせて使えないのかと言われれば、全くそういうワケではありません。

僕も実際にLクラスのベイトロッドに合わせて使うことはあります。

僕が合わせていたのは、フィッシュマンのBEAMSローワー7.3Lと言うロッド。

適合ルアーウェイトは3g～になっていて、僕も実際に3～4ｇのルアーをキャストしていました。

20アルファスAIRは確かにこのクラスのルアーはキャストしやすいです。

けれども逆に7gを超えるような重めのルアーに対しては、あまり快適な使い心地じゃなかったんですよね。

このベイトロッドの適合ルアーウェイトはカタログ値で言うと、上限は20gです。

けれども20アルファスAIRは取説に15gを超えるルアーはキャストしないでくれと記載されています。

このウェイト制限はスプールの強度の問題なのですが、強度だけでなく実際の使い勝手やフィーリングも気持ちいいものではありません。

僕も実際に14～18gのスプーンをキャストしましたが、ロッドは余裕でもリールの方がイッパイイッパイなんですね。

飛距離も伸びないし、ラインキャパも全く足りなくなってしまうんです。

もちろん、5gくらいのルアーとか、気持ちよくマッチして使える部分はあります。

けれどもLクラスのベイトロッドでは、ルアーウェイト下限3g以下もキャスト可能と言う20アルファスAIRのポテンシャルも活かしきれない。

逆に重めのウェイトだとこのクラスのロッドのポテンシャルを活かしきれない。

と言った感じになってしまうんです。

このLクラスのベイトロッドでベイトフィネスをやるのなら、僕はスプール径φ32mmクラスのベイトフィネスリールが最適だと思ってます。

けれどももう、ダイワにはスプール径φ32mmクラスのベイトフィネスリールって無いんですよね。。

シマノの名機、16アルデバランBFSとか17カルカッタコンクエストBFSもφ29mmと小径化してしまいました。。。

今あるのはSLX BFSくらいなのかな？

あとはアブガルシアか。

ベイトフィネス機ではありませんけど、スプール径φ30ｍmの19スティーズCT SV TWもいい感じで使えると思います。

このベイトリールは現行ラインナップとして存在しています。

完全に小径化の流れは、個人的にはあまり好きじゃないかな。。

φ32mmベイトフィネスマシンも、僕は結構使い道はあると思うのですよね＾＾；

φ30mm未満とφ32mmの使い分けとしては、

3g以下も扱いたいようなキンキンのベイトフィネス、渓流ベイトやアジングなどをやりたいのであれば、20アルファスAIRにULクラスのベイトロッドを合わせる。

ベイトフィネスもやりたいけど、10g以上のルアーもそれなりに快適に扱いたいと言うのであれば、19スティーズCT SV TWや16アルデバランBFSとか17カルカッタコンクエストBFSを合わせる。

と言った感じで使い分ければ、ベイトフィネスもより快適に出来ると思います。

【具体例＆失敗例】20アルファスAIRに合うロッド【まとめ】

ではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

ダイワの20アルファスAIRを購入しようと思ってるんだけど、どんなロッドに合わせればいいかな？

と言うご質問にお答えしました。

結論として、

3～5gがムリなくキャストできるULクラスのベイトフィネスロッド

と言った感じです。

20アルファスAIRは、よくも悪くも超特化型ベイトフィネス専用機なんですね。

3g以下と言ったスピニングリールの領域のキャストも可能です。

ですが推奨ラインキャパは45m、ラインキャパ使用ルアーウェイトも15gまでと制限してあるように、重めのルアーをキャストするヘビーな釣りには向きません。

それに合わせてロッドも選ばないとリール、ロッドのポテンシャルをどうしても活かしきれないのは否めません。

そのあたりも踏まえて、

【20アルファスAIRなどのφ30mm未満スプール】

3g以下も扱いたいようなキンキンのベイトフィネスや、渓流ベイトやアジングなどをやりたいのであれば、ULクラスのベイトロッド。

【16アルデバランBFSなどのφ32mmスプール】

ベイトフィネスもやりたいけど、10g以上のルアーもそれなりに快適に扱いたいと言うのであれば、Lクラスのベイトフィネスロッド。

こんな感じで使い分けるとより快適に扱えると思います。

20アルファスAIR TW【実物インプレ】デメリットもちゃんと理解しなよ？

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…

【注意】20アルファスAIR TWで飛距離を求めたらアカン！

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※当記事はベイトリール大百科読者様による投稿です。

サイトアップ用に編集、修正、加筆等してあることはご理解の程お願い致します。

ヘビーデューティー出身でありながらSVスプールとTWを搭載し、バーサタイルへ昇華された20タトゥーラSV TWがどこまで軽量ルアー、ベイトフィネスに対応できるようになったのか、

そしてダイワの商品説明の通り2gのスモラバまで本当にキャストできるようになったのか、実投して確かめてみました！

おかっぱりメインでバス釣りを20年やっている僕の経験から

• 飛距離
• キャストフィール
• トラブルの有無

を中心に計測と体感をしてみました。

早速ですが結論から申し上げますと、

軽量ルアーはたしかに投げられるようになったけど、ベイトフィネスリールとしては飛距離としてはもうひと息。

といった印象です。

2gのスモラバの飛距離実測は8.2m。

実際のキャストフィール、実用性を考えると個人的には「これは本当に使えるのか？」と疑問の残る印象でした！

実際にキャストして検証してきましたので、そのあたりも詳しくお伝えしますね。

【20タトゥーラSVTW】ベイトフィネス実投検証

まず今回の検証をするために使用したタックルは以下の通りです。

• 使用ロッド:16バンタム 165L-BFS
• 使用ライン:ZALTS BASS HARD FC 7lb.

完全にベイトフィネスセッティングです。

7lb.という太さについては、ベイトフィネスは6〜8lb.くらいがよく使われる太さだと思うのでその間をとって、という理由がひとつと、

もうひとつの理由は僕自身の経験上の理由で、普段おかっぱりをしている時に極力飛距離を出しつつライトカバーまでは撃てるようにするために7lb.をメインに使っているから、という理由です。

出来るだけ使い慣れているセッティングで検証しました。

ラインは45mほど巻きました。

20タトゥーラSVTWは19タトゥーラTWよりもさらに一回り小型化されたので、ベイトフィネスタックルとしての見た目のサイズ感は全然アリです。

上記のタックルで以下4種類のルアーを投げてみました。

• Megabass TKツイスターjr.(7.4g)
• ラパラ カウントダウンエリート55(5.4g)
• 一誠 沈み蟲2.2インチ 足カット(4.7g)
• ラパラ XRAP6(4.5g)
• deps サカマタシャッド4インチ(4.0g)

ワームについては全てオーナーばりのマルチオフセット#1をつけて針の重さも含みます。

ルアーは5g前後というベイトフィネスの中心的なウェイト、そして固定重心のルアー、重心移動のプラグ、そしてワームを選びました。

コレは様々なタイプのルアーをキャストしてみて、飛距離とキャストフィールを確かめてみたいと思ったからです。

ブレーキ調整は20段階中の4に設定しました。

キャストの力はだいたい五分くらい、イメージとしては村田基さんがキャスト動画で投げるのと同じくらいか少しだけ弱いかくらいの力加減です。

全てオーバーヘッドキャストで投げて、飛距離測定結果は以下のとおりです。

• TKツイスターjr.(7.4g)　 16.6m
• カウントダウンエリート55(5.4g)  13.3m
• 沈み蟲2.2インチ 足カット(4.7g)  13.3m
• XRAP6(4.5g)  13.0m
• サカマタシャッド4インチ(4.0g)  10.9m

プラグとワームのキャストフィールの差は大きく感じることはなく、順当に重さの通りに飛距離が出ました。

僕が普段ベイトフィネスをする時のリール、16スコーピオンBFSでも同様にキャストしてみたので、専用機と飛距離を比較してみます。

こちらもバックラッシュしない手前のブレーキ調整で、ダイヤルは3.5にしました。

【スコーピオンBFSの飛距離測定結果】

• TKツイスターjr.(7.4g)  19.0m
• カウントダウンエリート55(5.4g)  15.2m
• 沈み蟲2.2インチ 足カット(4.7g)  15.2m
• XRAP6(4.5g)  15.1m
• サカマタシャッド4インチ(4.0g)  13.6m

飛距離は明らかに違います。

キャストフィールも明らかに違って20タトゥーラSVTWは伸び感がないというか、スプールの回転がルアーの飛ぶ速度より遅れて引っ張られる感じがありました。

レスポンスは明らかに悪いです。

この違いがベイトフィネス専用機と、「ベイトフィネスクラスもキャスト出来る」の違いでしょう。

シマノとはブレーキシステムが違うので、両方使ってきた僕の元々のイメージとしてはダイワのリールはシマノに比べてブレーキを明確に効かせてトラブルを少なくする印象です。

なのでバックラッシュはしませんでしたがその対価として飛距離は落ちると思うので、ブレーキシステムの違いも結果に出たのかなと思います。

糸巻き量を変えたり、糸を細くしたり、現場ではもっと振り出すスピードも違うと思うので、それ等も加味すればもう少し飛距離は出ると思います。

それでもさすがにベイトフィネス専用機に匹敵するほどではないかと思います。

餅は餅屋と言うか、専用機は専用機だということですね。

20タトゥーラSV TWは本当に2g台のスモラバも本当にキャストできるのか？

前述の通り5g前後のルアーは飛距離は伸びなかったものの、とりあえずバックラッシュすることなくひと通りキャストすることができました。

けれどもダイワHPの20タトゥーラSVTWの紹介では、

「SV LIGHT LTDと同口径のΦ32mmのスプールを搭載することで2g台のスモラバからビッグベイトまで対応」

と記載されています。

この「2g台のスモラバ」については完全にベイトフィネスの領域だと思うので、どうしても眉唾な思いがあり、こちらも実投して検証してみました。

2.7g表示のスモラバです。スピナベ等と同様商品表示はラバーやスレッドの重さは加味されてなく、それらもセットされた合計はこうなるみたいです。

僕も鬼ではないので「2g台のスモラバ」と言われたら商品表示で2g台のもので試してみました。

1.8gだとラバー等を足して2.5g前後に落ち着くと思うので、それでやってもよかったのですが「それは2g台じゃなくて1g台だろ！」という方もいると思うので…

キャスト結果、8.2m

ちなみにオーバーヘッドキャストです。

ん？と思い、同じブレーキ調整で4投しましたが4回ともほぼ同じ着地点でした。

うち2投は少しスプールの糸浮きがあったので、キャストの力不足とかではないように思います。

これは「射程圏内に捕らえて」と言ってよろしいのでしょうか…

着水後のことを考えると、これだけ軽いと着水後にフォールさせるためにスプールをフリーにしたままでもルアーの軽さに対してスプールの回転の抵抗が強く、垂直フォールは難しいと思います。

仮に多少回転したとしても微妙に手前にカーブフォールする形になると思うので、着底時は8m切るくらいの距離だろうと思います。

乗用車2台を縦に並べた時の長さが約10mなので、その脇でキャストしたとすれば奥の車の前輪に届かないくらいの飛距離です。

たしかに飛んではいるのでダイワの言い回しとして間違ってはいないのですが、僕個人の思いとしては実戦的な面で考えると「んー…」という感想でした。

もし使用するとしたら、射程5～8mの範囲といったところでしょうか。

今回はラインも7lb.を使っていますが、スモラバみたいに障害物まわりを中心に撃っていくルアーであれば8lb.がベースになってくると思います。

そうするともっと飛距離は落ちます。

スモラバだし基本トレーラーつけるから大丈夫でしょ、と思う人もいると思います。

ですが河口湖みたいにワーム禁止レイクだとトレーラーなしでスモラバを使うケースも稀にあるみたいなので、そういうところまで使おうとするには厳しいかなと思いました。

【20タトゥーラSVTW＋ベイトフィネス】本当に2gのスモラバがキャストできるか検証してみた【まとめ】

ここまでお伝えしたことをまとめますね。

20タトゥーラSVTWはダイワさんのホームページに書かれているように、本当にベイトフィネス機として使えるのか検証してみました。

結論として、

確かに軽量ルアーは投げられるようにはなったけど、ベイトフィネス機としてはもう一息足らない。

と言った感じです。

で、「2gのスモラバがキャストできるのか？」に対しては、

僕的には「微妙…」といった感じでしょうか。

飛距離測定の結果は一応、8.2m投げることができました。

僕個人としては微妙な結果ではありますが、射程5～8mとして考えるのなら使えないわけでもなさそうです。

ベイトフィネスに関してはやはり専用機には敵いません。

けれどもSVスプールとTWを搭載した20タトゥーラSV TWは、確実に軽量バーサタイルまでの性能は十分にあるリールだと思いました。

飛距離を犠牲にしてもトラブルレス性能を優先したい時にはスペックに見合った活躍をしてくれると思います。

ですがベイトフィネスの領域まですべてをこのリールひとつでフォローするというのは難しく、ベイトフィネス機として導入するのには厳しいかなと思いました。

今回はLアクションのベイトフィネス専用ロッドでの実験でもあったので、MやML程度のバーサタイルセッティングである程度の快適さを持って釣りをしたい時はなおさらで、おそらく7g前後くらいが限界かなと思いました。

【飛距離比較】20メタニウムと20タトゥーラSVTW、意外な結果が出たよ

【結論】22タトゥーラTW80 or 20タトゥーラSVTW、どっちを買ったらいいの？

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※当記事はベイトリール大百科読者様による投稿です。

サイトアップ用に編集、修正、加筆等してあることはご理解の程お願い致します。

バーサタイルでありながら、かなり軽量なルアーまでフォローできると定評のあるベイトリール「シマノ 20メタニウム」。

カスタムせずフルノーマル仕様で、果たしてベイトフィネスは可能か？

ということを実投して検証してみました。

おかっぱりメインでバス釣りを20年やっている僕の経験から

• 飛距離
• キャストフィール
• トラブルの有無

を中心に飛距離を実測&体感をしてみました。

早速ですがまずは結論からお伝えしますと、

調整とカスタムによっては5gくらいまではカバーできそうですが、ベイトフィネス専用として使うのは難しい。

と思います。

それでは検証内容を詳しくお伝えします。

【20メタニウム】ベイトフィネスで飛距離を実測

今回の検証をするために使用したタックルは以下の通りです。

使用ロッド:16バンタム 165L-BFS

使用ライン:ZALTS BASS HARD FC 7lb.

見た目の色合いは完全に「アリ」です。

20メタニウムのガンメタ？の様な金属質な色合いと16バンタムのリールシート、ブランクスがいい感じにまとまっています。

ラインがなぜ7lb.なのかというところですが、一応二つの理由があります。

一つはベイトフィネスは6〜8lb.くらいがよく使われる太さだと思います。

ですのでその間をとって、という理由です。

もう一つの理由は、

僕自身が普段おかっぱりをする時に飛距離をフォローしつつライトカバーまで撃てるようにするのに7lb.をメインに使っているから、

という経験上の理由です。

ラインは45mほど巻きました。

目的がベイトフィネスということで、少なめにラインを巻いてあります。

さすがにスプール満タンでは重くなり過ぎてしまいますから。

20メタニウムは2013年モデルやや2016年モデルよりだいぶ小型化されているので、見た感じのサイズとしてはベイトフィネス専用リールとも遜色ないです。

上記のタックルで以下4種類のルアーを投げてみました。

Megabass TKツイスターjr.(7.4g)

ラパラ カウントダウンエリート55(5.4g)

一誠 沈み蟲2.2インチ 足カット(4.7g)

ラパラ XRAP6(4.5g)

deps サカマタシャッド4インチ(4.0g)

ワームについてはすべてマルチオフセット#1をつけての重さです。

5g前後のルアーセレクトが多くなっているのはベイトフィネスの中心になる重さで、その中で固定重心ルアー、重心移動プラグ、ワームを投げて飛距離やキャストフィールがどのくらい違うかを調べてみたいという理由から以上のようなルアーセレクトになっています。

ブレーキについては内部ブレーキシューは2個オン、外部ブレーキが４．

外部ブレーキはいくつか調整してみましたが、最終的に4で実投することにしました。

キャストの力はだいたい五分くらい、イメージはジムこと村田基さんが動画でキャストしているより少し弱いかな、くらいの力みのない力感です。

【飛距離測定結果】

• TKツイスターjr.(7.4g)の飛距離 20.0m
• カウントダウンエリート55(5.4g)の飛距離 15.5m
• 沈み蟲2.2インチ 足カット(4.7g)の飛距離 14.6m
• XRAP6(4.5g)の飛距離 14.0m
• サカマタシャッド4インチ(4.0g)の飛距離 12.6m

プラグとワームのキャストフィールに差を大きく感じることはなく、順当に重さの通りに飛距離が出ました。

僕が普段ベイトフィネスをする時のリール、16スコーピオンBFSでも同様にキャストしてみたので、飛距離の比較です。

こちらもバックラッシュしない手前のブレーキ調整で、ダイヤルは3.5にしました。

ちなみに以下はベイトフィネス専用機であるスコーピオンBFSでの飛距離測定結果です。

思いルアーほど20メタニウムに分があり、軽くなるほどさすがにベイトフィネス専用機の方が飛距離が出てきます。

5gを切ってくると飛距離が逆転してきます。

この結果を見ると、

「7g前後のバーサタイルギリギリくらいの重さではメタニウムでも十分飛ばせるけど、軽くなってくるとスプールの深溝も影響して回転しづらく飛距離が落ちる」

というイメージでしょうか。

もう少し糸巻き量を増やすとか、少し振り出しのスピードを早くする、等を意識すればこのままでも5gくらいまではなんとかキャストできそうですが、そうなるとバックラッシュのリスクも高くなりサミングスキルも必要になりそうです。

20メタニウムはベイトフィネス専用機として使える？

結論を言ってしまえば、「ベイトフィネス専用機としては向いていない」と僕は思います。

なぜならパーツラインナップからしても、メーカーがそもそも想定しないと思いと感じるからです。

20メタニウムのカスタムパーツを見ると、シマノ純正の夢屋シャロースプールでも8lb.を100m巻ける仕様になっていたり、KTFのシャロースプールも「バーサタイルフィネス」と謳っています。

なのでメーカー側でもメタニウムをベイトフィネス専用機として使うことは想定していないように思えます。

カスタムパーツのスペック上で考えられるとすれば、純正のままでは距離が出づらくなってくる7g以下から5gくらいまでのルアーをMLやL+くらいのロッドと組み合わせて使う、といったところでしょうか。

真鍮ギアの入っているメタニウムの剛性とのバランスも考えられたカスタムパーツなんだろうと思います。

なのでメタニウムはあくまでバーサタイルとしてのリールと考えた方がよさそうです。

【本音】20メタニウムでベイトフィネスに挑戦してみたけど…【まとめ】

今回は20メタニウムを実際に僕が普段使っているベイトフィネスルアーをキャストし、ベイトフィネス機として使用は可能かということを検証してみました。

結論として、

調整とカスタムによっては5gくらいまではカバーできそうですが、ベイトフィネス専用として使うのは難しい。

と僕は感じました。

20メタニウムは元々のバーサタイル性の高さもあり、純正のままでもかなり軽いルアーまでフォローできます。

純粋なベイトフィネス専用機としての使用はおそらくメーカー側も考えてなく、メタニウムの性能としてもカスタムしても5g前後のルアーまでの扱いが限界だろうと思いました。

糸の細さ、糸巻き量等を調整してよりベイトフィネスに寄せることはできると思いますが、それでもあくまで「バーサタイル」リールでした。

餅は餅屋という通り、釣り場で不便を感じないように釣りをしたいならベイトフィネスはベイトフィネス専用機を用意した方がいいのではないか、という所感でした。

【具体例】20メタニウムHGのブレーキ設定コツ

【結論】21ジリオンSVTW vs 20メタニウム、どっちがオススメ？

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※当記事はベイトリール大百科読者様による投稿です。

サイトアップ用に編集、修正、加筆等してあることはご理解の程お願い致します。

20スティーズ AIR TWは1gと言う超軽量ルアーを投げられることで定評のあるベイトリールです。

そのキャスタビリティを支える根幹がスプール重量です。

そしてスプール重量に大きく影響を与えるのが、スプールに巻くメインラインです。

そこで、

「20スティーズ AIR TWにどんなラインを巻けばいいんだろう？」

今回はこんな疑問にお答えします。

僕も迷ったことがあるのでわかりますが、20スティーズ AIR TWに巻くラインは、ナイロンライン、フロロカーボン、PEラインのどのラインを巻けばいいのか悩んでいませんか？

実際に使ってみてそれぞれのメリット・デメリットがありますので、どのラインが最適なのかをご紹介していきたいと思います。

まずは先に結論から言いますと、

• 「巻き」のベイトフィネスをするならナイロンライン
• 軽量なスモラバやワーム系を使ってカバー周りを攻めるならフロロカーボン
• 軽量ルアーを少しでも遠投したいならPEライン＋フロロカーボン

と言った感じで使い分けるといい感じで使うことが出来ました。

それでは、詳しく解説していきたいと思います。

が、その前に一つ、超重要なことをお伝えしておきます。

それは、

「20スティーズ AIR TWの糸巻量をきちんと把握しておかなければならない」

ということです。

【重要】20スティーズ AIR TWの糸巻量を把握

結論について詳しく説明する前に、まず重要なことなので20スティーズAIR TWの糸巻き量を把握しておきますね。

何が重要かというと、ベイトフィネスマシンはMAXまでラインを巻けば適正というワケではないということです。

通常、ラインの適正値って、スプールの外周から1mm下がったところです。

基本的にはその糸巻き量でそのベイトリールのポテンシャルがフルに発揮できるように設計されています。

けれどベイトフィネス機は、スプールに巻くラインの量を可能な限り少なくしたいのです。

なぜならスプール重量命のベイトフィネスにおいて、ラインの重量も超重要になってくるからです。

多く巻けばその分、スプール重量は増すことになりますからね。

と言うことで、メーカー推奨の20スティーズ AIR TWの糸巻量は以下の通りです。

ね？太さが違うのに糸巻き量が違うでしょ？

普通、ラインの太さが変われば、糸巻き量は変わります。

けれども20スティーズ AIR TWは同じ糸巻き量になっています。

つまりベイトフィネス機は、通常のベイトリールの適正値とメーカー推奨の適正値は違うということです。

実際に巻いてみた僕の感想ですが、とりあえず8lbのラインを30ｍ巻いてみたのですが、下のスプールが透けて見えるくらいで「え？少なっ！」っていうのが印象でした。

スプールに糸を巻くときは、ハンドルの回転数で大体の糸巻量がわかりますので、良かったら参考にしてください。

【ギア比6.8モデル】

• 30mを巻くならハンドル約58回転分
• 45mを巻くならハンドル約85回転分

【ギア比9.1モデル】

• 30mを巻くならハンドル約44回転分
• 45mを巻くならハンドル約64回転分

ある程度ちゃんと測ったほうがラインを無駄無く使えてお得です＾＾

それでは冒頭でお伝えした結論について、詳しく説明します。

20スティーズ AIR TWにナイロンラインを巻く時のメリット・デメリット

「巻き」のベイトフィネスをするならナイロンラインを使うのがオススメですが、もちろんナイロンラインにもメリット、デメリットがあります。

【メリット】

• 値段が安い
• 比重が軽い
• しなやかで扱いやすい

【デメリット】

• 劣化が早い
• 根ずれに弱い

値段が安い【メリット】

ナイロンラインは、フロロカーボンやPEラインと比べて安く購入できるのがメリットになります。

また、20スティーズ AIR TWはスプール径が28ミリということもあり回転性能が高いです。

使い慣れていないうちは、よくバックラッシュしてしまってラインに傷が入ることが多くなりがち。

そんな時は使い慣れてくるまで、値段が安いナイロンラインがおすすめです。

比重が軽い【メリット】

ナイロンラインの比重は1.14と軽く（フロロカーボンの比重は1.78）ゆっくり沈むので、ルアーをコントロールしやすくなります。

どちらからといえば、表層系を狙うトップウォーターの巻きの釣りに向いています。

それに比重の軽さはそのままスプール重量の低減に繋がります。

ご存じ、スプール重量が超重要になってくるベイトフィネス機にとっては、ラインの比重の軽さも大きな武器になります。

しなやかで扱いやすい【メリット】

ナイロンラインは、しなやかで扱いやすいという理由から、硬めのラインに慣れていない初心者の方におすすめです。

ナイロンラインは伸びがあって扱いにくいので嫌だ、という方もいると思います。

けれども20スティーズ AIR TWに使用できるラインの太さは、5lb～8lb（メーカー推奨）と細いのです。

ですからナイロンラインの「伸び」がフッキングをしたときの合わせ切れを防いでくれるメリットもあります。

劣化が早い【デメリット】

ナイロンラインは、フロロカーボンやPEラインと比べて水を含みやすい特性を持っていて劣化が早くなりがち。

また、紫外線にも弱いので釣りに行かなくても太陽の光に当たっているだけで紫外線を浴びて劣化が進みます。

水を含みやすい吸水性と紫外線の影響を受けると、他のラインより劣化が早くなってしまうのでライン強度が落ちてしまうので注意が必要です。

※僕的に交換サイクルは釣行何回目でとか何ヶ月毎とか、明確な交換基準を設けているわけではないのですが、基本的にキャストのときラインがクルクルになって使い辛いなどの不具合が巻き替えるタイミングにしています。

根ずれに弱い【デメリット】

ナイロンラインは、柔らかく扱いやすいメリットを持っています。

しかし、その一方で岩や石が点在しているボトムやブッシュや倒木などのハードストラクチャーに使うと傷が入りやすくなって、ラインブレイクする確率が上がってしまいます。

もし、20スティーズ AIR TWでスモラバやネコリグカバー周りで使うなら、正直ナイロンラインは向いていません。

20スティーズ AIR TWにナイロンラインを巻く時に主に使用するルアーは？

じゃあ、どんな釣り方がナイロンラインに向いているのか？

僕は主に「巻き」の釣りに使っています。

具体的にはシャッド・ノーシンカー（表層で使用）など。

ナイロンラインは他と比べて強度が弱いほうなので、ハードストラクチャーには向いていないのでオープンウォーターでの使用頻度が高くなります。

ちなみに僕がよく使っているナイロンラインは以下のラインです。

色々と使ってきたのですが、一番糸よれが少なく感じました。

20スティーズ AIR TWにフロロンラインを巻く時のメリット・デメリット

軽量なスモラバやワーム系を使ってカバー周りを攻めるならフロロカーボンがオススメです。

まずはフロロカーボンラインのメリット・デメリットをお伝えしますね。

【メリット】

• 伸びが少なく感度が高い
• ラインが硬く強い

【デメリット】

• ナイロンラインと比べ価格が高い

伸びが少なく感度が高い【メリット】

フロロカーボンラインは、ナイロンラインと比べて伸びが少なく感度が高いのでボトムを感じならが行う釣りに向いています。

具体的にはスモラバやワームなどの軽量なルアーをボトムまで沈めて使っています。

ラインが硬く強い【メリット】

フロロカーボンは、ライン自体が硬いので傷がつきにくく根ズレに強い特性を持っています。

20スティーズ AIR TWにフロロカーボンを巻いてピッチングで倒木やブッシュ回りのストラクチャー周りの釣りに最適です。

ナイロンと比べ価格が高い【デメリット】

ナイロンラインと比べて価格が高くなってしまいますので、釣行日数の多い方やラインの巻き替え頻度が高い方にはデメリットかもしれません。

とはいっても、20スティーズ AIR TWは他のリールと比べても比較的ラインキャパが少ないので使用するラインも半分近くになり結果的にコスパは悪くないと言えます。

20スティーズ AIR TWにフロロカーボンを巻く時に主に使用するルアーは？

具体的には、超軽量なスモラバやワーム系など。

フロロカーボンの感度の高さや強度を活かしてカバー周りを攻略する釣りに最適です。

ただ、いくらカバー回りを攻めると言ってもあまり太いラインは使っていません。

僕はメーカー推奨の8lb以内に抑えて使っています。

変にベイトリールやスプールに負荷がかかるのが嫌なので。

ちなみに僕のおすすめフロロカーボンラインはコチラ。

色々使いましたが、結果的にコレに落ち着いてます＾＾

20スティーズ AIR TWにPEライン＋フロロカーボンを巻く時のメリット・デメリット

基本的に僕が20スティーズAIR TWでPEラインを使う時は、軽量ルアーを少しでも遠投したいときです。

PEラインにフロロカーボンのロングリーダーを組み合わせて使います。

それではまずメリット・デメリットから。

【メリット】

• ナイロンライン・フロロラインのより遠投が可能
• コスパが良くなる

【デメリット】

• PEラインとフロロカーボンの結束が難しい

ナイロンライン・フロロカーボンラインより遠投が可能

20スティーズ AIR TWは、元々のラインキャパが少ないので遠投向きではありません。

それを補うために糸の径の細く軽いPEラインを下巻きにして（約４０ｍ）、それにフロロライン約１０ｍのロングリーダーを結束します。

そうすれば、スプールには約５０ｍのラインを巻くことができるので多少の遠投も可能となってきます。

20スティーズ AIR TWで使う軽量ルアーを考えれば十分な糸巻き量です。

「それならリーダーを結ばずに、PEラインをルアーに直結すればいいじゃん？」

と思うかもしれませんが、PEライン直結は絶対にNGです。

PEラインにもデメリットがあって、仮にボトムを攻めた時に岩やコンクリートなど硬いストラクチャーにはすぐ切れやすい弱い部分があります。

そこをカバーするためにリーダーに根ズレに強いフロロカーボンを使用します。

コスパが良くなる【メリット】

PEラインはナイロンラインやフロロカーボンと比べて劣化が少ないので、巻替え頻度が少なくなるのでコスパが良くなります。

特に、傷がつきやすく劣化が早いのはリーダーであるフロロカーボンの方なので、リーダー分しか使用しないフロロカーボンを交換すればいいだけなのでコスパもよくなります。

PEラインとフロロカーボンの結束が難しい【デメリット】

慣れればなんてことないですが、久しぶりのPEラインとフロロカーボンの結束はかなりイライラします(;^_^A

僕はFGノットでPEラインとフロロカーボンを結束するようにしていますが久しぶりや上手くいかないときは、以下の動画を見ながら結んでいます。

２分で組めるＦＧノット

良ければ参考にしてください。

20スティーズ AIR TWにPEライン＋フロロカーボンを巻く時に主に使用するルアーは？

僕が使うのは主に、シャッド・スモラバ・ネコリグなど、つまりトップウォーターで使用しないルアー全般になります。

もちろん、バイブレーションやメタルバイブなどを使うと飛距離が出すぎちゃうので流石にラインが足りなくなってきますが、ベイトフィネスで扱える比較的軽量なルアーを使えば、ばっちりだと思います。

ちなみにおすすめPEラインは…　　只今色々お試ししていて検証中です。

【結論】20スティーズ AIR TWに巻くラインで迷った方へ【まとめ】

ナイロンライン・フロロカーボン・PEライン＋フロロカーボンのメリット・デメリットを解説してきました。

それぞれナイロンライン、フロロカーボンライン、PEライン、それぞれ一長一短がありますが、結局は「20スティーズ AIR TWを使ってどんな釣りをしたいか」と言うことを考えれば自ずと答えは出てくると思います。

• ナイロンライン：「巻き」のベイトフィネス
• フロロカーボンライン：軽量なスモラバやワーム系を使ってカバー周りを攻める
• PEライン＋フロロカーボンライン：軽量ルアーを少しでも遠投

僕個人的には、20スティーズ AIR TWを使っていろいろなルアーを使いたいので、なんだかんだとPEライン＋フロロカーボン（ロングリーダー）に落ち着いています。

個の組み合わせなら飛距離も稼げてカバー周りやボトムのサーチも可能ですからね。

ここでご紹介した内容を参考にして20スティーズ AIR TWでいろいろな釣りを楽しむことができれば幸いです。

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「渓流ベイトフィネスでのギア比は、ハイギアにこだわらなくていいよ」

というテーマでお伝えします。

特にオールドアブを使われている方で、「ギア比がな～」なんて思われているのでしたらぜひ読んでください(^^)

昨今、渓流域でのベイトリールがめっちゃ流行っています。

かく言う僕も楽しんでいる一人ですが、ぶっちゃけ、控えめに言ってもめっちゃ楽しいです。

なんて言うか、テンポの良いシューティングゲームなんですね。

5フィート前後のショートロッドでシュパシュパとポイントを撃ち抜いていくゲーム性は、なんとも狩猟本能を掻き立てられます。

ここまで渓流ベイトが流行りだしたのってリールの進化や専用ロッドの登場によるところが大きいのですが、

渓流ベイトって他の釣りに比べて道具の見た目にこだわる人が多い様に感じます。

トラウトにベイトリールって、なんだか映えるんですよね。

しかも何故か丸形ベイトリールを使いたくなる。

ウッド調のリールシートに無骨な金属のリング、

そこにクラシックな丸型ベイトリールにコルクグリップ。

トラウトアングラーなら絶対惹かれるハズ。(笑)

僕も以前は丸型ベイトリールにそれほどのコダワリを持っていなかったのですが、トラウトで使うようになってからめっちゃ気になるようになりました。(笑)

けれどぶっちゃけ、丸形ベイトリールってギア比のラインナップ少なくないですか？

HGクラスならまだあるのですが、XG(エキストラハイギア)クラスって言うと極端にラインナップが減っちゃいます。

しかも渓流ベイトで使いたいベイトリールって、ハイギアがないオールドアブだったりしません？＾＾

「渓流ベイトで丸形ベイトリール使いたいけど、ギア比がな～」

なんて方も少なくないハズ。

ですが僕が実際に渓流域でベイトリールを使っている経験上、

「そこまでハイギアにこだわらなくていい」

と言うのが正直な意見です。

今回はそのあたりを深掘りしてお伝えしたいと思います。

渓流ベイトフィネスのギア比はハイギアじゃ無きゃダメなの？

「そこまでハイギアにこだわらなくていい」なんて言ってときながらナンですが、

僕としては正直、出来る限りハイギアを使ったほうが有利だと思ってます。

けれど「絶対にハイギアじゃなきゃダメなのか？」と言われれば、そこまででもないです。

具体的には、渓流域ならハンドル1回転あたり60㎝前後ならそこまで違和感なく使えると思います。

過去にハンドル一回転あたり60cm程度のベイトリールで、しかもライン量を最低限に抑えて渓流を攻めていましたが、実際そこまで不便を感じたことはなかったです。

ちなみに本流域は僕としては可能な限りXGクラスをオススメします。

HGクラスではなく、XGです。

なぜなら、流れにラインスラッグの回収が追いつかないから。

アップで投げたときに出たラインスラッグの回収は少しでも早くしたい。

と言うのが本音なんですね。

貴重な着水バイトも見逃しちゃいますからね。

「そんなん渓流域でも一緒じゃないの？」

はい、そうです。

そうなんですけど、キャスト時に出るラインスラッグの量が本流と渓流とでは全然違うんですね。

例えばオーバーキャストで40m投げるときのラインスラッグと、5mのピンをアンダー、もしくはサイドキャストで投げたとき、ラインスラッグの量。

全然違うと言うのはカンタンにイメージできると思います。

水面を這うようなキャストでピンに到達する渓流ベイトは、ほぼラインスラッグゼロです。

コレはある意味、渓流域をベイトリールで攻めるメリットでもあります。

スピニングリールだと構造上、ラインスラッグはベイトリールより多いですからね。

確かにギア比が高い方が有利とは言っても、XGクラスまで使わなくてもけっこう何とかなっちゃいます。

僕も過去には渓流域と言えど、XGにこだわっていたことがありました。

ラインの回収も早いし釣りのテンポも良くなります。

けれど実際思い返してみると、渓流ベイトを始めたころってそれほどギア比にこだわらなくても不便は無かった。(笑)

ギア比にこだわらなくなると、見た目でベイトリールを選べるようになるんですよね。

コレ、渓流ベイトファンには大事ですよね。

渓流ベイトでギア比が高い3つのメリット

さてここまで、

「渓流ベイトフィネスでギア比はハイギアにこだわらなくていいよ」

と言うお話をしました。

とは言え、僕としてはハイギアの方が有利だとは思ってます。

と言うことでココでは、渓流ベイトフィネスにおけるハイギアのメリットをお伝えします。

知らずにローギアを使うのと、「知ったうえで」ローギアを使うのではスッキリ具合が全然違いますので、良かったら参考にして下さい。

僕が渓流ベイトフィネスにおいてハイギアを使うメリットは以下の3つ。

• 釣りのテンポが上がる
• 流れを掴みやすい
• バックラッシュを素早く直せる

ザっとこのくらいでしょうか。

順に説明しますね。

釣りのテンポが上がる

渓流域でルアーフィッシングをしていると、手前ギリギリまでルアーを引いて来るようなシチュエーションはほとんどありません。

撃って核心ポイントを流して回収。

こんなリズムで撃ち続けることが多いです。

もしくはピンに打ち込んで1アクション2アクションで回収。

複雑な流れがそこらかしこで絡み合っている渓流域において、キャストして手前ギリギリまで気が抜けないなんてシチュエーションはほとんど無いんですね。

まあ、あるとした大渕や手前が核心ポイントの時かな。

ですからハイギアであると釣りのテンポが早くなるんです。

この辺りはどうしてもハイギアに分があります。

けれども実際のところ、

「射程5mのキャストで回収スピードにどこまで差が出るのか？」

と言う話なんですよね。

確かに釣りのテンポは早い、けれどものんびりした自然の中でそうセカセカ動かなくても…

とも僕は思うんですよね。

ブラックバスや管理釣り場のトーナメントの様に、時間内でどれだけでもキャストしてナンボと言う釣りでもありません。

どちらかと言えば1匹の出会いを大切にする釣りです。

1匹釣ったらそそくさにリリース、もしくはライブウェルに入れてとっとと次のキャスト。ではなく、

余韻にゆっくりと浸りながら写真を撮ってリリース。

そんな釣りをされる方も多いんじゃないですかね。

でしたら、釣りに支障がないレベルだったらそこまでハイギアにこだわらなくても良いかなって、僕は思います。

流れが掴みやすい

リールはハイギアの方が基本的に感度がいいです。

なぜなら、ハイギアの方がリーリングが重いので流れによって軽くなったときの変化幅が大きく、ルアーの動きを掴みやすいからです。

僕的に渓流でその恩恵を感じるのは、ダウンで投げたときに流れの脇をかすめる様に引いているとき。

本筋の流れと反転流の境をリーリングで感じながら引いてくることがあります。

ただ、一瞬です。(笑)

渓流域においてそこまで長い時間流すことはほとんど無く、ハイギアで流れが掴みやすいのは事実ですが、ロッドワークでもなんとかなるレベルです。

そもそも5～10m程度とか超近距離メインなので、感度がそれほど気になる釣りでも無いと僕は思っています。

バックラッシュを素早く直せる

コレが一番のメリットかも。(笑)

流れのある渓流域でバックラッシュすると、一瞬でも早くバックラッシュを直したいです。

なぜなら、ちんたらバックラッシュを直しているとルアーやラインが流されてしまって、余計なトラブルを生みますからね。

特に細いPEラインを使っていると渓流域のごつごつした岩は天敵です。

タダでもスプールにストックしているライン量は少ないと思うので、バックラッシュで引き出したラインを丸々失ってしまうと目も当てられません。

そんなときに、一瞬でも素早くバックラッシュで引き出したラインを回収できるハイギアはやはり優秀です。

僕も初めてギア比7クラスのベイトリールを使った時にまず体感したのが、バックラッシュからの修復の早さ。(笑)

当時ギア比7超えってまだ珍しく、ハイギアのメリットもあまり知られていない頃でした。

そんなときに僕は「バックラッシュを素早く直せる！」と言うメリットを堪能していました。(笑)

以上がざっくりとですが渓流ベイトフィネスでハイギアを使うメリットになりますが、

それを踏まえた上でハイギアを選ぶか、ローギアでも見た目を選ぶか、選択すれば良いと思います。

確かにハイギアのほうがゆうりだけれども、渓流域だと思ったほどハイギアにメリット無くないですか？＾＾

渓流ベイトフィネスでのギア比は、ハイギアにこだわらなくていいよ【まとめ】

さて、ここまでのお話をまとめますね。

まず渓流ベイトフィネスでハイギアを使うメリットは次の3つ。

• 釣りのテンポが上がる
• 流れを掴みやすい
• バックラッシュを素早く直せる

メリットを踏まえた上での結論として、

• 渓流ベイトフィネスは出来ればハイギアを使った方が確かに有利。
• けれどもローギアであっても釣りにならない程でもはなく、見た目を重視した選択でも十分釣りになる。

と言った感じでしょうか。

僕の主観がたっぷりと入っていますけど、渓流ベイトって釣果至上主義と言うより趣向性の高い釣りだと僕は思っています。

道具の見た目にこだわるのも釣りの一つだと思いますので、そこまでハイギアにこだわらなくても良いんじゃないかと僕は思います＾＾

PS

ちなみに最近スピニングタックル一辺倒だった知人のトラウトマンが、ベイトリールにドハマりしてます。

最初は1500～2500番クラスのオールドアブで渓流ベイトから入って、今では5000番クラスで本流をやっています。

何ならハイギアにカスタムしているようですが、「ベイトおもしれ～！何なんやコレ」なんて言ってベイトリールでのトラウトフィッシングを楽しんでいる様です＾＾

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今期、ベイトフィネスからライトルアー用のベイトリールの導入を考えていたんですね。

具体的には、3～10g、タマにMAX14g程度のプラグを使用、そしてある程度飛距離を稼ぎたいな～って。

• 5g以上のルアーなら21アルファスSVTW、もしくはアルデバランMGLでもいい。
• けど、3gのフローティングミノーをストレスなくキャストしたい。
• そう考えたら、やはりベイトフィネスマシンは必要かな。

そんな感じでベイトリールを検討していました。

そこで登場したのが、6年ぶりにモデルチェンジをした22アルデバランBFS。

期待感MAXでシマノのホームページを喰い入るように見てたんですね。

そこで出た結論、

僕はベイトフィネス用途では、22アルデバランBFSの購入しない。

まあ、いろいろと思うこともあったし、新たに気が付くこともあったワケなのです。

そこで当記事では、

22アルデバランBFSのインプレッションをお伝えするとともに僕が購入をヤメた理由

をお伝えいたします。

最初に言っておきますが、22アルデバランBFSの購入を考えている人は特に「僕が購入をヤメた理由」は絶対に知っておいたほう良いです。

ちゃんと理解しておかないと、ヘタをすると買って後悔するかもしれません。

もちろん、性能的な問題があるワケではないです。

ですが正直、「これまでのシマノのBFSとは別モノ」と考えたほうが良いかな。

と思ったからなんですね。

では詳しくお伝えしますね。

【22アルデバランBFSインプレッション】僕が購入をヤメた理由

僕が22アルデバランBFSの購入を検討してヤメた理由を一言で言いますと、

ベイトフィネスに特化し過ぎているから。

今回の22アルデバランBFSはベイトフィネス性能は間違いなく、過去のシマノ史上最高だと思います。

MGLスプールⅢを採用し、スプール径をΦ29mmまで小径化しています。

なんせメーカーが、

1gのクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことが出来ます。

出典：シマノ

とまで謳っているのです。

僕も実際にスプール径Φ28mmである20アルファスAIRTWを使っています。

使っていて正直な気持ちを言ってしまうと、

「ベイトフィネスが新たな新境地に突入した。」

そう言っても過言ではないくらい、超軽量ルアーのキャスタビリティは上がっています。

けれど、絶対に見逃しちゃいけないのが、

スプールの小径化によるルアーのキャスタビリティの変化。

いい部分もありますが、犠牲にしてスポイルされている部分もあると言うことです。

具体的にどういうことかと言いますと、

「スプールが小径だと軽いルアーは投げやすいけど、重いルアーの飛距離は落ちる」

と言うこと。

コレはいかんともしがたい物理的な現象であり、いくら性能や機能だけでは避けられない現象です。

つまり、軽いルアーの投げやすさと重めのルアーの飛距離は、基本的にトレードオフの関係にあるということです。

• 軽いルアーが投げやすければ、重いルアーの飛距離は落ちる
• 重いルアーの飛距離が出しやすければ、軽いルアーは投げにくい

性能や機能で差が埋まったとしても、この関係性は物理的に避けられないのですね。

ですから必要以上の小径化は、少し重めのルアーのキャスタビリティを下げてしまう結果に繋がると言うことです。

僕の20アルファスAIRTWの経験から言わせて貰うと、やっぱり7gを超えてくると飛距離が伸びない印象があります。

スプーンの様な空気抵抗の少ないルアーでは、5gくらいでも唸り感はありました。

個体差によるモノもあるのかも知れませんが、飛距離を出したいと思ったときに「思ったより伸びない」と感じ時ることは少なからずありました。

もちろん、全然使えないレベルではありません。

むしろ近距離キャストと言う意味では全くストレスはありません。

けれど、少し重めのルアーをフルキャストしてここ一番で飛距離を稼ぎたいとき、

ここまでスプール径が小径になるとストレスになる場面が必ず出てきます。

言ってしまえば22アルデバランBFSは、

超軽量ルアーのキャスタビリティと引き換えに、軽量ルアーの近距離専用マシンとなった。

と言う事なのです。

上記にもお伝えした、

「ベイトフィネスに特化し過ぎているから」

と言うのはこう言うことです。

そう思うと22アルデバランBFSは僕の使用用途である、

「3gのフローティングミノーが投げれて、5～10g、MAX14g程度のプラグもある程度飛距離を出したい」

と言う用途には不向きかな、と思ったワケなのです。

その代わりに5g以下と言った超軽量ルアーは、かなり投げやすくなっているハズです。

以下はアルファスのスプールですが、Φ32mmとΦ28mmではコレだけ違うんですね。

22アルデバランBFSの購入を考えているなら注意した方が良いポイント

コレから22アルデバランBFSの購入を考えているなら、以下の2点は必ず考慮して検討した方が良いです。

• 実際に何gのルアーをキャストしたいのか
• 小径スプールのデメリットは理解しているのか

購入前に一度、この2点は考えてみた方が良いです。

詳しく説明しますね。

実際に何gのルアーをキャストしたいのか

単純にベイトフィネスをやると言っても、実際にあなた自身が「何gのルアーをキャストしたいのか」と言うことは把握してから購入した方がいいです。

なぜなら先ほどもお伝えした様に、22アルデバランBFSは超軽量ルアーのキャスタビリティが上がったと同時に、少し重めのルアーのキャスタビリティを犠牲にしているからです。

実際ベイトフィネスをやる人って、1.8g、もしくは0.9gのシンカーを使ったネコリグやジグヘッドリグとかが多いんじゃないでしょうか。

ワームに自重って意外とありますからね。

ワーム単体でも3～5gくらいフツウにあります。

4インチに満たないこんなワームでも3gあります。

そこにシンカーをプラスすると、トータル重量は4～7gくらいの重量になっちゃうんですね。

そう考えると、従来のスプール径Φ32mmクラスのベイトフィネスマシンであっても、十分にストレスなくキャストすることは出来るのです。

確かに超小径スプールは、3～5g程度のルアーもコレまで以上に快適にキャストできるようにはなりました。

けれどその分、5～7g程度のルアーの飛距離も犠牲になってしまっているワケなのです。

そう考えるともしあなたが現在使っているベイトフィネスリールでストレスなく使えているのなら、

それはあなたの使用用途に合っていると言うことです。

つまり、買い替えまでする必要はないと言うことなんですね。

小径スプールのデメリットは考慮しているのか

小径スプールは投げやすさと引き換えに、デメリットも必ず存在します。

• 飛距離が出ない
• 糸クセがつきやすい
• パワーが減る

と言ったデメリットはどうしても存在します。

「飛距離が出ない」に関しましては、上記でお伝えした通りですね。

上記のデメリットは物理的な現象なので、タックルの進化である程度解消されたとしても、どこまでもついて回る問題です。

特に糸クセのつきやすさは中々厄介な問題です。

なぜなら、軽量ルアーを扱うベイトフィネスに置いて、強い糸クセはルアーの操作性に強い影響を与えてしまうからです。

実際ナイロンラインでも巻きっぱなしにしていると、このくらい強いクセがついてしまいます。

20アルファスAIR TWに巻いたナイロンラインです。

GT- Rのピンクをリーダーとして使用し、スプールに巻き込んで留めておいたものです。

GT- Rのピンクはしなやかさがウリのナイロンラインでもあります。

巻いてからそれなりに時間は経っていますが、それでもコレだけ糸クセがついちゃうんですね。

もちろん、扱いによって糸クセがついちゃうのはどんなベイトリールでも一緒です。

けれど、小径であればあるほど糸クセはつきやすく、ルアーが軽ければ軽いほど糸クセの影響を受けやすいです。

実際に僕は以前、渓流ベイトでナイロンラインを使用していた時、着水後の糸クセによる微妙なラインの膨らみに手こずったことがあります。

渓流ベイトは基本的に超近距離戦で、流れの中で使用します。

ですから着水直後から待ったナシでルアーが流され始め、勝負が始まります。

で、着水サミングをした後に、スプールから少し指を離した瞬間に糸クセによってラインがスプール1～2回転程膨らんでしまうことがあったんですね。

コレだけで、1キャスト分のバイトチャンスを逃してしまいます。

僕は渓流ベイトではそれまでPEラインばかり使っていたので、勝手の違いや慣れ(あとウデの問題)もあったのですが、意外と厄介な現象でした。

僕は渓流ベイトで感じましたが、ライトリグを扱うブラックバスでも同じですよね。

ライトリグが糸クセで引っ張られてしまったり、ラインを張ろうにも糸クセによって張ることも出来ない。

そうなると思い通りのアクションがつけられなかったり、せっかくのバイトも逃してしまいます。

ですから、小径スプールの糸クセのつきやすさ、クセの強さはちゃんと理解して使った方が良いです。

特に22アルデバランBFSは、フロロカーボンライン専用となっています。

フロロカーボン専用なのはスプール強度の問題で、ナイロンラインの伸縮性がスプールを締め付けてしまい、最悪スプール破損に繋がるからです。

ですから基本的にシマノのベイトフィネスリールはフロロカーボン専用となっているんです。

※以前、それが気になってシマノさんに問い合わせたことがあります。

やはり破損の可能性によりフロロカーボン専用とのことでした。

もし機会があれば、22アルデバランBFS以外のBFSリールのスペックを覗いてみて下さい。

糸巻き量のところの記載がフロロカーボンラインのみになっているハズです。

出典：シマノ

例えばこのスペック表はカルカッタコンクエストBFSのモノですが、糸巻き量がフロロしか記載がありませんよね。

コレが気になって問い合わせたことがあるのです。

で、フロロカーボンラインは、特に糸クセがつきやすいラインであることは周知の事実です。

ですから、ナイロンライン以上に糸クセには注意する必要が出てきます。

例えば使用する前に数m引き出し、手で引っ張って糸クセを伸ばしておいたり、

最初の数投をクランクベイトなどの引き抵抗の大きなルアーを投げておく。

と言う糸クセ低減策を実施するのも効果的です。

あと、あまり安いラインでは無く、出来るだけしなやかさをウリにしている品質の高いラインを使うことをオススメします。

余談ですが、何処かの記事にも書きましたが僕は正直、

「シマノはΦ30mm以下の超小径スプールは出してこない」

と思ったんですね。

なぜなら、基本的にシマノのベイトフィネスリールはフロロカーボン専用を謡っているから、糸クセ問題が大きな障壁となると思ったからです。

けれど、出して来ましたね。

20アルファスAIR TWが売れている影響なのか、ニッチなところを徹底的に潰しにきているのか。

いずれにせよ、糸クセのつきやすいライン専用で、糸クセのつきやすいスプールを使用する事には違いがありません。

ですから使用するあなた自身が、きちんと理解して使う必要があるという事です。

あと小径スプールのデメリットとして、パワーが減少するという事も頭に入れておいた方がいいです。

スプール径が小さくなると言うことは、スプール1回転あたりの巻き取り量が減ってしまうという事です。

巻き取り量が減ってしまえば、それを補うためにはギア比を上げてやらなければなりません。

ギア比を上げれば、必然的にパワーは減少します。

出典：シマノ　　22アルデバランBFSスペック表

実際にXGクラスでギア比は8.9まで上がっています。

8.9って相当なものです。

ルアーによっては巻き重りが無いとは言えないギア比です。

ただもしかしたら、ライトリグ中心ならそれほど気にする必要もないかも知れません。

けれど不意の大物に慌てたり思わぬ巻き重りにストレスを感じない様、「パワーが減少する」と言うことは事前に知っておいた方が良いです。

※「パワーが減少する」ということについて興味深いご指摘がありました。

詳しくはコメント欄を御覧ください。

22アルデバランBFSの購入を考えているなら以上の、

• 実際に何gのルアーをキャストしたいのか
• 小径スプールのデメリットは考慮しているのか

この2点はちゃんと理解しておいた方が絶対に良いです。

理解しないとあなたの使用用途から合わず、思わぬ使い辛さを招いてしまうかもしれません。

ベイトフィネスリールの使い分け

これからはベイトフィネスリールもキッチリ使い分ける必要が出てきましたね。

2020年に20スティーズAIR TWや20アルファスAIR TWと言った超小径スプールのベイトリールが登場し、

今年2022年に22アルデバランBFSの登場したことで、遂にベイトフィネスも新たな境地に突入したと感じています。

つまり一言にベイトフィネスと言っても、細分化しちゃんと使い分けて使用しないとイケなくなっちゃったと言う事です。

どちらかと言えばコレまでは、「ベイトフィネスリール」と一括りに出来ました。

けれど今後は同じベイトフィネス用のリールであっても特性をちゃんと理解し、使い分けないと使い難くなってしまいます。

コレまで出来ないことが出来る様になって嬉しい事でもあるのですが、

メーカーの策略にハマっちゃってると言うか、悩みのタネが増えたと言うか＾＾；

まあ、道具選びの楽しみが増えたと思っときましょうか＾＾

そこで、僕的にベイトフィネスリールの使い分けを考えてみました。

具体的には、

• 2～5gの超々軽量ルアー用
• 3～7gの超軽量ルアー用

同じベイトフィネスマシでも、こんな使い分けが出来ちゃいます。

使い分けのイメージはこんな感じ。

• 3～7g用：スプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン
• 2～5g用：スプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン

「ベイトフィネス用リール」で合っても、出来ればこの2種類は使い分けを考えた方が良いと僕は思います。

スプール径Φ32mmなのかΦ32mm未満なのか。

ココがポイントです。

具体例を挙げるなら、

• 近距離キャストオンリー、5g以下オンリーのベイトフィネス専用で使う
• 1g台のルアーも投げたい

と言うのなら、「2～5g用：スプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン」を使えば極上のキャストフィールを味わえると思います。

• ベイトフィネスと言っても意外と4g以上のルアーの使用が多いぞ
• ここぞってところで飛距離は稼ぎたい

と言うのなら、「3～7g用：スプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン」の方が快適に扱えると思います。

まあ、実際のところ「3～7g用：スプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン」でほとんど賄えてしまうんですけどね。

ちょっと言い換えると、

• ボートで使用するならスプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン
• オカッパリメインならスプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン

• 極軽量ルアーを使用するのか
• 飛距離を稼ぎたいのか

こんな使い分けも良いと思います。

まあいずれにせよこれからは一言にベイトフィネスリールと言っても、特性やスプール径はしっかり確認し使い分けた方が良いと僕は感じました。

ベイトリールのスプール径は超重要ですしね。

ただちょっと懸念なのが、このままベイトフィネス競争が過熱して行って、ベイトフィネスリールが超小径スプールのみになってしまわないかと言うこと。

ベイトフィネスと言っても「シンカー＋ワーム」だとそれなりに重量はあるし、小径化にもデメリットはあるワケです。

「使用ルアーの重量に合ったスプール径」と言うのはベイトリール選びの基本であり、絶対に外すことが出来ない必須要素です。

「超小径スプール一択」と言う選択肢にならないことを祈ってます。

22アルデバランBFS【インプレ】買おうと思ってヤメた理由【まとめ】

さて今回は、

1. 22アルデバランBFSインプレッション
2. 僕が22アルデバランBFSの購入をヤメた理由
3. ベイトフィネスリールの使い分け

と言うテーマでお伝えしました。

それぞれの結論をまとめますと、

1. 22アルデバランBFSは超軽量ルアーに特化したベイトリール
2. 3～10gのルアーを使用し、ある程度飛距離が欲しいから
3. ベイトフィネスと一言に言ってもスプール径は使い分けた方が良い

こんな感じですね。

22アルデバランBFSは1g台のルアーも投げることが出来る超軽量ルアーに特化したベイトリールですけど、超小径スプールには

• 重めのルアーの飛距離低下
• 糸クセがつきやすい
• 巻き取りパワーが減少する

と言ったデメリットも理解しておいた方が良いです。

ベイトフィネスと一言に言っても、「0.9g、1.8gのシンカー＋ワーム」と言う組み合わせなら3～5g以上と意外と重量はあります。

ですから、

• 3g以下のルアーなんてほとんど使わないよ
• ほとんどが5g以上だよ
• おれはオカッパリがメイン

と言う方はスプール径Φ32mmの16アルデバランBFSを選んだ方が使いやすいと思います。

• スプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン
• スプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン

同じベイトフィネスリールであってもこの2種類は使い分けた方が良いです。

使い分けの具体的なイメージはこんな感じ。

• 3～7g用：スプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン
• 2～5g用：スプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン

• ボートで使用するならスプール径Φ30mm未満のベイトフィネスマシン
• オカッパリメインならスプール径Φ32mm系ベイトフィネスマシン

• 極軽量ルアーを使用するのか
• 飛距離を稼ぎたいのか

22アルデバランBFSのインプレッションと共に、今回お伝えしたかったことはこんな感じです。

ベイトフィネスリールも軽量ルアー競争が過熱してきた感じがします。

逆に言えば使用用途に合わないリールを選んでしまうと使いにくくなってしまうワケですが、

まあ、ココは道具選びを楽しみましょう＾＾

ベイトフィネスに特化するのなら、22アルデバランBFSは間違いなく極上のキャストフィールを味わえるでしょう＾＾

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当記事では、

「20アルファスAIR TWを渓流ベイトでガッツリ使って気が付いたこと」

と言うテーマでお伝えします。

特にカルカッタコンクエストBFSなどの丸型ベイトリールを渓流ベイト用として考えている方は、ぜひ読んで欲しいと思います。

個人的には20アルファスAIR TW、スティーズAIR TWあたりを皮切りに、ベイトフィネス系リールの変革が起こったと思ってます。

それくらい2020年以降のベイトフィネスリールは変わったと僕は感じているんですね。

そんな20アルファスAIR TWですが、早速ですが結論と言うか、

「20アルファスAIR TWは渓流ベイトとしてどうなのか？」

と言うことをまず最初にお伝えしますね。

ハッキリ言って現状、ベストオブベスト。

間違いなく後悔しないベイトリール。

と僕は思っています。

かなり僕の主観も入っていますが、渓流ベイトで使うベイトリール選びで悩んでいると言う方は参考にしていただけると嬉しいです。

それでは詳しく説明しますね。

【結論】渓流ベイトフィネスのラインシステムを僕の経験でお伝えします。

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20アルファスAIR TWが渓流ベイトマシンとしてベストな理由

僕が20アルファスAIR TWを渓流ベイトマシンとしてベストだと思う理由は、以下の２つ。

• 超高次元での汎用性の高さ
• 超コンパクトなボディ

この2点を考慮すると、このベイトリールを渓流ベイト用として購入して失敗することはないでしょう。

それでは順に詳しく説明しますね。

汎用性が究極的に高い

正直言うと、「ベイトフィネス能力」と言う意味ではもっと優れたベイトリールは存在します。

例えば同時期に発売された20スティーズAIR TW、昨年発売された月下美人AIR TW。

さらに言うなら渓流ベイト専用のシルバークリーク エア TWストリームカスタム。

シルバークリーク エア TWに至っては渓流ベイト専用です。

そんなベイトリールが渓流ベイトで使いにくいワケがありません。

それでもあえて僕は

「渓流ベイトで使うにしても20アルファスAIR TWがベスト」

と言わせていただきます。

なぜなら、そこまで「専用」に特化しなくても、20アルファスAIR TWの能力で渓流ベイトは十分に成り立つから。

ベイトフィネス能力、つまり

「どれだけ軽いルアーを投げることが出来るか？」

と言うことに関しては、20スティーズAIR TWや月下美人AIR TWの方が上でしょう。

それこそ１g台のジグヘッドでも投げれてしまうほどです。

ラインキャパをギリギリまで抑えた渓流ベイト専用設計のシルバークリーク エア TWも、フィネス性能は間違いないポテンシャルを持っているでしょう。

じゃあ、20アルファスAIR TWの能力はどうなのか？

僕も実際に１g台のジグヘッドを20アルファスAIR TWで投げて見ましたが、快適ではないにしろ投げれなくはないです。

ジグヘッド＋ワームで1.4g。

このくらいのウェイトのジグヘッドで飛距離は5mほどでしょうか。

それでも十分過ぎるほどに凄いのですが、

確かに20スティーズAIR TWや月下美人AIR TWと比較すれば、「１g台のキャスタビリティ」と言う意味では劣るかも知れません。

けれど、渓流ベイトでメインとなるルアーは、ほぼ3～6g程度です。

場合によってはもう少し重いルアーを投げることはあります。

けれど、経験上、3g以下のルアーはほぼ使うことはありません。

もちろんケースバイケースではありますが、それなりには流れの強い渓流域だと、

どちらかと言うと流れに負けないように、滝壺や渕のボトムまできっちり落とすようにもっと重くすることがあるくらいです。

ですから、「渓流域での実用性」と言うことを考えると、

「そこまで究極的なベイトフィネス能力は必要ない」

と僕は思っています。

それだったら、

• 淡水でしか使えない
• PEラインしか使えない

と言う制限は、ただ使い道を狭くしているだけで意味がないんですね。

確かに3～6g程度のルアーも、20スティーズAIR TWや月下美人AIR TWを使えばもう少し快適に使えるかも知れない。

けれど、それによって受ける制限を天秤にかけると、

「そこまで究極を求めなくていいんじゃね？」

と僕は思うワケです。

いくら「おれは渓流でしか使わねーぜ！」と言っても、メバリングやりたくなるかも知れもせんしアジングやりたくなるかも知れませんよ？

もしくはあなたが手放したくなったときに、ソルトユーザーも対象者なります。

PEラインはPEラインのメリットはありますが、ナイロンラインはナイロンラインのメリットがありますよ？

特に超近距離戦になる渓流ベイトは、ナイロンラインの伸びは必ず活きてきますよ？

それらを完全に捨てることが出来ますか？

と言うことをなんですね。

ましてや20スティーズAIR TWも月下美人AIR TWもハイエンド機種で、けっこう高価です。

そんなベイトリールを「○○でしか使えない」と限定してしまうのは、僕としてはもったいないと思うんです。

もちろん、それなりの使用感、満足感はあると思います。

けれど、20アルファスAIR TWも十分過ぎるほど高性能よ？

ミドルクラスのベイトリールではありますけども、ハッキリ言ってそんじょそこらのベイトフィネスマシンに全然負けない能力は持っています。

ですから渓流ベイトで使うようなルアーなら、必要十分に使いやすいです。

僕がよく使っていたルアーで言うと、約3gのフローティングミノーが最軽量でした。

もちろん、全然問題なし！

このくらいのルアーの使用感なら、僕は十分過ぎるほどに満足しています。

ましてや3g程度であっても、スプーンやシンキングミノーなら比重が小さい分、もっと投げやすいです。

ですから軽くても3g以上がメインとなる渓流ベイトなら、20アルファスAIR TWはかなり高次元で汎用性があるワケなのです。

ちなみにシルバークリーク エア TWは淡水専用ですけど、PE、ナイロン、フロロカーボンラインに対応します。

けれど、ラインキャパが少なすぎなのです。

出典：ダイワ

PE0.6号で40mが上限。

コレはサスガにいくらも厳しいかなと思います。

確かに渓流ベイトなんて、30mほどラインがあれば十分に足りるんですね。

「だったら40mも巻ければ十分じゃないか」

そんな声が聞こえてきそうですが、

もしラインがトラブってしまったら？

特に0.6、0.8号と言った極細PEラインは、ライントラブルが起こりやすいです。

確かに扱うルアーが軽量ですし、フルキャストをすることもないので高切れのリスクは低いです。

けれど、極細PEのトラブルリスクは変わりなく健在です。

トラブルが起きなくても少し小枝や草木にラインが絡まれば、細いPEラインは間違いなくダメージを受けます。

ダメージを受けたラインはカットするしかなく、場合によっちゃその時点で10m単位でラインが失われるんですね。

例え小枝に引っかけた記憶がなくても、極細PEラインの管理は非常にシビアです。

使用すれば、ある程度カットしてラインを詰めていく作業は必須です。

そう考えると、「最低限のライン量」と言うのはちょっと厳しいと僕は思っています。

確かにベイトフィネスリールに必要以上のラインは巻きたくありません。

スプール重量命のベイトフィネスにとって必要以上にラインを巻くということは、スプール重量が上がってしまいます。

ですから出来れば最低限の糸巻き量にしたい気持ちは分かります。

けれど、PEラインの比重を考慮すれば多少多めに巻いていてもいいと、僕は判断しています。

具体的に言うと僕の場合、

75mほど巻いておき、50mを切ったら交換。

くらいを目安にしています。

マジメな話、極細PEラインをケチって使うのは愚の骨頂ですよ？

ラインチェックをしずにPEラインを使うということは、見た目同じだからと言って、ミシン糸で釣りをしているようなモンです。

そして、ただでも傷に弱いPEラインです。

細いPEなんて切れるときは、

「あれ？なんで？」

て言うくらいあっさり切れてしまいます。

大事な場面で泣くことがない様、ある程度余裕を持った糸巻き量をリールにストックしておき、ケチケチしないライン管理をしておくことをオススメします。

ちなみに75mと言うのは、150m巻きを二度と使えます。

渓流ベイトに75m巻くのは確かにちょっと多いですが、ムダなく使えるのでオススメです。

200m巻きでしたら、67mを3回使うと言うのもムダなく使えます＾＾

根が貧乏性なので、ラインをムダにしたくないのです。(笑)

ただ、ナイロンやフロロカーボンラインは最低限の糸巻き量にしておいた方がいいです。

なぜなら、比重が大きくライン重量が重いので、渓流ベイトをやるとなるとサスガに影響は避けられないからです。

僕にとって比重の小ささは、ベイトリールでPEラインを使う上での最大メリットの一つです。

ですから余裕を持って多少、多めに巻いてもそれほど影響はないと僕は感じています。

ただもし、スプールレスポンスに不安を感じたのなら、そのときは75mより糸巻き量を押さえればOKです。

実際に使ってみて、あなたが許容できる範囲まで減らしてやってください。

糸巻き量を落とすと糸巻きスピードがガクンと落ちてしまいますが、それでもハイズピードを維持するためのXH(エキストラハイギア)です(^^)

• ソルトOK
• モノフィラメントラインOK
• 十分なラインキャパ

ベイトフィネス性を落とすことなくコレだけのポテンシャルがあれば、

20アルファスAIR TWはかなり優秀なベイトフィネス汎用マシンなんじゃないでしょうか。

さらに言うならコスパもバツグンですしね。

定価で言えばこんな感じです。

• 20スティーズAIR TW  68,000円
• 21月下美人AIR TW　45,400円
• 22シルバークリーク エア TW　47,200円
• 20アルファスAIR TW　42,800円 

20アルファスAIR TWが最安(^^)

もちろんベアリング数の違いなどもありますので、単純に「安い」とも言い切れません。

けれど、十分コスパ最強じゃね？

お手軽に導入できて、なおかつ色々なベイトフィネスに高次元な性能を持って流用できる。

超優秀なベイトフィネスマシンだと僕は思います。

超コンパクトなボディ

実は渓流ベイトにとってボディのコンパクト性は非常に重要です。

何故なら渓流ベイトはほとんどの場合、ワンハンドのツーフィンガー、もしくはスリーフィンガーでキャストをするからです。

パーミングに近い状態でキャストをするため、手の平へのボディの収まり具合でキャスタビリティが変わってしまいます。

ちなみにワンフィンガーキャストはこんな感じ。

ベイトキャスティングの基本中の基本です。

ツーフィンガーはトリガーに2本指を引っかけます。

ワンフィンガーとパーミングの間。

スリーフィンガーは3本指を引っかけます。

パーミング状態ですね。

ツーフィンガー、スリーフィンガーに関しては、本当は基本から外れるキャストにはなります。

けれど、流れのある渓流域で超近距離戦になる渓流ベイトは「キャスト→リーリング」の動作をコンマ一秒でも早く行いたいのです。

ですからリールを持ち変える必要のないツーフィンガー、もしくはスリーフィンガーでキャストすることが多くなります。

で、パーミングしながらキャストをするとなると？

そう！ボディのコンパクト性が非常に重要になってくるのです。

この重要性は、昨年(2021年)に20アルファスAIR TWと21カルカッタコンクエスト100を渓流ベイトで使ってみて初めて気が付きました。

あのコンパクトベイトリールで定評のある21カルカッタコンクエスト100が、ツーフィンガーでワンハンドキャストをするとなんか違和感がある！

僕は渓流ベイトのときツーフィンガーで投げているのですが、コレまで渓流ベイトはロープロファイルベイトリールばかり使っていたので気が付きませんでした。

けれど、渓流ベイトにおいて【パーミングのしやすさ】と言うのは実はけっこう重要。

もちろん、21カルコン100のパーミング性が悪いワケではありません。

かつてのカルコン50と同サイズと言われるコンパクトボディは、見た感じめちゃくちゃコンパクトです。

初めて実際に手に取ったときは、そのコンパクトさに衝撃的でした。

けれど、握った感じのフィット感はロープロベイトリールにはどうしても敵わない。

比べてみると手の中への収まり具合が一目瞭然ですね。

21カルカッタコンクエスト100をパーミングした状態。

20アルファスAIR TWをパーミングした状態。

見た目も明らかにアルファスのほうがコンパクトに握れていますが、フィット感の良さは見た目以上です。

ワンフィンガーやダブルハンドで投げるときは全然気にならなかったんですけどね。

ツーフィンガー、スリーフィンガーでワンハンドで投げるときに、僕はどうしても気になってしまったのです。

ただ、トラウトロッドに丸型ベイトリールはめちゃくちゃ合うのです。

無骨なリールシートにコルクグリップ、金色に輝くカルカッタコンクエストはめちゃくちゃカッコいいのです。

ですから、

「渓流ベイトで丸型ベイトリールを使いたい！」

と言う気持ちも痛いほど分かるのです。

「そんなタックルと綺麗な渓魚との写真を撮りたい！」

その為に渓流ベイトをやっている人もいるでしょう。

まあ、このあたりは機能性と言うより趣味、趣向の領域です。

何を言われても、「自分がやりたいこと」をやるべきだと僕は思います。

だって趣味なんですから。

ただ、20アルファスAIR TWのコンパクト性は分かって貰いたいかな。

旧アルファスAIRと比較してもコレだけの違うのです。

左が20アルファスAIR TWです。

高さ、幅、見た感じでもけっこう違うでしょ？

もともとアルファスってスプール径も小さく、スティーズあたりのノーマルクラスと比べてコンパクトベイトリールと言うポジションとし存在していました。

そのアルファスと比較してもこのコンパクトさ。

基本から逸脱するツーフィンガー、スリーフィンガーと言った握りでも、むしろやり易ささえ感じます。

そのくらい渓流ベイトにおいて「コンパクト性」と言うのは重要な要素、

と言うことに20アルファスAIR TWを使いだして、けっこう最近気が付きました。(笑)

ただ、この辺りは個人差もあると思います。

全然問題ない人もいれば、全く許容できない違和感の人もいると思います。

渓流ベイトをやられる方は頭の片隅にでも置いといてもらえればいいかなを思います＾＾

ダイワ性ベイトフィネスマシン選び方

ダイワのベイトフィネスマシンがかなり増えてきて、どれを買ったら良いのか迷う方もいると思います。

けれどもラインナップは増えても比較的特化型マシンが多く、使用用途さえハッキリしていればそこまで迷う必要はありません。

ですからせっかくなので、各ベイトリールの特徴を軽くまとめてみたいと思います。

迷っている方は参考にしていただけたらと。

【20スティーズAIR TW】

• 淡水専用
• ハイエンドのフィネス性能
• ナイロンライン可
• 価格：68,000円
• 用途：主にバスフィッシング

【21月下美人AIR TW】

• ソルト可
• １gジグヘッドもキャスト可
• PEライン専用
• 価格：45,400円
• 用途：アジングなどウルトラライトソルト

【シルバークリーク エア TW】

• 淡水専用
• 固定マグで渓流ベイト特化
• ナイロンライン可
• ラインキャパ少ない
• 価格：47,200円
• 用途：渓流ベイト

【20アルファスAIR TW】

• ソルト可
• １g台もキャスト可、3g以上は十分なフィネス性能
• ナイロンライン可
• 価格：42,800円
• 用途：オールラウンド

こうやって特徴を並べて見てみると、僕的には

「20アルファスAIR TWが一番良くね？」

て思うんですよね。

安いし。(笑)

ただ、特化してない分、「超軽量ルアーを投げる」と言うベイトフィネス性能は、上記4機種の中では一番劣るかも知れません。

けれども、世のベイトリールマシンの中でもトップクラスの性能はあると僕は思ってます。

それくらい2020年以降から採用されているΦ28㎜超軽量スプールのインパクトは大きいです。

個人的にですが、ルックスも無骨な感じで、トラウトロッドにも悪くないと思うんですよね。

僕としては何故かは分からないけど、トラウトロッドに流線形のリールが苦手なんです。

例えば、アンタレスやアルデバランの様な流れるようなデザイン。

どうしてもトラウトロッドに乗せられないんです。

アンタレスやアルデバラン自体はカッコいいと思いますよ。

けれど何故かトラウトロッドには…

なんか本格的にトラウトやるようになったら、

何故かそれまでほとんど気にしなかったベイトリールのルックスにも拘る様になってしまいました。。。

そう言う意味でも僕は20アルファスAIRTWは、「渓流ベイトでかなりいいよ」と言いたいです。

かなり主観が入っていますけど＾＾

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…【まとめ】

さて今回は、

「20アルファスAIR TWを渓流ベイトでガッツリ使って気が付いたこと」

と言うテーマでお伝えしました。

結論としては、

• 個人的に渓流ベイトで使うにはベストの選択
• 購入して失敗はない
• 汎用性が高く、コスパも良い
• コンパクトなボディはスリーフィンガーキャストもやりやすい

こんな感じで理解しておいて貰えれば良いと思います。

かなり主観が入ってしまいましたが、それだけ僕としては20アルファスAIR TWはベイトフィネス機として優秀だという事です。

強いて欠点を言うならば、超小径スプールによる糸クセの付きやすさ、飛距離が出ない、と言うことでしょうか。

その辺りについてコチラにも詳しく書いていますので、良かったら読んでみて下さい＾＾

20アルファスAIR TW【実物インプレ】デメリットもちゃんと理解しなよ？

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

月下美人AIR TW【速攻インプレ】ちょっと気になるとこがある…　アルファスAIR TWと比較！

PS　渓流ベイトにカルカッタコンクエストはダメなの？

渓流ベイトでカルコンなどの丸型ベイトリールを使いたいと思っていた方は、もしかしたら否定された気持ちなったかも知れません。

けれど、「絶対使わないほうがいいよ！」と言っているワケではないということは理解して貰いたいです＾＾

スリーフィンガーワンハンドキャストのとき、「握りにくいかも知れない」と言うことだけ頭の片隅に置いといて貰えたらと思います。

僕も、そろそろニューカルコンBFSが出ない～って、気になってます＾＾

【結論】渓流ベイトフィネスのラインシステムを僕の経験でお伝えします。

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出典：ダイワ

9月にダイワから新しいベイトリールが発売されるようですね。

その名も、「月下美人AIR TW PE SPECIAL」

月下美人はダイワがラインナップしている、メバルやアジングなどのライトソルト系のブランドです。

そのライトソルトブランドから遂にベイトリールが登場！

とのことです。

まあ、つまりはベイトフィネス専用ベイトリールということですね。

ソルトウォーターでも使えるダイワのベイトフィネス機というと、2020年に登場したアルファスAIRが記憶に新しいところです。

1g台のルアーが投げられる！

て話題になりましたよね。

出典：Amazon

アマゾンでも198の評価で4.5星とかなり高評価です。

かくいう僕も今年になって導入し、小規模河川や渓流域で活躍しております。

その性能は確かに1g台のジグヘッドも投げられるレベルだったのですが、今回登場する月下美人AIR TW PE SPECIALはどうなのでしょう？

個人的にはアルファスAIR TWで十分過ぎる性能だと思うのですが(^^)

ベイトフィネスファンはとりあえず気になるところですよね。

ということで今回はアルファスAIR TWと比較しながら、

• どっちを買ったら良いの？
• アルファス持ってるけど買い替えたほうが良いかな？？

というテーマで、購入を迷っている方が参考になるインプレッションをお伝えします。

ぜひ参考にしていただけたら嬉しいです。

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

20アルファスAIR TW【実物インプレ】デメリットもちゃんと理解しなよ？

月下美人AIR TW【速攻インプレ】アルファスAIR TWと比較

【9月入荷予定/ご予約受付中】ダイワ 月下美人AIR TW PE SPECIAL 8.5L 左ハンドル [21年モデル]※他商品との同時注文不可/代引不可/

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ホームページを見る限りフィネス性能という意味では、正直、アルファスAIR TWより月下美人AIR TWの方が上だと思います。

ただそれは、ギリギリまでマージンを削っていると言う部分もある様に見受けられます。

それらを踏まえて、

• 月下美人AIR TWはアルファスAIR TW比べてどうなのか？
• どっちを買ったら良いのか？
• アルファスAIR TWから買い替えたほうが良いのか？

と言うことを僕なりに考察してみたいと思います。

早速ですがまずは結論を言いますと、

• PEライン専用機と割り切れるなら月下美人AIR TWもアリ
• カリッカリのフィネス性能を求めるなら月下美人AIR TW
• 淡水も含めていろいろとやりたいと思っているのならアルファスAIR TW

• アルファスAIR TWを持っているならわざわざ買い換えなくてもOK
• 2台めのベイトフィネス機としてならアリ

こんな感じですかね。

実際に月下美人AIR TWを使ったことがあるわけじゃないのでなんとも言えませんが、(この記事を書いている時点で発売前)

アルファスAIR TWをそれなりに使った上でベイトフィネス機の至上命題である「超軽量ルアーのキャスタビリティ」という事を考えると、個人的には今のところ以上の結論になります。

ではスペックなども比較しながら理由を説明していきますね。

月下美人AIR TWはアルファスAIR TW比べてスペックはどうなの？

正直、スペックや機能を見る限りベイトフィネスマシンとしての性能は、月下美人AIR TWの方が上なんじゃないかと思います。

両機のスペックは以下の通り。

こうやって比べると、スペック的にはほぼ変わりません。

月下美人の方が高価ですが、ベアリングの数の分かな？と言った感じです。

ちなみにアルファスAIR TWの糸巻き量はナイロンラインしか表記がなかったので、

シマノさんとルアーバンクさんの糸巻き量計算ツールを使って換算した平均です。

シマノ糸巻き量計算ツール

ルアーバンク糸巻き量計算ツール

シマノのツールではPEライン0.6号で90ｍ、ルアーバンクのツールでは105mとなりました。

2つのツールを使ったのは、PEラインて種類によって径が随分違うので一応確認のためです。

んでおおよそ100mと言うことで。

スペックを見てちょっと気になるのが、月下美人AIR TWの方はローラーベアリングが記載されていなかったんですね。

出典：ダイワ

ローラーベアリングってハンドルシャフトを支えるベアリングです。

つまり滑らかなハンドル回転のために不可欠な超重要なパーツです。

入っていないなんてことはないと思うのですが…

ここは今ダイワさんにお問い合わせ中です。

↑↑↑問い合わせの回答が来ました！

間違いだってさ。

実際は「１２／１」と言うことで、13個のベアリングが搭載されたベイトリールになります。

てか、結構高級機種ですね。

ハイエンドのスティーズとも同じ数のベアリングが入っています。

そういう意味ではこの値段はコスパいいかも＾＾

ちなみにアルファスAIR TWにはこんな感じで記載されています。

出典：ダイワ

ね？「ボール／ローラー」ってあるでしょ？

ほとんどのベイトリールのベアリング数って、「6／１」とかって記載されているんですけどね。

月下美人AIR TWは記載されていないのはちょっと気になります。

正直スペックだけ見ると、月下美人AIR TWの方がベアリング数的に上回っている感じかなと言う印象です。

2,600円の価格差は実売ではほとんど埋まると思うので。

あとは機能面の差。

• ハイパードライブデザイン
• ドラグ引き出しクリック音
• PE専用AIRスプール

月下美人AIR TWにはアルファスAIR TWと比べ、これだけの機能が追加されています。

では、個人的な意見を言いますね。

正直、あまり気にすることはないかなと。

ただこの両機の大きな違いがこの機能面ですので、ちょっと深堀りして説明しますね。

ハイパードライブデザイン

ハイパードライブデザインて、ダイワの2021年モデルから採用されている新しいタフネスコンセプトです。

ベイトリールの剛性感を強く求める僕としては願ったりな機能で、昨年秋に発表されたときは心がワクッとした記憶があります。

ですが、アルファスAIR TWもしっかり強いよ？

実際に使ってみて感じますが、アルミ製フルメタルハウジングの剛性感はバッチリです。

旧型のアルファスAIRと比較しても、剛性感は段違いで上がっているのがわかります。

画像ではわかりにくいかもしれませんが、左のアルファスAIR TWは明らかに艷やかなメタル感があります。

そらハイパードライブデザインの「初期性能が長く続く」なんて言われれば、そそられるものがあります。

その気持ちは僕もよ～く分かります。

けれど、はっきり言ってベイトフィネスってそこまでハードな釣りじゃないんですよね。

むしろスプールのを軽量化するために強度のマージンをギリギリまで削って作ってあるので、あまりハードな使い方はNGなくらいです。

そういう意味でも僕的には、アルファスAIR TWの剛性感は十分に満足のできるレベルです。

「いいや、俺はハイパードライブデザインが欲しいんだ」

という方を止めも否定もする気は全くありませんが、

「アルファスAIR TWもしっかり強いよ？」

と僕は言いたいだけです＾＾

ドラグ引き出しクリック音

僕としては完全に欲しい機能です。(笑)

ドラグのクリック音については正直昔から欲しかったです。

まあ、ベイトリールって以前はほぼほぼブラックバス用で、ブラックバスでベイトリールってドラグガチロックがほとんどです。

ですからドラグを引き出すなんて必要性があまりなかったのでしょう。

けれど最近のベイトリールってドラグ引き出しクリック音は結構ついていますよね。

多分、ソルウォーターでの使用を想定しているからだと思います。

海っていきなり何が釣れるかわかりませんからね。

フルロックしてたら正体不明の大物にいきなり突っ走られてブチ切られた。

なんてイヤですもんね。

ですからやはり、ドラグは使用することが前提なんだと思います。

そういう意味でもドラグサウンドって、僕的には嬉しい機能です＾＾

ですが、絶対になくちゃダメって機能ではないですよね。

そらあったらあったで嬉しいけど、両機デザインも含めて全く同じスペックで、

「ドラグ引き出しクリック音だけコチラのモデルには搭載されている」

と言うことなら選ぶ理由になります。

ですが、

「他の理由を押しのけてまでの決定打にはならないかな」

と言うのが僕の意見です。

PE専用AIRスプール　⇐重要

さて、月下美人AIR TWを購入するか否か、

一番の決定打になるのが「PE専用AIRスプール」になってくると思います。

なぜならこのスプールは良くも悪くも、「PEラインしか使えない」からです。

これまでもジリオンPEスペシャルとかモアザンPEとか、PEライン用スプールは確かにありました。

けれどこの月下美人AIR TWは、それらの「PE専用AIRスプール」とは意味合いが全然違うんですね。

何が違うのかと言うと、ジリオンPEスペシャルやモアザンPEは、PEライン用のセッティング。

ブレーキなどのセッティングがPEラインで飛距離が伸びたりと、使いやすいようになっています。

ですが月下美人AIR TWはフィネス性能をギリギリまで高めるため、「PEラインしか使えない」仕様になっているんですね。

出典：ダイワ

ナイロンラインやフロロカーボンラインは使用不可なんです。

実はPEラインに比べてナイロンラインやフロロカーボンラインの方が、スプールへの負荷が大きいんです。

「え？強度のあるPEラインの方が負荷は大きいんじゃないの？」

と思われる方もいるかも知れません。

けれど実はナイロン、フロロカーボンラインの伸縮性がスプールへ大きな負荷を与えているんです。

伸びて巻かれたラインが縮むことによってスプールを締め付けてしまうんです。

通常のスプールでしたらそのくらいなんも気にすることはありません。

けれどキリキリに軽量化されたベイトフィネス専用スプールは、強度も限界まで削っています。

ですからその伸縮性に耐えられないのです。

ヘタをするとテンションをかけて巻いたナイロンラインが縮んだときに、その締め付け力でスプールが破損してしまった例があるほど。

そのくらいナイロン、フロロカーボンラインが縮まろうととする力は強いのです。

実際、シマノのベイトフィネス専用のベイトリールでは、ナイロンラインの使用は推奨されていません。

スペック表のところにフロロカーボンラインしか表示されていなかったので、

「なんでかな～？」と思って問い合わせてみたんですね。

そしたら、

「ナイロンラインはスプールを破損する可能性があるため推奨しておりません」

だって。

ラインの伸縮性による締め付けは、僕たちが思ったよりもスプールへの大きな負荷となっているんです。

で、この月下美人AIR TWはPEライン専用であって、フロロカーボンラインすらも使用不可となっています。

つまり、それだけギリギリまでマージンを削っているんですね。

逆に言えばその分、フィネス性能はアップしているということ。

そういう意味ではナイロンラインも使えるアルファスAIR TWより、フィネス性能という意味では月下美人AIR TWの方が上でしょう。

アルファスAIR TWよりもスプールがナローになっているようですし、PEライン専用機としてギリッギリまでチューニングが施されているのもわかります。

出典：ダイワ

レベルワインダーを右端に寄せて比べてみても、月下美人AIR TWの方がスプールがナロー(幅狭)化されているのがわかりますよね。

ですから、

「PEライン専用マシンと割り切って、カリッカリのフィネス性能を求めたい」

と言う方には月下美人AIR TWはアリだと思います。

ただ、アルファスAIR TWもフィネス性という意味では全然悪くないよ？

スプール経Φ28mmと言う超小径スプールのアルファスAIR TWも、1g台のジグヘッドをキャストできるくらいフィネス性能は高いです。

実際にこのくらいのルアーもキャストしてみました。

ロッドにもよりますが、目測で10mそこそこくらいは飛距離を確保することができます。

確かにカリッカリのフィネス性能を求めるなら月下美人AIR TWもアリなのですが、アルファスAIR TWも全然負けてはいないのです。

「性能的に負けてないというのはわかったけど、AIRブレーキPEチューンはどーなのよ？」

これについては正直、僕的にはあまり気にしていません。

もちろん、悪いものではないでしょうし、よりPEラインが使いやすいセッティングはになっているのでしょう。

ですが実際にアルファスAIR TWでPEラインを使い込んできましたが、全然悪くないですよ。

実際に使ってみて思うのですが、個人的にはAIRブレーキシステムってPEラインに向いてると思うんですよね。

SVスプールもそうですけど、ダイワのマグブレーキのトラブルレス性ってホント凄いです。

遠心力ブレーキって良くも悪くもアナログと言うか、使い手次第って感じがするのですが、AIRブレーキシステムってほんとトラブルレスです。

特に超軽量ルアーのような投げにくくてトラブりやすいルアーなんて、得意中の得意分野です。

ですから、アルファスAIR TWのAIRブレーキシステムも、悪くないよ＾＾

飛距離を求めるにして、ベイトフィネスって究極の飛距離を求める釣りではないと思っていますし、今のアルファスAIR TWのAIRブレーキにも特に不満はありません。

月下美人AIR TWとアルファスAIR TW、どっち買い？

「ん～、月下美人AIR TWとアルファスAIR TW、どっちを買ったらいいのか迷うじゃない」

そんな方はこんな基準で選べばいいと思います。

• ナイロンラインも含めて色々な釣りをしたいと思っているのならアルファスAIR TW
• PEライン専用と割り切ることが出来るのなら月下美人AIR TW

僕ならアルファスAIR TWを選ぶかな。

なぜなら、ちょっと無骨かつレーシーな感じの見た目が好きだから。

実物を見たわけじゃありませんが、月下美人AIR TWの方が柔らかい印象を受けるんですね。

月下美人のロゴのせいでしょうか。

ですから、完全に好みです＾＾

僕なら最初の1台ならアルファスAIR TWを選びます。

けれどアルファスAIR TWをすでに持っているので、2台めとして検討するなら月下美人AIR TWも候補に入ります。

おそらくですけど、月下美人AIR TWもアルファスAIR TWがベースとなっています。

まだ確認は取れていませんが、両ベイトリールはスプールに互換性があると思います。

ですから、いざ究極的にフィネス性能を求めたくなったら、スプールを単体で買えばいいかなとも思っています。

月下美人AIR TW【速攻インプレ】アルファスAIR TWと比較【まとめ】

さて今回はアルファスAIR TWと比較しながら、

• どっちを買ったら良いの？
• アルファス持ってるけど買い替えたほうが良いかな？？

というテーマでお伝えしました。

結論は以下の通り。

• PEライン専用機と割り切れるなら月下美人AIR TWもアリ
• ギリッギリまでフィネス性を求めるなら月下美人AIR TW
• 淡水も含めていろいろとやりたいと思っているのならアルファスAIR TW

• アルファスAIR TWからわざわざ買い換えなくてもOK
• 2台めのベイトフィネス機としてならアリ

で、僕ならどうするか？

• 1台めなら汎用性のあるアルファスAIR TW
• 2台めのベイトフィネス機を検討した際の候補として月下美人AIR TW

ですから現状、アルファスAIR TWをすでに持っているので買い替えまではしないかな。

というのが今のところ僕の見解です。

いざ登場したらめちゃくちゃ凄いベイトフィネスマシンだったら…

またその時考えます＾＾

今回はいつにも増して好き勝手書いちゃいましたけど、とりあえず僕の経験上感じたことをお伝えしました。

もし良かったら一意見として参考にしていただけたら僕も嬉しいです＾＾

20アルファスAIR TW【実物インプレ】デメリットもちゃんと理解しなよ？

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

20アルファスAIR TWを渓流ベイトで使った結果を聞いてほしい…

【9月入荷予定/ご予約受付中】ダイワ 月下美人AIR TW PE SPECIAL 8.5L 左ハンドル [21年モデル]※他商品との同時注文不可/代引不可/

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出典：ダイワ

※5/23　実物インプレッション追記しました。

※7/１　実釣インプレッション追記しました。

目次をクリックして頂くとジャンプできます。

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？　←更新

今回は僕が今最も注目しているベイトフィネスリールである、20アルファスAIRについのインプレションをお伝えします。

CTシリーズと迷っている方もぜひ読んでいただけたらと思います＾＾

※実機は注文済みでもうすぐ届くと思いますので、届いたら改めて実物インプレッションしますね。

その前に、ちょっとぶっちゃけてしまいますね。

シマノからはアルデバランBFSやスコーピオンBFS、ダイワからもスティーズAIR TWや今回お伝えするアルファスAIR TW、各社いろいろとベイトフィネス用のリールが色々でています。

誤解を招きそうな発言なのであくまで個人的にと言う前置き付きですが、ぶっちゃけて言ってしまうと

「どれもそこまで性能変わらなくね？」

と思っていたんですね。

なぜなら、どんなベイトリールでも超軽量のスプールを組み込んでベアリングを交換してしまえば、それだけでもベイトフィネス専用マシンとして十分に使えてしまうから。

実際、僕は手持ちのスコーピオン1000XTにアベイル製のスプール、マイクロボールベアリングを組み込んで現役バリバリで使っています。

そら厳密に言えばベイトフィネス専用リールに劣る部分はあります。

ベイトフィネスリールと言えば、カリカリにチューンされたレーシングマシンの様なイメージがありますからね。

けれど、やはりベイトフィネスリールの最も重要な部分は、「スプール重量」です。

だったら、スプールを交換するだけでも良くね？

超軽量ルアーのキャストだけだけだったら、スプール交換だけでも十分じゃね？

という思いが強く、あまりベイトフィネスリールを新規導入する気になれなかったんですね。

唯一新たに導入したのが、旧型アルファスAIR。

実売20,000円台であの性能は十分すぎるパフォーマンスで、ちょっと長めのロッド用に合せて「2台目持っとこうかな～」くらいのお手軽な感覚で導入しました。

実際に使ってみて性能としては十分だし、逆にアベイルチューンされたスコーピオンが専用機に見劣りすることもありませんでした。

それもあって余計に高級機種まで買う気になれませんでした。

まあ、僕の中でベイトフィネスはメイン的な位置付けでなかったので、とても4万円も5万円も出して専用高級機種まで買う気にはなれなかったんですね。

ただ、今回の20アルファスAIR TWは、かなり推し。

ついに僕がベイトフィネスリールを更新する気になった、とても魅力あふれるベイトフィネスマシンが20アルファスAIR TWです。

ベイトフィネスリールで迷っているのなら、間違いなく買って損はないの一台です。

ただし、絶対に注意しておくポイントもあります。

キチンと分かった上で購入しないと、きっと失敗します。

では僕が注目している特徴など、詳しくお伝えしますね。

20アルファスAIR TW【インプレ】

ダイワ(Daiwa)　20アルファス AIR TW 8.6L　/ ベイトリール 左巻 ベイトフィネス　【釣具　釣り具　お買い物マラソン】

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ベイトフィネスリールの更新を渋っていた僕についに購入を決断させたリール、20アルファスAIR TW。

僕が注目している特徴はコチラ。

順に説明しますね。

劇薬のΦ28超小口径スプール

スプール径Φ28は、正直、劇薬です。

使い方によっては非常に頼もしい味方になり、または非常に使いにくくもなってしまいます。

ちょっとその辺りのことについて詳しく説明しますね。

(けっこう僕なりの解釈が加わっていることはご了承ください＾＾；)

一般的に多用する10g前後のルアーが使いやすい標準サイズのスプール径ってΦ34mmです。

ダイワでもシマノでも一番多くのベイトリールに搭載されているのがΦ34ｍｍですよね。

重量級ルアー用にΦ36mm、Φ38mmとなりますが、更に軽量ルアーの投げやすさを求めて作られているスプール径がΦ32mm。

ダイワで言うとアルファスSVTWやタトゥーラSVTW、シマノで言うとアルデバランMGLやスコーピオン。

この辺りがΦ32mmですよね。

そんで更にΦ32スプールを限界ギリギリまで軽量化してフィネス特化させたのが、アルファスAIRやアルデバランBFSと言ったベイトフィネスマシンです。

キンキンにチューンされたベイトフィネス特化マシンでさえも、コレまではスプール径はほとんどΦ32だったんですね。

そこへΦ28mmをブッコんできた。

スプール径を小さくすれば軽量ルアーが投げられることは分かっている。

けれどもそんな分かりきったことに真っ先に取り組まなかったのは、

それはやはり、スプール径を小さくすることによるデメリットがあったから。(と思う)

スプール径を小さくすれば、単純ににスプールが小さくなり軽量になりますよね。

シンプルにスプールレスポンスが上がるんですね。

けれど、こんな単純なことを、なぜコレまでやってこなかったのか？

恐らく、デメリットが大きかったから。

過去にはカルカッタコンクエスト50と言うスプール径Φ30mmのベイトリールが存在しましたが、すでにカルコンのラインナップから外れて久しいです。

人気はあったように感じていたのですが、まあ、ラインナップにないと言うことは「売れる見込みが無い」と言う、シマノの判断でしょう。

恐らくですけど、シマノはΦ32以下のベイトフィネスリールはそうカンタンには出してこないと思います。

出すとしたらそれなりに理由をつけてだしてくるんじゃないかなと、勝手に思ってます(^^)

その辺の理由は後述しますね。

まず小径スプールのデメリットとして、

• 飛距離が出ない
• 糸クセがつきやすい

と言うデメリットがあります。

飛距離が出ないと言うことに関しては、フィネス特化であるのならそれほど遠投は求められないでしょうから、まだ許容範囲だと思います。

けれど、軽量ルアーの扱いにおいては糸クセがつきやすいって、けっこう致命的だと思うんですよね。

引き抵抗の少ないルアーだとラインが伸びないし、コイル状になった糸クセで意図せぬ動きをしてしまいます。

僕も実際にベイトフィネスリールでナイロンラインを使っていて思うのですが、糸クセがやらしいときがままあります。

巻いて間もない真新しいラインのうちはまだいいです。

けれど、数回使用、数日経過したラインはけっこう巻き癖が強くついてしまいます。

そうなると少しのスプールのオーバーランでラインがブワっと膨らんでしまったり、キャストしたラインがコイル状になったりしやすかったんですね。

要は、使いにくかった。

特に3g前後とか、巻き抵抗もほとんど無いようなルアーは特にそう感じました。

おそらく直前まで巻きクセがつきにくいPEラインを使用していたと言うこともあり、余計にそう感じたのだと思います。

特に僕の場合、朝一だけとか仕事帰りの30分だけとか短時間釣行が多く、一日のうちでそれ程ガッツリ使いこむワケじゃありません。

ですから必然的にラインの巻き替えサイクルの期間が長くなり、比較的長期間リールに巻いたままになることが多いんですよね。

そうなるとやはり巻きクセはつきやすくなります。

ナイロンラインでそう感じたのですから、フロロカーボンラインだったらもっと扱いがシビアになります。

まあ、この辺りの扱い易さは使用するラインにもよると思いますけどね。

硬いライン、しなやかさが維持するラインとでは使用感は全然違いますからね。

とりあえず言えることは、

「小径スプール　+　超軽量ルアー」と言う組み合わせは、通常よりシビアにライン管理を考えた方がいい

と言うことです。

先ほど僕が、

「多分、シマノはベイトフィネス機でこれ以上、小径スプールを出してこない」

って言ったのは、この「糸クセ」が大きな理由です。

なぜならシマノは公式で、

「ベイトフィネスリールにはフロロカーボンラインを使用してください」

とアナウンスしているからです。

【実例】ベイトフィネスで使うラインでナイロンが”ＮＧ”と言う驚きの理由とは？

ナイロンラインだと伸縮性があるので、縮んだときにカリカリに肉薄化されたスプールを破損する可能性があるんですね。

現にカルコンBFSやアルデバラン、スコーピオンBFSのラインキャパの記載には、フロロカーボンしか載っていません。

以前、コレに不思議に思ってシマノに問い合わせたことがあるのです。

そうしたら、

「ナイロンラインはスプール破損の可能性があるから推奨しない」

とのこと。

ですから糸クセが強いフロロカーボンラインを推奨している手前、これ以上糸クセのつきやすい小径スプールは出して来ないんじゃないかな～て勝手に思っているのであります。

出すとしたら、

「独自製法でスプールの強度アップ！」

みたいな一文を添えてから出すんじゃないかな。

と僕は思います。

多分この辺、シマノとダイワの考え方の違いかなと思います。

余談ですけど僕、ルアーフィッシングを始めた頃から思っていましたけど、シマノは高級車、ダイワはスポーツカーって印象なんですね。

• シマノはうっとりする様な「使い心地」
• ダイワは乗り心地は悪くても切れ味のある「チューンドマシン」

僕はこんなイメージがあるのです。

ですからΦ28スプールも

「ダイワさん攻めたな～」

て思いますし、

今年の21カルコンの気持ちよさも

「さすがシマノ」

て思うワケです。

そう言う意味ではアルファスAIR TWは、僕的にダイワらしくも感じるんですよね。

少し前に発売になって話題になったスプール経Φ30のCTシリーズの手応えからも、

「スプール経Φ28はイケるぜ！」

となったのだと思います。

CTですでに実績を作っているワケなのだから、

「スプール径Φ28mm」

となれば、もう完全に物理的に軽量ルアーのキャスタビリティが上がっていることがカンタンにイメージ出来ますよね。

戦略だったのかどうかは知りませんが、事実、Φ28mmのスティーズやアルファスの人気、評判は凄いです。

出典：Amazon

ただし、先ほども言ったように、ライン管理はよりシビアにやったほうがいいと思います。

アルミ製フルメタルハウジングなのに超軽量

ベイトフィネス用のリールって軽いルアーを扱う分、繊細な操作が求めれれることがあって「剛性」という意味ではあまり語られていなかったフシがあると思います。

剛性を上げるとどうしてもリールの自重が重たくなってしまいますからね。

ですが驚くことなかれ。

フルアルミのメタルハウジングであるのに関わらず、アルファスAIR TWは160gと言う重量です。

160ｇって、一昔前のオール樹脂のハイエンド機種並の重量です。

それがオールアルミっていう。。。

技術の進歩、メーカーの地道な努力というのもあるのでしょうが、やはりココでもスプール経Φ28mmが活きて来ているのでしょう。

単純にスプールが小さくなればボディは小さく出来ます。

小さくなれば当然、軽くなります。

めちゃくちゃシンプルな理由ですね。

先日購入した21スティーズA TW HLCも、スプール経Φ36mmのアルミ製フルメタルハウジングに関わらず、190gと超軽量です。

やはりボディもめちゃくちゃコンパクトなんですね。

ヘタしたら一世代前のΦ34のベイトリールよりコンパクトなんじゃないかな。

Φ36mmのベイトリールでもコレだけコンパクトなんだから、そらΦ28スプールなんて搭載したら「めっちゃコンパクトになるわ」って話です。

軽いと剛性感損なわれる、剛性が高いと重い。

というのは昔の話。

今はロッドもリールも、「軽くても強い」が当たり前になっていますね。

最近のベイトリールってフルメタルボディが標準化になりつつある感じがします。

ベイトリールに剛性感を求める僕としてはとっても嬉しい流れですね＾＾

ベイトフィネスリールでの剛性感は半ば諦めていただけに、このベイトリールはシンプルに嬉しいです＾＾

超軽量ルアーを扱うと言ってもガッチリとした使い心地は気持ちがいいですし、カバーの中でサカナを掛けても安心感があります。

特に僕はソルトでも使いたいと思っているので、アルミ製フルメタルボディって言うのは背中を押す決め手の一つとなりました。

ベイトフィネスだからこそ活きるTWS

今更TWSを語るのもナンですが、TWSって軽いルアーだからこそ活きてくると思うんですよね。

なぜなら、軽いルアーはキャスト時に与えられるエネルギー量が圧倒的に小さくなるので、ちょっとした抵抗が大きな障害となってしまうからです。

ある程度ロングノーズ化してレベルワインダーとの距離ができれば、ある程度重量のあるルアーだったらレベルワインダーはそれほど大きな抵抗にはならないと思います。

けれどもルアーの重量が軽ければ軽いほど、どうしてもレベルワインダーが大きな障害になってしまうんですね。

ワイドな放出口のTWSはレベルワインダーがスプールの端っこにあったとしても、放出口の端はスプールの中央近くにあります。

つまり、レベルワインダーは常に中央にある状態とほとんど変わらない放出抵抗だと言うことです。

イヤ、幅が広い分、中央にある時はそれ以上の抵抗減が見込めますよね。

こんだけ抵抗が少なけりゃ

「そら軽いルアーも飛ばしやすいわ」

てなります。

レベルワインダーの抵抗を減らすためにロングノーズ化する必要がなければ、よりコンパクトにベイトリールを作ることもできます。

そうなればより軽量化が図れますよね。

TWSとなって部品点数が増えたように感じますが、ベイトリールの軽量化、コンパクト化にも一役買っていると言うワケなのです。

スティーズAIR TWの半額近いコスパ

旧アルファスAIRは確か実売2万円台で購入できた思うのです。

それであの性能ですから、めちゃくちゃコスパの良いベイトリールでした。

で、新型アルファスAIR TW。

サスガに2万円台は厳しいようですが、実売で3万円台前半ならコスパとしてはかなり優秀だと思います。

なんせ同じスプールを搭載しているスティーズAIR TWが実売6万円ほどです。

ほぼ半額近くでこの性能が手に入れば、間違いなく「買い」でしょう。

しかもスティーズは淡水専用ですからね。

ソルトも視野に入れている人にとっては、ハッキリ言ってアルファス一択です。

確かにベイトフィネスの絶対的性能で言ったら、ハイエンド機種であるスティーズAIR TWの方が上でしょう。

超軽量ルアーのキャスタビリティ、巻き心地、精度、ステータス、倍近い価格なだけはあります。

ブラックバスでベイトフィネスが絶対的メイン機種で、何一つ妥協したくないというのであればスティーズAIR TWという選択のほうが良いかもしれません。

けれども、

• ベイトフィネスはやるけど、メインとまで行かない
• 複数本ベイトフィネスタックルを持ちたい
• サブ機として持ちたい
• タマに渓流ベイトを嗜む
• アジングとかのウルトラライトソルトでも使いたい

こんなユーザーであれば、間違いなく20アルファスAIR TWという選択の方がいいと僕は思います。

スティーズAIR TWがサーキット専用マシンなら、

アルファスAIR TWはダートも公道も走れるチューンドマシンと言ったところでしょうか。

淡水のみ、ブラックバスのみ、トーナメントのみ。

と言う状況下ならスティーズAIR TWは無類の強さを発揮するかもしれません。

けれど、未舗装路や轍や段差、波打つ路面、いろいろなシチュエーションがある公道を走るのなら、サーキット専用マシンでは性能を発揮しきれません。

旧アルファスAIRより少し高価にはなりましたが、TWS、アルミボディなどグレードアップしているワケです。

公道チューンされたマシンとしては、コスパは十分過ぎると僕は思います(^^)

絶妙なギア比

出典：ダイワ

実は20アルファスAIR TWは、ギア比のラインナップが一つしかありません。

ギア比のフルラインナップも珍しくなくなったこのご時世、かなり潔い感じです。

けれども、そのギア比の設定が絶妙なんです。

スプール経をΦ28mmまで落としてしまうと、どうしても気になってくるのが巻き取り長さの減少。

特に渓流ベイトをやっていると、

「ショートディスタンスで早い流れの中をフルアップで投げる」

と言うことも良くあります。

巻き取り長さが短いと一瞬でルアーが流れてしまって、てんでお話にならないことがよくあるんですね。

ですからある程度の巻き取り長さは必要なんです。

20アルファスAIR TWはギア比の設定は一つしかないけども、

ギア比8.6、ハンドル一回転あたりの巻き取り長さも75㎝確保されており、十分に対応可能です。

個人的には欲を言えばもう少し欲しかったけど、巻き取り長さも75㎝ってΦ34スプールのベイトリールのSHクラスの巻き取り長さですからね。

僕の使用用途を考えるとまあ、必要十分です。

8.6は超ハイギアですが、軽量ルアーを扱うということであれば巻き重りもほとんど気にならないですしね。

ギア比の設定が絶妙と言ったのは、20スティーズAIR TWのギア比ラインナップである、6.8と9.1のちょうど中間に当たるからです。

• 20スティーズAIR TW　6.8　60㎝
• 20アルファスAIR TW　8.6　75㎝
• 20スティーズAIR TW　9.1　80㎝

ですから、

「スティーズAIR TWは持っているけどサブ機としてもう一台欲しい」

と言う方には絶妙なんじゃないですかね。

用途が被らないから非常に選びやすく、使い分けがしやすいということです。

CTとAIR、どっちを買ったらいいの？

出典：ダイワ

ダイワのベイトフィネス対応リールと言えば、CTシリーズもあります。

CTシリーズとは、コンパクト&タフを売りとしてスプール径をΦ30に抑えたことによって、ベイトフィネスクラスのルアーからビッグベイトまで扱えるというベイトリールです。

確かにCTシリーズはベイトフィネスクラスのルアーを扱うことも出来るのですが、

「AIRシリーズとCTシリーズは全くの別物」

と考えた方がいいです。

CTはあくまでもベースはSV機種の小口径スプールバージョンであって、

「ウェイトの軽いものを太い糸のまま使える」

と言うコンセプト。

対してAIRは完璧にベイトフィネス専用で、1g、2gと言った超軽量ルアーならヘタしたらスピニングリールよりむしろ飛ぶんじゃないかって言うベイトリールです。

ですから、CTシリーズが汎用性が高いリールだとしたら、

AIRは汎用性ではなく専門性の高いベイトフィネス特化リールと考えれば良いと思います。

「軽いルアーも投げたい、けれどもビッグベイトも投げたい」

と言うのであればCTシリーズを選べばいいですし、

「5g以下のルアーしか投げない」

と言うのであれば、AIRシリーズで決まりです。

「5g前後のルアーを使うから用途が被るんだよ」

と言う方は、ラインの太さ、使うルアーで考えれば良いと思います。

例えば、

• 8lb以下のラインで繊細な釣りがしたいのならAIRシリーズ
• 8lb以上のラインで巻き物中心で使いたいのならCTシリーズ

こんな感じで使い分ければ良い感じで使える思います。

間違ってもAIRシリーズでビッグベイトとか投げたり、重たいバイブレーションをかっ飛ばしたりしないで下さいね。

スプールがブッ壊れます。

なぜならAIRシリーズは、規格外なまでにマージンを削ってスプールの軽量化を図っているからです。

ですからどうしても通常のスプールより強度的に低いんですね。

取説にも「使用ルアーウェイトは14gまで」と言う表記があるくらいです。

強度が低いと言っても、もちろん実釣に問題があるワケではありません。

そんなモノを製品化するワケがないですから。

ただ、ビッグベイトの様な重量のあるルアー、バイブレーションの様な良く飛ぶルアーはバックラッシュした際のスプールへの瞬間的な負荷が非常に大きいです。

それらのことを考慮しての「14g以下」と言う制限だとは思いますが、AIRシリーズはあくまでもベイトフィネス専用と考えるべきです。

20アルファスAIR TWの欠点を補うとしたら

ここまで20アルファスAIR TWをべた褒めの様な気もしますが、僕がこのベイトリールで唯一欠点をあげるとしたら、それはやはり超小口径スプールによる糸クセのつきやすさ。

これはもう物理的減少ですので、ベイトリール側でなんとかできる問題ではありません。

ですからアルファスAIR TWは糸クセについては、使用する本人がそれなりに考えて使う必要があると思います。

僕的にこの欠点を補うとしたら、

• コマメなライン管理
• 最初に数mラインを引っ張って伸ばす
• PEラインを使用

こんな感じでしょうか。

糸クセのつきやすさはそのラインにもよりますが、いつもより早めの交換を考える、出来るだけしなやかさをウリにしているラインを使用すると言ったライン管理はした方が良いと思います。

Φ32mmでさえも糸クセは気になる時は気になります。

だったら、Φ28ｍｍは少なからず絶対に気になるハズです。

深溝スプールの根元の方のラインてめっちゃコイル状になっていますよね。

常にあんな状態に近くなるワケですから。

対策としては最初に数m引き出して、手で引っ張って伸ばしておくと言うのも手です。

ベイトフィネスは基本的に近距離戦になりますから、4～5ヒロ(1ヒロは両手を広げた長さ)ほどあらかじめ伸ばしておくだけでも全然違うと思います。

伸ばす際は捨てキャストでラインに水を含ませてからやるとクセが取れやすいです。

もしくは最初に、引き抵抗の大き目なタイニークランクとかを数投してから使用するのもアリだと思います。

どの程度の引き抵抗のルアーで、どれくらいキャストしたら良いのかは使用するラインにもよると思いますので、糸クセが気になる方は試してみて下さい。

最後の手段、PEライン。

しなやか過ぎるPEラインは糸クセとは無縁のラインです。

僕は今回、20アルファスAIR TWを今年になって導入することにしたのも、PEラインの使用を前提に考えたからです。

最近僕はベイトフィネスはナイロンライン中心になっていたので、糸クセが気になってスプール径Φ28mmはちょっと足踏みしていたんですね。

何と言っても最初に言った様に、

「ベイトフィネスリールなんてスプールとボールベアリング交換すれば、どれもそれほど大差ないでしょ？」

くらいに思っていたくらいですから。

ですが再びPEラインを使用しようかなと思い、20アルファスAIR TWの導入も決めたワケです。

ベイトフィネスにPEラインて、組み合わせとしては悪くは無いんですね。

なぜなら、径の小さなスプールにしなやかななラインは糸クセが付きにくく、そして比重が軽いPEラインはスプールの重量を低減させてくれるからです。

超軽量ルアーを扱うベイトフィネスにとってPEラインは、けっこう使いやすい側面もあるんですね。

ただし、良いところばかりではなく欠点もあります。

• バラシやすさ
• 風に弱い
• 感度が悪い

これらの欠点には考慮する必要はあります。

ベイトフィネスは近距離戦がメインになるので、伸縮性がほとんどないPEラインはどうしてもバラシやすくなってしまいます。

ですからその分意識して、少し慎重にやり取りをした方がいいです。

使うとしたら多分、0.6号とか0.8合とかかなり細めのPEラインになると思いますので、アワセ切れには注意です。

もちろんリーダー装着は前提ですよ。

【ベイトフィネス】PEラインの太さ(号数)で迷ったあなた、必見

【直結厳禁】ベイトフィネスでＰＥ使用時、リーダーが必ず必要な”2つ”の理由

あと、PEラインは風や水の流れにめちゃくちゃ弱いです。

少しでも風が吹いたりカレント(水の流れ)が出来ると、めちゃくちゃ流されます。

そして、弛んだPEラインは感度がゼロです。

ピンと張った状態ならビンビンな感度を誇るPEラインなのですが、弛んでしまうと全くのノー感じになってしまうんですね。

要は、感度が0か100なんです。

モノフィラメントラインならその中間があるので微妙に弛ませた釣り方も出来ますし、ちょっとくらい風やカレントで流されてもルアーの動きは把握しやすいです。

けれどPEラインは、その微妙に弛みを使った釣りがやりにくい。

しかも、風やカレントで弛みやすい。

そう言った欠点もあるんですね。

もちろんそれらの欠点を考慮した上で、今回僕はPEラインを使う予定です。

まあ、何だかんだとここ10年以上はベイトリールでPEラインを使い込んだ来ましたので、キャストフィールや使い心地が好きなワケなのです。

もちろん、今後またナイロンラインでやることもありますけどね。

その辺のインプレッションも、使い込みながらまたしていきますね。

20アルファスAIR【インプレ】まとめ

さて今回は20アルファスAIR TWのインプレッションを書かせていただきました。

まとめますと、

こんな人は20アルファスAIR TWで決まりでしょう。

きっと満足できる一台になると思います。

ですがやはり超小口径スプールのデメリットはありますので、

などの対策は行ったほうが良いと思います。

僕は今のところ基本PEラインで使用するつもりですので、実機が届いたらまたガッツリ深堀りしてお伝えしますね＾＾

本文中のリンクをこちらにまとめておきますね。

【実例】ベイトフィネスで使うラインでナイロンが”ＮＧ”と言う驚きの理由とは？

【ベイトフィネス】PEラインの太さ(号数)で迷ったあなた、必見

【直結厳禁】ベイトフィネスでＰＥ使用時、リーダーが必ず必要な”2つ”の理由

ダイワ(Daiwa) 20 アルファス AIR TW 8.6R 右ハンドル 00631510

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…実機がなかなか届きません。

最近、釣具屋でロッドやリールを注文しようと思っても、ほとんどがメーカー在庫切れ。

入荷の目処も立たないということが多いです。。。

追記　実物インプレッション

ようやく実機が届きましたので、新旧比較しながらさっそく実物をインプレッションして行きますね。

まず見た目。

新旧アルファスAIRを比較すると、かなり高級感と言うか、質感が良くなっています。

画像じゃ分かり辛いかもですが、旧型がめっちゃチープに見えるくらいメタルなカッチリ感が出ています。

流石フルメタルボディ。

旧型アルファスAIRも質感が悪いわけでは無いのですが、比較してしまうと歴然ですね。

ガンメタリックな輝きに安っぽさは全く感じられません。

それでいて160gですよ？

測定するとキッカリ160g。

21スティーズA TW HLCと言い、10分の1グラムまできっちりと言うのはマジで驚きです。

旧アルファスAIRは165gですので、TWSで部品点数も増えていると言うのに一体どこをそんなに削ったんだ？って思いますよね。

ボディもやはりコンパクトになっています。

全長こそ3mm長くなっているのですが、絶対的にコンパクトになっています。

パーミングカップは5mm低くなっています。

コレはもう、握った感じ分かります。

僕は比較的手が大きな方なので、正直パーミング性はあまり気にならないんですよね。

けれど渓流ベイトやっていると、2フィンガーや3フィンガーでポンポン投げることがありますので、包み込めるように持てると言うのはキャスタビリティに直結します。

スプールのコンパクト差は、ハッキリ言って驚愕レベルです。

旧アルファスAIRのスプールがまるでビッグベイト用見たい。(笑)

手の平に載せると小ささがよくわかります。

けれどそれだけに、やはり糸クセとの戦いになることも予想できます。

軽量ルアーはめっちゃ投げやすそうですけどね。

もちろんスプールに互換性はないのですが、旧アルファスAIRにスプールを入れてみると違いが良く分かります。

めっちゃスッコスコ。(笑)

そして気になるスプール重量は…

ボールベアリング込みで8.1g。

旧アルファスAIRが10gでしたので、2g近く軽くなっています。

ボールベアリングの重量は大体2g前後ですが、ベイトフィネス機のボールベアリングってカラーの中に入っていたりするので、結構重めだったりします。

ですから、ベアリング抜きだと恐らく6g切ってくると思います。

あー、もう少し書きたかったけど時間がないので、とりあえずここまで。

随時インプレッションを追加していきますので楽しみにしていてください＾＾

追記　20アルファスAIR TW　実釣インプレッション

さてアップするのが遅くなりましたが、しばらく使い込みましたので実釣インプレッションを書いてみたいと思います。

とりあえず最初に、僕がこのベイトリールで感じた結論をお伝えしますね。

ルアーウェイト2~7g程度のベイトフィネスならアルファスAIR TWを買っておけば間違いない

と感じました。

こんな感じのライトルアーも快適とは言い難いですけど、10~15m程度のキャストは可能です。

ジグヘッドとワームの総重量が1.4g。

このくらいのウェイトのルアーもキャストは可能ですので、アジングなどのウルトラライトなソルトにも対応は可能です。

このクラスのルアーもキャストできて、尚且つフルメタルボディでソルト対応。

最上位機種を含めた現存するベイトフィネスリールの中でも、かなり優秀な方なんじゃ無いでしょうか＾＾

まあ、ただちょっと気になった点もあります。

それらも含めて実釣インプレッションをお伝えしますね。

使用用途はトラウトで、川幅20~30mの河川中上流域から川幅3~5mの渓流域。

タックルは以下の通り。

【ロッド】

• 中上流域：シマノ ワールドシャウラ1701FF
• 渓流域：フィッシュマン ビームス5.0UL

【ライン】

• メイン：PEライン0.6号 75m
• リーダー：フロロカーボンライン2号 1~2ヒロ

【ルアー】

• 3~5g程度のスプーン、ミノー

主にこんな感じでトラウトに望みました。

ロッドに関してはどちらもすでに廃盤のロッドです。

ですが、ベイトフィネス対応のロッドを使っておけば問題無いでしょう。

ワールドシャウラ1701FFの適正ルアーウェイトの表記は4～16g。

メーカーホームページではベイトフィネスロッドとは謡っていましたが、それなりに張りがあります。

とは言え7フィートと長い分、ロッドをしなやかに使うことができるので、そこまで硬いとは感じません。

もちろんビームス5.0ULよりは張りがありますが、同じ3～5g程度のルアーもストレスなくキャストすることが出来ました。

ビームス5.0ULは知る人ぞ知る元祖渓流ベイトロッド。

このロッドの発売により渓流ベイトブームに火が付いたと言っても過言では無いんじゃないでしょうか。

フルソリッドのグラスロッドと言う世にも珍しいロッドですが、ロッド全体でしなって正にビームの様にルアーがピンに決まる気持ちよさは、僕に渓流トラウトの楽しさを教えてくれました。

表記されている適合ルアーウェイトは3～7g。

今回使用した3～5g程度のルアーはもちろんドンピシャです。

先ほどお伝えした1.4gのジグヘッドリグもこの2本のロッドでキャストしましたので、もっと柔らかいロッドを使えばもっとストレスなくキャストが出来ると思います。

ラインはPEラインを75mと、少し多めに巻いています。

ガチのベイトフィネスをやるのならスプール重量を抑えるために30m程度のライン量に抑えたいところ。

実際に渓流ベイトをやるにしても50mあれば十分です。

けれど僕はあえて少し多めの75m巻きました。

理由としては、小規模河川とは言っても60オーバーのレインボートラウトがヒットする可能性があるエリアだということと、PE0.6号と僕としてはかなり細めだったのでトラブルに備えておきたかったからです。

射程範囲はほぼほぼ30m以内なので、とりあえず50m巻いておけばラインは足ります。

そこに少し余裕を加えて75m。

と言った感じです。

とは言え実際、ベイトフィネスでスプールに巻くライン量75mと言うのは多いです。

ただ、PEライン0.6号75mと言うのは、ナイロンライン2号30mとほぼ同じ糸巻き量になります。

ですが、PEラインはナイロンラインより比重が軽いです。

ですからナイロンライン2号30m巻いてベイトフィネスをやるより、同等以上のパフォーマンスは発揮できます。

PEラインを選択したのは最近ベイトフィネスで使用していたナイロンラインが、渓流域で糸クセによるスプールのオーバーランが気になったからです。

渓流域って川幅2～3mなんてところもザラにあり、当然流れもありますのでキャスト後のコンマ何秒のロスタイムが致命的になります。

そんなときにバックラッシュとは言わずとも、少しスプールがオーバーランして膨らんでしまったラインが、僕的にとても気になっていたんですね。

加えて20アルファスAIR TWのスプール径はΦ28mm。

この超小径スプールにナイロンラインを巻いたら、糸クセは絶対に無視することは出来ません。

と言うことで最近渓流ベイトはPEラインからナイロンラインの使用が多くなっていた僕ですが、ここに来てPEラインに戻したのであります。

まあ、もちろんPEラインのデメリットもありますけどね。

ナイロン、PE、どちらも使って、今のところ僕にはベイトフィネスをやるのならPEラインのメリットの方が大きく感じています。

まあ、また「ナイロンライン最高！」とか言っているかもしれませんが＾＾

とりあえず実際に20アルファスAIR TWでPEラインを使ってみて、控えめに言っても最高に使いやすいですよ。

エアブレーキシステムはPEラインにも相性バッチリですし、比重の軽さによるスプールの軽量化はベイトフィネスにとっては強い武器です。

傷に弱い、風に弱い、弛むと感度がゼロと言ったPEラインの弱点はありますが、分かっていて使用すれば「それなり」に使うことは出来ます。

ダイワの代名詞ともなっているTWはスプールに結び目を巻き込むようなロングリーダーも使いやすいですし、20アルファスAIRは思った以上にPEラインは使いやすかったです。

20アルファスAIR TWのPEラインインプレッションについてはまた詳しくお伝えしますね＾＾

20アルファスAIR TWで気になったところ…

実際に使ってみて3g程度のベイトフィネスルアーのキャスティングは、お世辞なしで快適にストレスなく使うことができました。

けれど、ふと一つ気になった所があります。

それは、

スプールノイズ。

なんとも言葉で表現しにくいのですが、スプールが唸るとかと言う感じではなく、安っぽいガラガラとした感じでしょうか。

河川で使用していたので水の流れの音で最初は全く気がつかなかったのですが、流れのないエリアでフルキャストしてみるとどうにもスプールノイズが大きいんですね。

オイル切れ？

とも思いましたがオイルを差しても変化なし。

個体差？

とも思いましたが比べようがないし…

とは言えそれでキャストにストレスがあるワケでもありません。

けれど、流れのある河川などでは全く聞こえないのですがブラックバスの様に止水エリアで使用することが多いと、もしかしたらちょっと気になるかもしれません。

コレはひょっとしたら、超小径スプールとマイクロボールベアリングの弊害かも知れませんね。

極限まで軽量ルアーでのスプールレスポンスを上げているだけに、少し強めにキャストをするとスプールの回転数が上がり過ぎてしまうのかも知れません。

そういう意味でもやはりこの20アルファスAIR TWは、「ベイトフィネス専用機」と言ってもいいでしょう。

渓流ベイトメインで随分楽しませて貰っているのですが、

「あんなところでもやってみたい」

「こんなところであんなこともやってみたい」

なんて妄想がどんどん膨らんで行って、欲しいロッドがどんどん増えて行って困ってます。(笑)

このベイトリールについてはまたいろいろと検証してお伝えしますね＾＾

20アルファスAIR TWでPEラインをガッツリ使ったけど、何か聞くことある？

ダイワ(Daiwa)　20アルファス AIR TW 8.6L　/ ベイトリール 左巻 ベイトフィネス　【釣具　釣り具　お買い物マラソン】

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