当記事では、

24タトゥーラTW100にPEラインはアリか、ナシか。

と言うテーマでお伝えしています。

2024シーズン、僕的に一番の注目ベイトリールとなっている24タトゥーラTW100。

なぜ注目しているのかと言うと、そのスペックとコスパ。

このベイトリールが「使える」ベイトリールであるのなら、近年高騰しているベイトリールの価格を考えると、かなり「買い」と言えるからです。

スペックだけを見るとヘビーバーサタイルと言った感じのベイトリールですが、果たしてPEラインを使うにはアリなのかナシなのか。

早速ですが結論からお伝えしますと、実際に使ってみた僕の印象としては、

非常にアリ。

と言った感じです。

ちょっとPEラインを使ったバスフィッシングをやってみたい。

ちょっと試しにシーバスでベイトリールを使ってみた。

そんな方がいらしたら、安心して気軽にトライアルしてOKです。

なんて言うか、想像以上の使いやすさとポテンシャルの高さを感じたんですよね。

正直言うと実際に使う前は、価格帯やスペックを見る限り、あまり期待していなかったと言うのが僕の本音です。

けれども完全に、いい意味で裏切られたって感じです。

僕的にとてもマイルドな印象で、特にベイトリールでPEラインを使い慣れていない方にも使いやすいんじゃないかなって感じました。

かと言って飛距離に不満があるワケでもありません。

ではでは、その意辺りをもっと深掘りして、24タトゥーラTW100にPEライン巻いて使用したインプレッションをお伝えします。

【24タトゥーラTW100】PEライン　インプレッション

冒頭で24タトゥーラTW100にPEラインを巻いて使ってみて、非常に使いやすかったとお伝えしましたよね。

ブレーキ力を弱くしてもスプール上でラインが浮きにくく、「バックラッシュするかも…」と言う不安感がかなり希薄な感じがしました。

ブレーキはメカニカルブレーキがゼロポジション(スプールが左右に片つかない)、マグネットブレーキが4～5くらいでほとんどのルアーをキャストしていました。

4じゃちょっとキツイかな～って時に5にするって感じだったんですけど、まあほとんど4で後はサミングで調整って感じが多かったです。

この時使っていたルアーは7～9㎝、10g前後のシンキングミノー、もしくはフローティングミノー中心です。

とりあえず僕の今回のタックルではこんな感じのブレーキですけど、使用するロッド、ルアー、フィールドによって変わってくるので、まあ、みんながみんなこのブレーキ力が最適ってワケじゃないとは思います。

ただ、一度設定したこのブレーキ力から、ほとんど調整をしなかったんですよね。

なんて言うか、一つ一つのブレーキの懐が深く、あまりシビアに調整しなくても大丈夫って言う印象を僕は受けました。

24タトゥーラTW100 のブレーキはご存じ、ダイワの誇るマグネットブレーキシステム、マグフォースＺです。

僕は他の記事では

「PEラインを使うなら、マグフォースZよりSVスプールの方が使いやすいよ」

と言うことをよく言っています。

要は、

・飛距離のマグフォースZ

・トラブルレスのSVスプール

と言った感じで良くお伝えしています。

ブレーキの特性的にそうであることには違いなく、ですから「ピーキーな使用感になるPEラインはSVスプールの方が向いている」とお伝えしてきました。

ですが24タトゥーラTW100でPEラインを使った印象としては、全然マイルドに使えたって感じだったんです。

もちろんそれによって飛距離が犠牲になっている感じではなく、キャスト終盤、思いのほかルアーは伸びていきます。

PEラインはしなやか過ぎる特性上、ベイトリールで使用するとスプールでラインが浮いたときにライン同士が絡まってしまってバックラッシュが起こってしまいます。

それを防ぐために若干ルアーの後ろ髪を引くようなブレーキ設定(スプール上でラインが浮いてこない)にすると良いんですけど、そうすると今度はブレーキが強すぎて飛距離が伸びなくなるんですね。

けれども24タトゥーラTW100 をキャストした感じとしては全然詰まった感じがなく、思いのほか飛距離が伸びました。

意外とトラブルレスで、意外と飛距離が伸びる。

その辺りが僕が使いやすく感じた部分なのだと思いますが、その理由を僕なりに考えてみました。

結局のところ、突き詰めていけばこの2点かなと。

• マイルドなブレーキシステム
• ほどほどに使いやすいラインキャパ(糸巻き量)

それぞれ詳しく説明しますね。

マイルドなブレーキシステム

上記でも「PEラインを使うなら、マグフォースZよりSVスプールの方が使いやすい」とお伝えしましたが、実際のところマグネットブレーキ自体がPEラインを使いやすいブレーキシステムではあるんですね。

それでいて24タトゥーラTW100はミドルクラスベイトリールと言うこともあって、それほど性能をキンキンに突き詰められたベイトリールではありません。

言ってしまえばジリオンやスティーズがチューニングカーなら、タトゥーラは誰でも乗りやすい乗用車って感じでしょうか。

もちろん、ジリオンやスティーズが使いにくいってワケでは無いのですが、タトゥーラは変に性能が尖ってない分、マイルドな使い心地に感じたのかもしれません。

ご存じだと思いますが、タトゥーラより上位機種、下位機種で決定的に区別されている部分があります。

それは、スプール。

タトゥーラより上位機種のジリオン、スティーズにはG1ジュラルミンと言う軽量な素材、そしてシャフトレス(スプールシャフトが短く)なっています。

ですから、ジリオン、スティーズはスプールにも互換性があり、タトゥーラとはありません。

タトゥーラとスプールに互換性があるベイトリールはソルティスト辺りですね。

ダイワのベイトリールってスプールに互換性があるのがとっても嬉しい特徴なんですけど、同じスプール径ならジリオン以上は上位機種と基本的に互換性があるけど、タトゥーラはない。

と言うのが決定的な違いです。

ですからその分、飛距離が劣ると言うのは否めないかもしれません。

けれども逆に特徴として変に尖って無い分、マイルドで扱いやすいと言う印象があるのだと僕は感じました。

素人が乗るなら、

「チューニングカーよりノーマルの誰でも乗りやすいクルマの方が、結果として早く走らせることが出来る」

て言えばイメージしやすいでしょうか。

かと言って24タトゥーラTW100 も下位機種と言えど、ダイワの最新テクノロジーが乗っかってるベイトリールには違いありません。

「全然飛距離が出ねー」なんてことはなく、むしろベテランでも満足できる飛距離が出せると思います。

飛距離って確かにスプールやブレーキシステムに依存している部分は大きいです。

スプールやブレーキシステムが優秀だと、トラブルレス、飛距離アップにつながるのは間違いありません。

けれども、それを支えるボディ剛性、形状、ラインを放出するレベルワインダーばどによる影響も当然あります。

ボディ剛性もジリオンやスティーズに劣る部分があるにしても、

• ハイパーアームドハウジング
• ハイパードライブデジギア
• ハイパータフクラッチ
• ハイパーダブルサポート

と言った基本テクノロジーはしっかりと採用されていますし、TWSの採用、突き詰められたボディ形状と言った上位機種に劣らない機能もしっかりと取り入れられています。

要は価格帯的に下位機種だとしても、基本のポテンシャル自体が十分に高いんですね。

ですからトラブルレスにしても飛距離にしても、しっかりと仕事はしてくれているのだと思います。

ほどほどに使いやすいラインキャパ(糸巻き量)

24タトゥーラTW100は、巷ではヘビーバーサタイルなベイトリールって位置付けになっています。

「要は比較的重めのルアーで色々なことが出来る」と言うポジションのベイトリールです。

それは16lb‐100mと言う比較的多めの糸巻き量により、「重いルアーを太いラインで扱う」と言うコンセプトが見えるからです。

軽いルアーをキャストするならラインはそれほど太くする必要はなく、多すぎる糸巻き量はスプール重量増加に繋がってしまいます。

ですから軽めのルアーのキャストを前提としているベイトリールは、12lb‐100m、もしくは8lb‐100m、10lb‐100mとか、糸巻き量自体が少なく設定されているんですね。

かと言って重いルアーをキャストするならラインはある程度太くする必要があり、糸巻き量が少ないベイトリールではライン量が足らなくなってしまいます。

16lb‐100mと言う糸巻き量は、「比較的重めのルアー」が使いやすい糸巻き量なんですね。

で、PEラインを使うなら、ある程度太い方が全然扱いやすいです。

その境目となる太さが、PEライン1.5号以下と2号以上。

僕の経験上、ベイトリールでPEラインを扱うなら、2号を境目に扱いやすさが断然変わってきます。

それは太さによって発生するライン自体の張り、スプールへの喰い込み、バックラッシュしたときの解きやすさ、これらが1.5号以下と2号以上では大きく変わってくるんですね。

24タトゥーラTW100は、PEライン2号を約150m巻くことが出来ます。

ヘビキャロやメタルジグなんかを100ｍ超のロングキャストしても、まだ余裕がある糸巻き量です。

そんなに「ライン必要ねーよ」と言う方もいると思うのですが、多めに巻いたとしても比重の軽いPEラインはスプール重量の増加を避けることが出来ます。

※ですからPEラインはスプールの下糸によく使われます。

そして150ｍ巻くということは、言い替えれば「75ｍを2回分」と言うことなんですね。

近距離～中距離キャストであれば75ｍ巻いてあれば、まあ、最低限と言う意味では対応できるかもしれません。

けれども「75mしか巻かない」と、あくまでも「最低限」なんですね。

特に24タトゥーラTW100の性格上、重たいルアーのロングキャストも視野に入れると最低でも100ｍは欲しいところです。

ライントラブルの余裕を持つなら120ｍは欲しい。

まあ、ライントラブルなんて起こしたくて起きるわけじゃないし、こんなこともあるからね＾＾；

氷点下の釣りはあるけど、ガイドが凍ってノットが通らずバックラッシュは初めて。
次はナイロンで来よう。。。 pic.twitter.com/Umiu3QgGtn

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) January 16, 2022

スプールに150ｍ巻いておけば、20～30ｍくらいラインが減ったとしても、ひっくり返して120ｍ以上のラインをまだ使うことが出来るんですね。

実際に使ってみると体感できますが、150ｍスプールに巻いておくというのはかなりコスパがよく使いやすいんですよ＾＾

僕が今回24タトゥーラTW100 に巻いたPEラインも2号です。

僕は今回本流トラウトがメインで使っていて10g前後のルアーが中心だったので、正直言うと「ちょっと太いかな？」と思っていたのですね。

けれども全然心配ナッシング。

氷点下での使用でもトラブルの心配もなく、快適な使い心地でした。

お陰様なのかどうなのか、2024解禁フィッシュ、そして24タトゥーラTW100の入魂フィッシュはは70ブラウントラウトと言う、メモリアルフィッシュで開幕することが出来ました＾＾

開幕場所取りには敗れたものの、開幕フィッシュが70ブラウンと言うのは、完全に快気祝いやろコレ
ありがとう#ブラウントラウト#本流トラウト#Fishman#BEAMSクローラ92#24タトゥーラTW#ジャッカル#トリコロール pic.twitter.com/41v7GYVLdJ

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) February 29, 2024

ブラックバスをやるのであれば、僕的にPEラインは2号以上、もしくは3号を巻いた方が使いやすいと思います。

例えばヘビキャロなんかの超ロングキャストで使うのであればPE2号を150m、近・中距離キャストメイン、

タマに50ｍを超えるようなロングキャストをしたいと言うのであれば、PEライン3号を80～90m(ラインキャパの80～90％くらい)程度巻いて、10～20m程度のロングリーダーと言う使い方もアリです。

PEライン3号まで太くなると強さは35～40lbくらいはあるので、ライントラブルで多少傷ついてもそうカンタンには切れません。

で、10～20m程度巻いたリーダーを随時交換と言う形にすれば、コスパもよく常にフレッシュなラインを使うことが出来ます。

PEラインを巻いている分、スプールの軽量化にもつながりますし、交換するラインが少ない分、ライン交換もラクですしね＾＾

ですから「PEライン2号を150m巻ける」と言うベイトリールは、実は結構使いやすいのですよ。

じゃあ、PEライン1.5号以下は使わない方がいいのか？

と言われれば、全然そんなことはありません。

実際に僕も0.8号、1号、1.5号と言うPEラインを使い分けています。

要は、「使用するルアーのウェイトによって使い分ける」と言うことです。

ですからほとんど10g以下の軽量ルアーしかキャストしないと言うのであれば、PEラインは1.5号以下まで落としても良いかもしれません。

そのあたりのことはコチラに詳しく書いていますので、良かったら読んでください＾＾

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

けれども、「ほとんどが10g以上、タマには7g位もキャストするよ」と言う程度であれば、このくらいのラインキャパの方が安心感があります。

確かにナイロンラインを16lb‐100ｍ巻いてしまうとスプール重量の増加が気になりますけど、PEラインだと比重が軽く、それほどスプール重量の増加に繋がらないんですね。

ライン別の比重はこんな感じ。

• PEライン：0.97
• ナイロンライン：1.14
• フロロカーボンライン：1.78

こうやって比較してみると、PEラインはナイロンラインの15％、フロロカーボンラインの45％程度軽量なラインです。

スプール全体のラインが占める重量はかなり大きいので、PEラインにするだけでかなりスプールの軽量化が図れることが分かります。

ですからその分、少し多めにラインを巻いてもスプール重量増加への影響は少ないんですね。

24タトゥーラTW100のPEライン糸巻き量一覧

せっかくなので24タトゥーラTW100のPEライン糸巻き量をまとめておきますね。

※PEラインの撚り数、メーカー、品番によって多少の誤差があることはご了承ください。

具体的に24タトゥーラTW100 でどう使うのかと言えば、個人的にオススメの使い方としては、

PEライン2号150m　＋　16～20lbリーダー4～6m

シーバスやヘビキャロの超ロングキャストも視野に入れたバーサタイルな使い方。

PEライン3号80m　＋　16～20lbリーダー20m

小、中規模フィールドで、普段から70～80m程度あれば十分と言う使い方。

こんな感じでしょうか。

リーダーは普段使っているラインの太さでOKです。

例えば16lbを使っているなら16lb、20lb使っているなら20lbと言う感じで。

特に20mと言う超ロングリーダーにすると、普段使っているモノフィラメントラインと近い感覚で使えます。

24タトゥーラTW100に向いているPEライン

24タトゥーラTW100に限らずではありますけど、ベイトリールには基本的に4本撚りのPEライン方が向いています。

なぜなら、同じ太さなら4本撚りの方が1本1本が太くなるので、ナチュラルにラインに張りが出るからです。

ベイトリールでPEラインを使うなら少しでも張りが合った方が使いやすいです。

表示されている強度は8本撚りの方が基本的に強いのですが、4本撚りの方が耐摩耗性に優れます。

「実釣」と言う意味では摩耗は絶対に避けられません。

ストラクチャーとの摩耗はもちろん、レベルワインダーやガイド、水中の塩分、砂や泥など、「釣り」をしている以上、ラインの摩耗は絶対に避けられません。

ですから僕としては表示されている強度の差は気にしていません＾＾

かと言って4本撚りの方が向いていると言っても、8本撚りが絶対にNGだと言うワケではありません。

実際に使ってみると確かにしなやかで使いにくい側面もありますが、太くすれば張りは出ますし、「使いやすさ」と言う意味では個人差もありますからね。

実際に僕も8本撚りを使うこともフツウにあります。

それでは最近僕が使っていて、オススメのPEラインを紹介しますね。

ヤマトヨテグス(Yamatoyo) 4本撚PEライン PEレジンシェラー4

実際に使ってみて感じたのが、強度の安定感と言うか信頼度は高いです。

ただ個人的な欠点として、グレーと言うラインカラーが見えにくくて、ラインの視認性を重視する僕としてはちょっと気になります。

8本撚りはコチラ。

ヤマトヨテグス(Yamatoyo) 8本撚PEライン PEレジンシェラー8

同じくヤマトヨテグスのレジンシェラーシリーズですが、コチラは8本撚りです。

なぜ同じレジンシェラーで8本撚りもオススメするのかと言うと、ブルーがカッコいいからです＾＾

「お気に入りの道具を使う」、「使っていて気分が乗る」と言うのは、魚釣りにおいてかなり重要な要素だと思ってます＾＾

ほら、カッコいいでしょ＾＾

マットブラックに鮮やかなブルーは気分が乗ります。

欠点としては、やはりしなやかであること。

ラインが浮いたときに少し絡まりやすく(バックラッシュしやすく)感じはあります。

それを補う方法として、2号以上の太めのラインを使うとある程度解消できます。

僕は当初1.5号を使っていたのですが、やはりちょっとしなやかさが気になりました。

けれどもブルーのカッコよさがそれを上回りました＾＾

24タトゥーラTW100にPEラインはアリか、ナシか。【まとめ】

それではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

24タトゥーラTW100にPEラインはアリか、ナシか。

と言うテーマでお伝えしました。

実際に使ってみた僕の印象としては、

非常にアリ。

です。

正直価格帯的にあまり期待していなかったのですが、思った以上に使いやすくポテンシャルも高かったと言う印象です。

もちろん、ジリオンTWHDの様な、完全上位互換のベイトリールにはどうしても見劣りします。

けれども価格差が２倍以上なんですよね。

性能として２倍の差があるか？

と言われれば、全くないです。

むしろ僕的には肉薄している印象です。

ですから特に、

• ベイトリールでシーバスをやってみたい。
• ベイトリールでPEラインをちょっと使ってみたい。

と言う方には、「とりあえずの一台」としてかなり優秀だと思います。

実売17,000円前後で購入出来てコレだけの性能があれば、ハッキリ言ってシーバスで使う分に何も不満はありません。

強いて言うならスプール径Φ36mmでこのスペックならシーバスで最高かな＾＾

24タトゥーラTW100記事一覧

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ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？

と言う疑問にお答えします。

最初にお伝えしておきますと、基本的にPEラインはナイロン、フロロカーボンラインを巻く時の様に出来るだけ下糸は使わず、多めに巻いておいた方がいいです。

なぜなら、そもそもPEラインは軽量なのでたくさん巻いてもスプールレスポンスを損なわず、ひっくり返してもう一度使えるからです。

詳しくはコチラで。

【ベイトリール】PEラインは下巻きナシがベストだよ？

では具体的に、PEラインはスプールに何メートル巻いておけばいいのか？

僕の経験上からお答えしますと、

• 射程30m以内のショートキャスト中心：PEライン50m
• 射程50m以内のミドルキャスト中心：PEライン100m
• 射程70～100ｍのロングキャスト中心：PEライン150m
• 射程100mを超す超ロングキャスト：PEライン200～300ｍ

最低限レベルでこのくらいは巻いておいた方がいいです。

釣りで言うと、

• 射程30ｍ：渓流ベイト、ベイトフィネス、ボートでのブラックバスなど
• 射程50ｍ：オカッパリブラックバス、チニングなどのライトソルト
• 射程70～100ｍ：ヘビキャロ、シーバス、本流トラウト
• 射程100以上：ショアジギング

こんな感じでしょうか。

特にブラックバスなんかだと「ちょっと多くね？」と思う方もいるかも知れません。

ただ、例外もあります。

例外も結構おもしろい使い方だと思いますので、そのあたりも含め、詳しく説明しますね。

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【保存版】

ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？

上記で以下の様にお答えしましたよね。

• 射程30ｍで50m巻く
• 射程50ｍで100m巻く

おそらくブラックバスフィッシングをやってる方だと、結構多く感じたんじゃないかと思います。

最近は特に必要最低限の糸巻き量で、スプール重量増加を防ぐことが多いです。

確かに僕もオカッパリブラックバスでナイロンラインやフロロカーボンラインを使用していたころは、基本的にほとんどシチュエーションで75ｍ巻いて使っていました。

実際50ｍ以上キャストすることなんてほとんどないし、かと言ってオカッパリで50ｍしか巻かないのは心もとないし、100ｍ巻いても使わないし。

て感じで「ブラックバスは75ｍ」と決めていて、それで十分でした。

何より75m巻くと、150ｍ巻きが2回使えるんですよね。

100ｍ2回はちょっと少ないし、100ｍ巻いてしまうのももったいないし、

150ｍ2回はムダなく使えるのでかなり経済的でした。

(貧乏学生アングラー時代は特に＾＾)

そんな使い方をしていた僕があえて言わせて貰うと、同じ使い方でPEラインを巻くのなら少し多めの100m程巻いていた方がいいと思います。

理由はカンタンに言ってしまうと冒頭でもお伝えしました様に、少し多めに巻いておけばひっくり返して2回使えるからです。

射程MAX50m以内であるのなら、必要最低限の75mの糸巻き量でも釣りをするには十分です。

射程50mと言っても、ヘビキャロやバイブレーションをぶっぱなさない限りそこまで飛ばすことはほとんどないですからね。

正直、75mあれば十分に余裕を持って釣りが出来ます。

けれども、それは「必要最低限」なのです。

釣りをしていればラインチェックをしたりリーダーを結びな直したり、メインラインと言えど必ず少なくなっていきます。

下記でも詳しくお話しますが、特にPEラインはシビアにラインチェックをしていった方がいいです。

その時に必要最低限しか巻いてなかったら？

ひっくり返して使うときに60m程しか無かったら、それはさすがに心もとないと僕は思うのです。

だったらちょっと過剰ではありますけど100m巻いておいて、ラインチェックでバシバシカットしていって、残り80mくらいでラインをひっくり返して使ってもまだまだ余裕があるワケなのです。

こんな不意のトラブルが起こってラインが例え半分になってしまっても、まだまだ十分に釣りを続けることが出来ます。

この時は－8度の中釣りをしていたらキャスト時にラインガイドが凍ってしまい、結び目が引っかかってワケもわからずバックラッシュしてしまいました…

ベイトフィネスなどの射程30m以内でも同様です。

渓流ベイトやベイトフィネスなんて、ほとんどの人は30mくらいしか巻かないんじゃ無いですかね。

まあ、確かに30mあれば十分に釣りは出来ますけども、一回大きなライントラブルがあればオシマイですね＾＾；

確かにPEラインと言えど、ラインを巻く量は最低限にしておいた方がいいです。

けれども実際のところ軽量なPEラインは多少多めに巻いても、そこまでスプールレスポンスに悪影響はありません。

でしたら最初から少し多めに巻いておいて、ひっくり返して2度美味しく使った方がトクじゃね？

と僕は思うのです。

どのみちナイロンラインでもPEラインでも、最低限の75m巻くには下糸は必要なのです。

例えば「12lb‐100m」と言う糸巻き量のスプールに12lbのナイロンラインを75m巻こうと思ったら、25％は軽量なPEラインなどで下巻きをしますよね。

12lb‐100mのスプールにPEラインを巻こうと思ったら、1.5号なら約150m、2号なら120mくらい巻くことが出来ます。

「どのみち下糸必要じゃね？」

となってしまいますよね。

僕の例で言うと、最近はトラウトやシーバスフィッシングが多いのですが、具体的には以下の量のPEラインを巻いて使っています。

• 渓流ベイト(3～7g)：PEライン0.8号‐50m
• ライトプラッキング(4～14g)：PEライン1号‐100m
• 本流トラウト(6～18g)：PEライン1.5号‐150m
• シーバス(10～56g)：PEライン2号：‐150m

※ルアーウェイトは目安です。

どれもコレも実際の射程距離より、かなり余裕を持った糸巻き量になっています。

けれどもどっちにしても下糸は必要になってくるし、それだったら

• 50m使用するのなら150m巻き3回
• 100m使用するのなら200ｍ巻き2回
• 150m使用するのなら150m巻き1回

と言った使い方をした方が経済的です。

PEラインだからこそ多めに巻いた方がいい理由

僕はPEラインだからこそ多めに巻いておいた方がいいと思ってます。

なぜなら、PEラインは摩耗に非常に弱く、ラインチェックをシビアに行う必要があるからです。

傷の入ったPEラインは正直、〇んこです。

PEラインは傷にめちゃくちゃ弱いんですね。

30lbあってもちょっと傷が入っているだけで、プツっとカンタンに切れてしまうこともよくあります。

それを補うためにナイロン、フロロカーボンと言ったリーダーを接続してラインシステムを組むのですが、それでもやはり釣りをしている以上、傷はついてしまいます。

ですから出来るだけケチらず、ガンガンラインをカットしていって欲しいのです。

ラインチェックをサボるとホントカンタンに切れちゃいますからね。

ラインはどこで擦れているか分かりません。

水中のストラクチャーに擦っているかも知れませんし、張り出した枝に巻いてしまうこともあるかも知れません。

ですから余裕を持ってラインを巻いておき、ガンガンカットしていく。

と言う作業がPEラインには必要なのです。

【例外】PEラインを多めではなく、ジャストに巻く場合

たった今、

「ベイトリールにPEラインを巻くのであれば、多めに巻いておいた方がいいよ」

と言うお話をしてきました。

ただし、例外もある。

と、言うことを一つ加えさせてください。

それは、主にブラックバスフィッシングで近・中距離キャストで使う場合に、

PEライン3号、4号、5号と言ったゴンブトPEラインを巻いて、5～10mと言ったロングリーダーで使う場合

です。

PEライン4号、5号となってくると、50lb、60lb以上と言った強度になってきます。

もう、多少強度が低下したところで関係ない。(笑)

と言う世界になってくるのです。

もちろんリーダーは使用した方が良いのですが、リーダーにナイロンライン5号、20lbつけても、メインラインはその数倍の強さがあります。

さらにロングリーダーを使用することでPEラインの保護にも繋がり、使用感もナイロン、フロロカーボンラインに近くなります。

例えば「ナイロンライン12lb‐100m」と言うベイトリールであれば、PEライン3号なら75～80m巻くことが出来ます。

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【保存版】

150m巻きのPEラインを購入すれば、2回に分けて使うことが出来ますよね。

PEライン3号は40～50lb程度あります。

そこにリーダーに12lbナイロンラインを5～10m巻いておけば、PEラインが12lb以下の強度になるまでかなり長い間使うことが出来ます。

何ならPEラインを60m程度に抑えておいて、残り20m分をナイロンラインにすると言うのも有効です。

そうなるとスプール上はほとんどPEラインになるのでスプールの軽量化に繋がるし、使用するラインのほとんどはナイロンラインだし、ライン交換も20mで済むのでかなりラク＆経済的です。

しかもゴンブトPEラインはかなり扱いやすくなるので、PEラインに慣れていない人でも安心して使うことが出来ます。

こういったゴンブトPEラインを使うのであれば多めに巻かなくても、むしろ少なめに巻くという使い方もアリです。

もちろん、感覚的にはナイロンラインに近いと言っても、やはりメインラインはPEに違いはありませんので、人によっては合う合わないはあると思います。

けれども結構おもしろいし経済的ですので、PEラインを検討している方は一度試してみてもいいと思います＾＾

【具体例】ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？【まとめ】

さて、ここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？

と言う疑問にお答えしました。

僕の経験上の結論としては以下の通り。

• 射程30m以内のショートキャスト中心：PEライン50m
• 射程50m以内のミドルキャスト中心：PEライン100m
• 射程70～100ｍのロングキャスト中心：PEライン150m
• 射程100mを超す超ロングキャスト：PEライン200～300ｍ

最低限レベルでこのくらいは巻いておいた方がいいです。

釣りで言うと、

• 射程30ｍ：渓流ベイト、ベイトフィネス、ボートでのブラックバスなど
• 射程50ｍ：オカッパリブラックバス、チニングなどのライトソルト
• 射程70～100ｍ：ヘビキャロ、シーバス、本流トラウト
• 射程100以上：ショアジギング

ただし例外として主にブラックバスで近・中距離キャストで使う場合に、

PEライン3号、4号、5号と言ったゴンブトPEラインを巻いて、5～10m、20mと言ったロングリーダー

で使うのもアリ。

と言った感じでまとめさせていただきます＾＾

ベイトリールでPEラインは扱いにくいなんて言われますけど、実際のところ「慣れ」と言う部分は大きいです。

ただやはり例え慣れている方であったとしても、細いPEラインは扱いもシビアでトラブルが多いのも事実です。

それだけに慣れていない方は出来るだけ太いPEラインを使った方がいいです。

ベイトリールでPEラインを使うときは、2号より太くなりだすとかなり扱いやすくなってきますよ＾＾

【ベイトリール】PEラインは下巻きナシがベストだよ？

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【保存版】

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ベイトリールに巻くPEラインは4本撚りと8本撚り、どっちが良いの？

と言う疑問にお答えします。

もったいぶっても仕方がないので、早速ですがまずは結論から。

僕の経験上、ベイトリールに巻くラインは4本撚りの方が向いている。

とお答えします。

もちろん、「8本撚りなんてもってのほかだ！」とか、そういうワケじゃありませんので悪しからず＾＾

僕も実際にフツウに8本撚りも使います。

それぞれにメリットデメリットがあるんで、本当は使い分ければそれに越したことはありません。

ではなぜ、「ベイトリールに巻くラインは4本撚りの方が向いている」のか、その理由を説明しますね。

最近は12本、16本撚りとかも出てきていますので、理由が分かればあなたがご使用になるPEラインも選びやすくなるんじゃ無いかと思います。

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

【超簡単】ベイトリールでPEラインが滑らない巻き方【更新】

ベイトリールに巻くラインは8本より、4本撚りの方が向いている理由

ベイトリールに4本撚りPEラインが向いている理由としては、

同じ号数なら4本の方が一本一本の繊維が太く、ラインに張りが出るからです。

しなやか過ぎるPEラインはバックラッシュを誘発し、またバックラッシュも修復しにくいです。

ですからベイトリールにとっては、少しでもラインに張りがあった方が扱いやすいのです。

そのあたりを詳しく説明しますね。

PEラインはしなやか過ぎてバックラッシュしやすい

ご存じPEラインは、めちゃくちゃしなやかなと言う特徴を持っています。

「ベイトリールでPEラインは扱いづらい」「使うのは怖い」なんて言われてたのはこのしなやか過ぎる特徴のせいで、扱いがとてもピーキーになってしまうからなんですね。

しなやかでコシが無さ過ぎるせいでキャストの時にラインがスプール上で浮いてしまうと、すぐにライン通しが絡みつくようにバックラッシュしてしまいます。

ベイトリールにPEラインを巻いてキャストしたら、キャスト直後にガツンとロックする様にバックラッシュしてしまった。

もしくはキャスト後半でラインが少し浮いてきたとき、ナイロンラインなら持ちこたえてくれるところを絡みついてスプールの回転が止まってしまった。

なんて経験はあなたもあると思います。

明らかにナイロンラインとは違う性質のバックラッシュですよね。

ナイロンラインはどちらかと言うと、ジワ～とラインが膨らんでいきます。

ラインが膨らんできても、多少のことならスプールは回転し続けます。

ですからキャスト後半も、少しラインが浮いたくらいでは持ちこたえて無事着水してくれます。

PEラインはしなやか過ぎるためにスプール上で浮いてしまったときに、ライン同士が絡みついてしまうからなんです。

ですからPEラインのバックラッシュはガツンとロックしてしまうことが多いんです。

ナイロンラインだと張りがあるので絡みつくのでは無く、そのままスプールが回り続けるので多少ラインが浮いたくらいでは問題がないんですね。

ナイロン、フロロカーボンラインだと「しなやかさ」はウリとなっていますが、PEラインは「しなやか」はさすがに過剰過ぎるのです。

ですからベイトリールで扱うPEラインは、少しでも張りがある方が良い。

と言うワケなのです。

ただ逆に言えば、

バックラッシュが重症になる前にスプールが止まってくれる。

とも言えるんですね。

ナイロンラインは酷いとこんな状況になります。

まあ、これはいくつもの不運が重なった僕史上最大クラスのバックラッシュですが＾＾；

もちろん、PEラインの重度なバックラッシュは致命的ですが、使うルアーに対してバランスのいい太さのラインを使えば、それほど重症なバックラッシュになることはありません。

【ベイトリール】PEラインでバックラッシュした時の超絶簡単な直し方【保存版】

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

「ベイトリールでは細いPEラインは扱いにくい」と言うことも聞いたことがあると思います。

コレも同じ理由なんですね。

PEラインに限らずナイロンラインも太いほうが張りが出ますよね。

ラインメーカー各社コーティングなどで張りを出したりしてますけど、結局のところPEラインそのものの張りが重要だと僕は思ってます。

確かにコーティングによって張りは出ますけども、使っていればコーティングは剝がれちゃいますからね。

過去に僕も色々なPEラインを使ってきましたが、コーティングが剥がれなかったPEラインはありません。

使用直後は糸クセがつくくらいハードコートなラインも、使っていれば必ず剥がれてしまうのです。

例えば新品時にはこのくらい張りがあるPEラインもあります。

けれども使用してればそのうち剥がれてきちゃいます。

そう考えると、

コーティングで張りを出すよりラインそのものに張りがあった方がいい。

と僕は思います。

張りが無いPEラインはバックラッシュが修復しにくい

ベイトリールを使っているとやりたくなくても起こってしまうバックラッシュ。

僕は経験上、バックラッシュの修復に対しても4本撚りの方がいいと思ってます。

なぜなら、ライン同士が深く絡みつけばつくほどラインが解きにくくなるからです。

細い糸が絡むのと太いロープが絡むのと、どちらが解きやすいか？

と言われれば、やはり太いロープですよね。

しかもPEラインで重度なバックラッシュをしてしまうと、絡みついた上にスプールに深く喰い込んでしまいます。

張りがあれば少しでも絡みつきが浅くなるし、喰い込みも軽減できるんですね。

ですからベイトリールでPEラインを使うなら、バックラッシュを修復するという観点からも4本撚りの方が扱いやすいと言えるんです。

ここまで言うと「4本撚り最強じゃね？」と思えるかもしれませんが、

とは言え僕も8本撚りPEラインは使用します。

以前はハイブリッドラインと言って、撚っているラインの中に数本、別素材が入っているラインを多用していたことがあります。

サンラインのキャストアウェイ。

僕が使っていたころは旧モデルでしたけど、このラインは別素材が加わることによってナチュラルに張りが出るんです。

コーティングによる張りじゃないから使用感も変化しにくくて使いやすく、長年使ってました。

ただこのラインは巻き嵩が大きくて、糸巻き量が減っちゃうんですよね。

PE2号を巻いてるけど、1.5号分しか巻けないみたいな。

その辺の嫌いがあって最近はあまり使ってません。

最近使用した8本撚りのPEラインは、ヤマトヨテグスのレジンシェラーPE。

レジンシェラーPEは4本撚りも存在します。

それなのになぜ8本撚りを購入したか。

ブルーがカッコ良かったからです＾＾

そんな理由で8本撚りを使うこともあります。

レジンシェラーPEの4本撚りも使っていたのですが、僕的にグレーと言う色が合わなかったんです。

僕はラインの視認性も重要視しています。

ブルーがカッコいいと言うのもありますが、実際に使ってみるとグレーはちょっと見にくかったですね。

そんなこんなで4本撚りを使った後、8本撚りに巻き替えました。

同じ1.5号で実際の使用感を比較してみると、やはり8本撚りの方があきらかにしなやかでした。

8本使うならもうワンランク太いラインにしようかな～くらい、僕にはしなやかさを感じたんですね。

まあ、今回はブルーがカッコよくて8本撚りを使いましたが、やはりベイトリールには4本撚りの方が使いやすいかなって、改めて感じました。

PEラインは4本撚りより、8本撚りの方が強くね？

確かにスペックを見ると、8本撚りの方が強いです。

けれども僕はこの強さは、こと実釣においてそれほど気にしてません。

なぜなら、4本撚りの方が繊維一本一本の方が太いので、耐摩耗性に優れているからです。

つまり「釣り」をする以上、いかなる状況であっても摩耗は避けられません。

ストラクチャーとの接触はもちろん、水中の砂や泥の粒子、ガイドに付着した塩や汚れなど、どれだけ気を付けても「釣り」をしている以上、少なからず何かと摩耗しているからです。

ですから4本撚りと8本撚りの強度の差は、僕的にはそれほど気にしていません。

新品に近い状態やストラクチャーの少ないジギングやタイラバなど、極めて綺麗な環境で使用していれば、8本撚りの方が強度は活かせると思いますが、

実際はそんなクリーンな状況で釣りをすることは無いですからね。

どんなに気を付けてもストラクチャーとの接触はありますし、キャストやリーリング時にレベルワインダーやガイドとの激しい接触は必ずあります。

バックラッシュをすることもありますし、ガイドや小枝に絡まるようなライントラブルも起きてしまいます。

そう考えるとベイトリールには4本撚りの方が向いていると思いませんか？

僕はそういう考えの元に実際に使ってみて、やはり4本撚りの方が向いていると思っています。

まあ、カッコいいという理由だけで8本撚りを使うこともありますけども＾＾

【ベイトリール】PEラインは 4本撚り？ 8本撚り？【結論】まとめ

ではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

ベイトリールに巻くPEラインは4本撚りと8本撚り、どっちが良いの？

と言う疑問にお答えしました。

結論として、

僕の経験上、ベイトリールに巻くラインは4本撚りの方が向いている。

とお答えします。

理由としては、

• ベイトリールはラインに張りがあった方が使いやすく、一本一本の繊維が太い4本撚りの方が張りが出やすい。
• 一本一本の繊維が太い4本撚りの方が耐摩耗性が高く、バックラッシュ等のライントラブルでも強度低下が起きにくい。

以上になります。

とりあえず僕の経験の元、多大なる主観からお伝えさせていただきましたが、PEラインはまずはあなた自身が一度使ってみるのが一番だと思います。

8本撚りのしなやかさがいいと言う方もいるかも知れませんし、どっちか迷ってたけどやっぱり4本撚りの方が使いやすい、と言う方もいるかも知れません。

僕も4本撚りの方が使いやすいと実感してはいますが、使いやすい8本撚りもあります。

PEラインは正直、アングラーの好みやスキル、クセ等で使いやすさが変わってきやすいラインだと思ってます。

ほら、Amazonとかのレビューを見ると評判のいいラインであっても、

「このライン最高！」と、「こんなラインはすぐにゴミ箱に捨てました」て言う意見が混在したりしてませんか？

ある人には最高でも、ある人には使いにくい、ということもあるんだと思います。

ですから、やはり一度手に取って使ってみるのが一番なのだと僕は思います。

今回の記事があなたのPEライン選びにお役に立つことが出来れば幸いです。

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

【超簡単】ベイトリールでPEラインが滑らない巻き方【更新】

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ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

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ベイトリールでPEラインを使うときって、リーダーの太さはどうしたらいいの？

と言う疑問にお答えします。

ベイトリールでPEラインを使うときは、スピニングリールとはまた違った基準で太さを選びます。

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

じゃあ、リーダーの太さはどうやって選べばいいの？

まあ、いろいろと選ぶ考え方はあるのですが、とりあえず最初に基本となる一覧表をお見せしておきますね。

もちろん、もっと細くなることも太くなることもありますが、一つの基準として見ていただければと思います。

それでは上記基準の理由を詳しく説明していきますね。

「PE2号は16～25lbって書いてあるけど、結局どれを選べばいいんだ？？」

と言う方はぜひ続きを読んでください。

あなたの使い方にジャストマッチしたリーダーの太さを選べる様になります。

ベイトリールでPEラインを使うときのリーダーの太さの選び方

リーダーの太さを選ぶ時の考え方としては以下になります。

• 普段巻いているナイロンラインと同じ太さ
• PEラインの6～7割り程度の強さ
• シチュエーション別

僕が15年以上ベイトリールでPEラインを使い続けてきた結論です。

最後のシチュエーション別は致し方ないのですが、前提としてメインラインであるPEラインの方が強くします。

これはショックリーダーとしてのセオリーとは逆ですね。

けれどもそうすることで、ラインブレイクは基本的にルアーの結び目で起こります。

実はこのメリットはスピニングリールにはない、ベイトリールでPEラインを使う最大級のメリットだと僕は思ってます。

それではそのあたりも踏まえながら順に説明していきますね。

普段巻いているナイロンラインと同じ強さ

普段ナイロンライン10lbを使っているのならリーダーも10lb、16lbを使っているのなら16lb、

と言う選び方です。

フロロカーボンラインも同様で、PEラインの太さにかかわらず自分が普段使っている太さでリーダーを選びます。

基本的にこの考え方が一番使いやすいと思います。

普段使っている太さですからね。

一番馴染みがあると思います。

僕的にはブラックバスフィッシングでボートや近・中距離キャストがメインの時に、この選び方が合っているんじゃないかと思います。

例えば、あえてPEラインを3号、もしくは4号とかのオーバースペックにしておいて、10mとかの超ロングリーダーにします。

完全にリーダーもスプールに巻き込んでいますし、15m以下の近距離なら水中にあるラインのほとんどは普段使っているナイロンラインです。

感覚的には一番使いやすいんじゃ無いかなと思います。

そしてこのシステム最大のメリットは、

PEラインがオーバースペック過ぎて、ほとんど交換の必要がないこと。

つまり根掛かりでシステムを失う事も無いですし、ライン交換もリーダー分だけで済みます。

PEライン3～4号って銘柄などにもよりますが、35～50lbくらいあります。

ハッキリ言って超オーバースペックです。

普段ナイロンライン16lbを使っている人がリーダーで16lbを使えば、よほどの事が無い限りPEラインで切れることはありません。

PEラインがこれだけ太いと、バックラッシュや喰い込みと言ったベイトPE特有のライントラブルもかなり低減されます。

そういう意味ではベイトPE入門者にもオススメのシステムです。

デメリットとしてはPEラインが太過ぎて糸巻き量が少なくなってしまうこと。

「ボートしかやらないよ」と言う方なら50mを巻いておけば十分かもしれませんが、オカッパリからなら近・中距離がメインだとしても出来れば7～80mは確保しておいた方がいいかなと思います。

PEラインの6～7割程度の強さ

PEラインの2/3程度の強さのリーダーを接続します。

この考え方は「基本」と思っていただければOKで、僕はほとんどの場合この選び方でリーダーの太さを決定しています。

一番バランスが良いリーダーの太さです。

オーバースペックのPEラインを使うバランスがスーパーサイヤ人3なら、

このバランスはノーマルのスーパーサイヤ人くらいバランスがよく使いやすいです。

軽量ルアーからビッグベイト、ショートキャストからスーパーロングキャストまで、一番バランスよく使えます。

例えば本流トラウトやシーバス、ブラックバスならヘビキャロをフルキャストしたり、得に大場所でのロングキャストがメインの時に向いています。

目安としては、

• シーバスでPEライン2号を使っていればリーダーは20～25lb
• 本流トラウトでPEライン1.5号を使っていればリーダーは12～16lb

ほとんどの場合このくらいのリーダーを使っています。

「PEラインの6～7割程度の強さ」

と言うのは、リーダーの先でラインブレイクするギリギリの強さだと思ってください。

「え？ＰＥラインと同じ強さではダメなの？」

と思われる方もいるかもしれません。

けれども同じ強さだと、例えばPEライン25lbでリーダー25lbと言った様に同じ強さでは、ほぼ間違いなくメインラインであるPEが切れます。

なぜならPEラインは摩耗や結び目による強度低下が、ナイロンラインより大きいからです。

PEラインは吸水性もなく劣化も少ないラインなので、ナイロンラインより長く使えます。

けれども僕の経験上、ある程度「弱め」に見ておいた方が絶対にいいです。

その安全率が3～4割程度と思っていただければOKです。

あと言ってしまえば、実はナイロンラインとPEラインとでは強さ表記の基準が違うんですね。

つまり同じ「20lb」と言う表記であっても、同じ強さと考えない方がいいと言うことです。

ナイロンやフロロカーボンラインの強さは規格があってある程度性格なのですが、PEラインの強さ表記は、ハッキリ言って闇です。

実際に見てみれば分かりますがPEラインには、

• MAX　20lb
• AVE　20lb

と言う表記があります。

MAX　20lbは言うまでも無く、「最大で20lb以下で切れますよ」と言う表記です。

AVE　20lbは、「平均で20lbで切れますよ」と言う意味です。

この表記がメーカー、銘柄ごとに混在している時点でもはや闇です。

闇の裏側を見たい方はコチラの動画をどうぞ。

実際のところPEラインの品質を一定にするのは難しいらしく、この辺りはなかなか難しいようです。

ですからあまり安すぎるPEラインも考えようなのです。

突然なんの前触れも無く切れられたらたまったもんじゃないですし、実際そんな話もちょくちょく耳にします。

個人的にはある程度メジャーどころのメーカーで、AVE表示のPEラインをオススメします。

それで僕は今まで特にトラブルなく使うことが出来ています。

このシステムの場合、僕はリーダーを1～2ヒロ程度とるようにしています。

※1ヒロ＝1.8mとして。

リーダーの長さはフィールドの状況で決めます。

例えば通常のシーバスなら1ヒロ、磯場など根ズレの多いところでは2ヒロ、と言った感じです。

で、一日使ったらリーダーを全交換ですね。

もしくは8割程度の長さになったら交換します。

そうすれば毎回新鮮なリーダーで釣りをすることが出来ます。

ラインが新鮮だと安心して釣りが出来ますからね。

このライン最大のメリットは、PEラインが長く使えること。

「普段巻いているナイロンラインと同じ強さ」のところでもお伝えしましたが、ラインブレイクはほぼルアーの結び目で起こるんですね。

水中にラインを残さない、PEラインが目減りしないと言うメリットもありますが、PEラインが限界突破しないせいか強度低下やライントラブルも少なく、ラインが長持ちするんですね。

僕も以前はPEラインと同じくらいの強さのリーダーを使っていたんですよ。

ラインブレイクの時はほぼPEラインで切れます。

いちいちシステムを組むのも面倒ですが、PEラインがヨレヨレになってたり強度低下が著しくなっているのを感じていたんですね。

ただスミマセン、明確に示せる根拠はなく、「僕の経験上」とお伝えさせていただきます。

けれども「PEラインの6～7割程度の強さ」にしてから、ライントラブルが減ったことは明白に感じています。

でね、ここまでのメリットは、「普段巻いているナイロンラインと同じ強さ」と同じです。

「PEラインの6～7割程度の強さ」の最大のメリットは、

PEラインをスプールにたくさんストックできる。

と言うことなんです。

例えばPEライン2号を使いたいとき、16lb‐100mと言う糸巻き量のベイトリールを使えば、約150m巻くことが出来ます。

PEライン1.5号なら、12lb‐100mと言うベイトリールで150ｍ巻くことができます。

150ｍ巻いておけば100ｍクラスのロングキャストをしたとしても余裕がありますし、ライントラブルで目減りしたとしてもまだ全然余裕です。

でね、下糸を足してひっくり返せば、ほぼ新品のラインがもう一度使えちゃうんですね。

この使い方って、めちゃくちゃ安心感もあってコスパがいいです。

こんな風に使えるのって、ベイトリールだからこそなんですよね。

リーダーのセオリーとしては基本的にメインラインより強くって感じですし、スピニングリールだとPEラインが太くなりすぎてしまってめっちゃ使いにくくなってしまいます。

例えばシーバスで20～25lbのリーダーを使いたいとき、PEラインは2～2.5号になってしまいます。

さすがにスピニングリールでは飛距離が出ないし使いにくい。

リーダー20lbだと、0.8～1号くらいのPEラインを使う人が多いんじゃないですかね。

そうなるとラインブレイクは確実にPEライン本線で起こります。

「太いラインが使い安い」と言うベイトリールの強みを最大限活かした使い方だと僕は思います。

デメリットはほぼないと思ってますが、を強いてあげるなら、スプールの糸巻き量をきちんと把握する必要があるってところですかね。

それに関してはこちらにまとめてますので、良かったら参考にしてください。

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【保存版】

シチュエーション別で選ぶ

まあ、一般的と言うか、リーダーの基本的な選び方だと思います。

僕の本音としてはせっかくベイトリールを使うなら、「PEラインの6～7割程度」で選びたいところです。

けれどもハードな磯場などの根ズレが激しいところではPEラインと同等、もしくはそれ以上にせざるを得ません。

例えばロックフィッシュや青物を狙ったり。

まだロックフィッシュはそれほどロングキャストは必要ないのでPEラインを太くすることも出来ますが、

青物は走る魚ですしメタルジグを思いっきりフルキャストすることもあります。

でしたらやはりスプールへの糸巻き量もある程度確保しておきたいところです。

個人的には最低でも200m、ある程度本格的なショアジギングなら300mは欲しいかな。

例えばPEライン3号を200m巻くような釣りなら、リーダーは40～50lbクラスは欲しくなります。

PEライン3号は35～40lbくらいなので、どうしてもPEラインの方が弱くなります。

こればっかりは仕方なしとして、僕もリーダーの方が強くして望みます。

最近はドデカいベイトリールも増えてきましたよね。

今年(2023年)もダイワからソルティストTW　PEスペシャルっていう新しいシリーズも登場しました。

僕がショアジギングやってた頃って選択肢がかなり少なかったんですよね。

現在は環境的に本格的な磯場での釣りは難しいですが、当時こんなベイトリールがあれば即買ってた思います＾＾

【一覧表】ベイトリールで使うPEラインのリーダー 太さ【まとめ】

ではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

ベイトリールでPEラインを使うときって、リーダーの太さはどうしたらいいの？

と言う疑問にお答えしました。

結論としては以下を目安として選ぶと使いやすいです。

上記基準の考え方としては以下の通り。

• 普段巻いているナイロンラインと同じ太さ
• PEラインの6～7割程度の強さ
• シチュエーション別

目安はあくまでも目安なので、この考え方で自分の釣りにあったリーダーを選ぶと快適に釣りが出来ます。

僕なら、基本的には「PEラインの6～7割程度の強さ」でリーダーを選び、ブラックバスで近距離キャストメインなら、3～4号の太いPEラインに超ロングリーダー、

あとはシチュエーションに応じてって感じですかね。

正直言うと、ベイトリールとPEラインの相性は悪いです。

けれどもリーダーを適切に使うことで、デメリットを補って余りある、むしろスピニングリールよりPEラインを効果的に使うことも出来ます。

僕もデメリットを許容しながら、なんだかんだと最近はPEラインオンリーです。

ぜひ快適なベイトPEライフを送ってください＾＾

最近のオススメPEラインはコチラ。

リーダーでオススメは特には無いですが、耐摩耗性を謡っているものを好んで使っています＾＾

1ヒロ程度なら30m巻きの方が使い勝手はいいのですが、ロングリーダーで使う場合は、通常の100m巻きとか使った方がいいです。

すぐに無くなってしまうし、その方がコスパはいいので＾＾

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【保存版】

【ベイトリールでPEライン】リーダーの長さなんて測らなくていいよ

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ベイトリールでPEラインを使いたいんだけど、オススメの太さってあるかな？

と言う疑問にお答えします。

最初にお伝えしておきますが、ベイトリールでPEラインを使う上で太さ選びは超重要です。

もちろん、スピニングリールでも重要なのですが、

ベイトリールはスピニングリール以上にシビアに考えた方がいい。

と僕は思ってます。

なぜならベイトリールにはバックラッシュと言うクセモノがついて回り、

適切な太さのラインを使わないとバックラッシュをすることで高切れにダイレクトに繋がるからです。

大切なルアーがパツンと言うイヤな音と共にはるか彼方へすっ飛んでいく。

何度体験しても慣れる音じゃなく、不快音トップクラスです。

ですが安心してください。

適切な太さのPEラインを適切に使えば、ムダなライントラブルや高切れの心配はほぼありません。

ちゃんと「使い方にあった」ラインの太さがあるのです。

と言うことで今回は、ベイトリールに使用するPEライン太さのオススメをお伝えします。

※おそらくこの記事を読んでいる方は、まだPEラインの扱いに慣れていない方が多いと思います。

ベイトリールでPEラインを扱う上で絶対に注意しなければならないことがありますので、そのあたりも補足として説明します。

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

早速ですが結論からお伝えしますね。

僕の過去15年以上ベイトリールでPEラインを使ってきた経験上、

基本的に以下のバランスでPEラインを選べばとても扱いやすく、トラブルや高切れのリスクは大きく回避できます。

要はベイトリールはベイトリールの基準で、

使用するルアーウェイトでPEラインの太さを選択しよう。

と言うことです。

下限についてはもう少し軽めでもまあ、そこまで使いにくくは無いです。

例外はあるにしても僕の経験上、このバランスを基本としておけば、通常のルアーフィッシングでは快適にPEラインを使えるます。

ベイトリールで使うPEラインは、太ければ太いほどトラブルが少ないと言っても過言ではありません。

けれども使うルアーのバランスに合っていないと、とっても使い難いのです。

例えばPEライン3号で5gのスモラバや3gのプラグを使うとなると、やはりバランスが悪いです。

確かにベイトリールで使うPEラインは太ければ太いほどトラブルが少ないんですけども、使うルアーウェイトが軽量だと、トラブった時のダメージが小さいんですね。

ですからその分、PEラインを細くすることが出来ます。

もちろん、リーダーも関係してきますが、今回はまずはPEラインの太さから説明しますね。

まずベイトリールでPEラインの太さを選ぶうえで、最も気を付けなければならないことがあります。

• ナイロンラインのと同じ強さで選ぶ
• スピニングリールの感覚で選ぶ

割りとやりガチなのですが、ハッキリ言いますとこんな選び方は絶対にNGです。

例えばナイロンラインで16lbを使っているからPEラインでも同じ16lbを選んだり、

スピニングリールでPE1号を使っているからベイトリールでも同じ1号を選んだり。

ベテランが意図して選ぶ場合はあるかもしれませんが、ベイトリールでPEラインを使うバランスを考えると完全にNGになります。

言ってしまえばどちらの選び方も、ベイトリールでPEラインを使うには細過ぎるのです。

では順に詳しく説明しますね。

ナイロンラインと同じ強さでPEラインを選んでしまう間違い

ナイロンライン16lbをPEラインの強さ表記に合わせると、ザッと1号くらいです。

※メーカー、銘柄、撚数でも違います。

で、普段16lbを使っているからと言ってPEライン1号を使ってしまうと、おそらくバックラッシュ、ライントラブル、高切れのラッシュに見舞われます。

ナイロンライン、もしくはフロロカーボンラインとPEラインとは、使い勝手が全く違うんですね。

まず何が違うのかというと、PEラインは

• しなやか過ぎ
• 伸縮性が無さ過ぎ

と言う大きな特徴があります。

もしかしたら

「しなやかで何が悪いの？」

て思う方もいるかもしれません。

ナイロンラインやフロロカーボンラインを使っていると「しなやかで扱いやすい」ってコピーが載っていることもありますからね。

ナイロン、フロロカーボンラインの「しなやかさ」は、どちらかと言うとプラスポイントです。

けれどもPEラインは元々が「しなやか過ぎる」為に、ベイトリールにとってはマイナスポイントになるんですね。

PEラインのしなやかさは、しなやか過ぎてライン同士が絡みついちゃうんです。

特にスプールが回転してラインが放出されるベイトリールは、キャストしたときに少しラインが浮いただけでライン同士が絡みついてバックラッシュを起こしてしまいます。

しかもナイロンラインと違って、ガツっとロックする様にバックラッシュします。

その時に伸縮性が無さ過ぎてショックを吸収しきれずにラインブレイク。

と言うことが本当によく起きてしまうのです。

ナイロンラインて少しラインが浮いても絡みつくこと無くそのまま放出されていくこともありますし、すぐにバックラッシュと言うことはありません。

それはラインに「張り」があるからなんですね。

ラインというのは太くなればなるほど張りが出てきます。

太いフロロカーボンラインなんて張りがあり過ぎて巻きグセ半端ないですよね。

PEラインはラインの性質上、巻きグセはほとんどありません。

ですからPEラインはある程度太いラインを使うことで張りを出してやった方が扱いやすいんです。

あとPEラインの特性として、圧倒的に摩耗に弱いです。

極端な話、「どこかに触れたら終わり」くらいに思っておいた方がいいくらい弱いです。

ですからナイロンラインで16lbを使っていてPEラインで16lbを使っていると、もしかしたらあまりにもあっけなくラインブレイクすることがあるかもしれません。

それはPEラインに傷が入っているからなんですね。

ナイロンラインなら気にならないレベルの傷であっても、PEラインだと致命傷になってしまうのです。

とは言えPEラインも太ければ太いほど摩耗に対して耐性は出てきますからその辺を考慮すると、

ナイロンライン16lbを使っているなら、僕の経験上、PEラインなら2号くらいが扱いやすいです。

ナイロンライン12lbならPEライン1.5号くらいが目安かな。

PEライン2号と言えば、表記されていいる強さで30lbくらいあります。

あまりにもオーバースペックに感じるかもしれませんが、太くなれば摩耗に対しても強くなりますし、このくらいの方が張りもでて使いやすいと僕は感じています。

で、その場合、リーダーで普段使っている16lbを使うと、ちょうどいいバランスで使うことが出来ます。

目安としてはこんな感じかな。

とりあえずこれを基準として、あとは自分の使い方や合っているサイズを探していって貰えばいい感じで使えるハズです。

スピニングリールと同じ太さで選んでしまう間違い

特にシーバスなどのソルトウォーターで、スピニングリールからベイトリールへの転向組に多い間違いだと思うのですが、

スピニングリールと同じ太さでPEラインを選んでしまうと間違いなくトラブルだらけで、バックラッシュでブッチブチにラインブレイクをくらいます。

理由としては上記でも述べた、

• しなやか過ぎる
• 伸縮性が無さ過ぎる

に加え、ラインが細いことによる、

• スプールへの喰い込み

が発生してしまうからです。

ベイトリールはダイレクトにスプールが回転してラインを放出、回収をします。

ですから細いPEラインが喰い込んでしまいやすいんですね。

ラインが喰い込んでしまうと当然スムーズな放出が出来ないですからバックラッシュに繋がりますし、喰い込んでラインが傷んでしまいますのでラインブレイクに繋がります。

そしてラインの喰い込みは、ある程度太いラインを使うことで予防することが出来ます。

ですからベイトリールでPEラインを使う場合、ある程度太いほうが扱いやすいんですね。

けれども「ベイトリールで細いPEラインを使ってはダメ」と言うワケではありません。

要はバランスです。

使用するルアーウェイトに合わせた太さのPEラインを選択すれば、ラインの喰い込みや高切れを防ぐことが出来ます。

その目安が上記でもお伝えした、以下になります。

もちろん、目安です。

それ以下のウェイトはもう少し軽くても問題ないですし、ベイトリールの扱いに慣れたベテランの方がそれ以上のウェイトで使っても問題はありません。

ただ、僕の経験上、このくらいを目安にPEラインの太さを選ぶと扱いやすいです。

例えば僕の例でいうと、シーバスならPEライン2号をど真ん中として、軽めのルアー中心なら1.5号、重めのルアー中心なら2.5号を使うことが多いです。

まあ、PEライン2号くらいがバランス的に一番使いやすいかな。

トラウトやブラックバスで10g前後のルアーを使うことが多いならPEライン1.5号か、

ブラックバスでもう少しストロングに使いたいなら2～3号にして10mくらいのロングリーダーと言うのもアリですかね。

10g以下を多用するならPEライン1号。

0.8号になるとベイトフィネスクラスになります。

0.6号を使うこともありますが、渓流ベイトなどの3～5ｇのルアー中心の時ですね。

逆に太い方で行くと、ブラックバスでビッグベイトやヘビースタイルの方は間違いなく2号以上を使った方がいいです。

普段16lbを使っているのならPEラインは2号、25lbクラスを使っているのなら2.5号～3号。

28gくらいのヘビキャロとかぶん投げたいのであれば、スプールへの糸巻き量も考慮すると2号くらいがいいともいます。

ベイトリールでPEラインを扱うときの注意点　※重要

注意という意味ではスピニングリールでも同じなのですが、ベイトリールでは特に注意というか、絶対にやってほしいことがあります。

それは、

根掛かって止む無くラインを切るとき、絶対にクラッチを切って欲しいということ。

根掛かりでラインを切るときって、ロッドを直線状にして引っ張りますよね。

※その時に手元でハサミでパツンは論外です。

その時に絶対にクラッチを切って(スピニングリールならベールを起こして)、グローブやタオルを手に巻いて引っ張ってほしいのです。

なぜなら直線強度が半端なく高いPEラインの負荷がモロにベイトリールに掛かってしまうと、スプールや軸、ギアを破損してしまう可能性があるからです。

もちろんスピニングリールにも言えることですが、ベイトリールは太いラインを使ううえ、最近のスプールは軽さ重視で強度のマージンが削られていることがあります。

ですから大切なベイトリールを破損しないためにも、そのあたりの

扱いはシビアに行った方が絶対にいいです。

重要なことなので繰り返しますが、

根掛かりを切る際は絶対にクラッチを切る。

本当はナイロンラインでも細いラインでもやった方がいいですけどね。

僕は例外なくどんなラインでもやっています。

ただですね、今日お伝えした基準でベイトリールに巻く基準でPEラインを選んで貰うと、大きなメリットがあるんですよ。

それは、

ラインブレイクは基本的にルアーの結び目で起こると言うこと。

なぜならリーダーの方が細くなるから、強度的に一番弱いのがルアーの結び目だから。

ですから必要以上にラインを水中に残すこともありませんし、リーダーも組み直す必要もありません。

PEラインが限界突破しないので、ラインも長持ちします。

僕も経験上体感していますが、上記の基準はかなりメリット多いですよ。

特にスピニングリールからの転向組はこの偉大さが分かると思います＾＾

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】まとめ

ではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

ベイトリールでPEラインを使いたいんだけど、オススメの太さってあるかな？

と言う疑問にお答えしました。

結論として僕の経験上、以下を目安にベイトリールで使うPEラインの太さを選ぶと使いやすいです。

ナイロンラインで16lbを使っているからPEラインでも16lbを選ぶ、スピニングリールでPEライン1号を使っているからベイトリールでも1号を選ぶ、ではなく、

使用するルアーウェイトでPEラインの太さを選択しよう。

と言うことです。

そして使うリーダーの太さは、ナイロンラインで使っていた太さを目安にするといい感じで使えます。

例えばナイロンラインで12lbを使っていたのならリーダーは12lb、16lbを使っていたのなら16lb位を目安にします。

そうすると大体PEラインの2/3くらいの強さになるんですね。

もちろん、リーダーをもっと強くして使うことも弱くして使うこともありますが、僕の経験上、そのくらいがほどほどにちょうどよく使えます。

あと重要なことですが、

根掛かりのラインブレイクをする際は、必ずクラッチを切って(スピニングリールならベールを起こす)ラインを引っ張る。

と言うことは忘れないでくださいね。

大切なリールが破損しちゃいますから。

ちなみに最近よく使っているPEラインです。

強度、コスパ、見た目は抜群にいいです。

ただちょっとしなやかかなと思うので、ワンランク太めを選んでもいいかもです。

【注意】23スティーズA2TWでPEラインを使う前に読んで！

【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本が一番強い

【ベイトリール】PEラインにメリットなんてあるの？【結論】

The post ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】 first appeared on ベイトリール大百科 https://bait-reel.com.

当記事では、

23スティーズA2TWでPEラインを使いたいと思ってるんだけど、どうかな？

と言う疑問にお答えします。

23スティーズA2TWでPEラインを使いたいと思っている方は、是非使用前に読んでいただけるとお役に立てるんじゃないかと思います。

22ジリオンTWHDで話題となったマグフォースZブースト。

遂にダイワのハイエンドクラスのスティーズにも搭載されましたよね。

しかもあのスティーズ”A”の後継モデル。

ただ個人的にラインキャパがちょっとハンパな感じと言うか個人的に使いにくくて、購入は躊躇していたんですよね。

けれどもよく考えたら、

「21ジリオンSVTWを持っているんだからスプールだけ買えば良くね？」

と思い至り、SLPワークスのオプショナルパーツを見たんだけど、無い…

そこで23スティーズA2TWのパーツリストと互換性を確認し、早速注文。

3月頭には届いたんですけどトラブルがあって返品し、ようやく最近使うことが出来ました。

この辺のトラブルとかはまた何処かで書きたいと思います。

と言うことで早速、23スティーズA2TWスプールでPEラインを使ったインプレッションをお伝えしますね。

23スティーズA2TWのキャストフィールのインプレッションについてはコチラ

【互換性】23スティーズA2TWのスプールを21ジリオンSVTWに入れてみたぞ。

23スティーズA2TWでPEラインを使う注意点

21ジリオンSVTWに23スティーズA2TWスプールを換装してPEラインを使った僕なりのインプレッションの詳細に入る前に、まずは早速ですが結論からお伝えしますね。

• 23スティーズA2TWでPEラインは悪くは無いけど、コレまでのマグフォースZと比較すると使いにくい。
• PEラインは出来れば4本撚り、もしくはワンランク太め(コレまで1.5号なら2号以上)を使った方がいい。

と言った感じです。

僕的にはこのクラスのベイトリールなら、PEラインは1.5号くらいが使いやすいんですよね。

なぜならスプール径Φ34mmクラスは10g前後のルアーを使うことが多く、僕的に10g前後のルアーを扱うならルアーの操作性、リーダーとのバランス、糸巻き量的にも1.5号がちょうどいい感じで使えるからです。

けれども23スティーズA2TWに関しては実際に使ってみると、場合によってはラインをワンランク太くした方が扱いやすいかなと感じました。

ではその理由や僕が実際に使ったPEライン、トラブル対策などら説明しますね。

もちろん僕の意見が全てというワケではありませんので、参考にしていただけると幸いです。

遠心力ブレーキに近いブレーキフィール

まず「使いにくい」と感じた理由は、23スティーズA2TWは個人的には遠心力ブレーキに近いフィーリングに感じたからです。

あくまでも「マグネットブレーキと比較して」です。

誤解がない様に最初に伝えておきますが、

「遠心力ブレーキがPEラインで使えないと言うワケではない」

です。

実際僕は遠心力ブレーキである21カルカッタコンクエストをPEラインで使っていますし、今後もPEラインで使っていくつもりです。

で、今回23スティーズA TWのスプールを使ってみて最初に感じたのが、SVブーストの時に感じた「最後の一伸び」がより強く感じられたんですね。

着水しそうーってとこから、もう少し向こうに着水する感じです。

ただ飛距離は明らかに伸びるんですけど、最後のブレーキの抜け感がSVブーストより強く感じられました。

言い換えれば、「キャスト終盤でのバックラッシュがしやすくなった」とも言えます。

実際にキャストしてみて感じたのが、前半にサミングしてこのまま飛んで行くと思ったら、終盤にも「アレ？」と思うバックラッシュが散発したんですね。

明らかに終盤にブレーキ力が抜けているって感じです。

もちろん、コレを狙ったブレーキ設定なので、ある意味ちゃんとブーストが機能していると言う事ではあるんですけどね。

多分、ナイロンラインとかのモノフィラメント系なら少しラインがスプール上で膨らむ程度で、特に問題なくキャスト出来るんじゃないかと思います。

けれどもPEラインてラインがスプール上で膨らんでしまうと、絡みつく様にバックラッシュしてしまうんですね。

要はラインがスプール上で浮き上がってからバックラッシュに至るまでが、ナイロンラインと比較して許容範囲が狭いんです。

いわゆるピーキーと言う部分でしょう。

ベイトリールでPEラインを使うときって、常に軽くブレーキが掛かっている様な状態で使った方がトラブルが少ないんです。

常にスプールがラインに引っ張られるよ様に軽くブレーキが掛かっていれば、スプール上でラインが膨らむことはありませんよね？

本当は放出されるライン量とルアーが引っ張っていくライン量が拮抗して、スプール上で軽くラインが浮くくらいが無重力感を感じられて気持ちがいいです。

けれどもPEラインは「無重力感」を感じられる範囲が狭いんです。

かと言ってブレーキを掛け過ぎてしまえばトラブルは少なくても飛距離が落ちてしまうんですが、マグネットブレーキがいい感じに適度なブレーキをかけていてくれたんですね。

ですから僕的に向き不向きで言えば、遠心力ブレーキよりマグネットブレーキの方がPEラインに向いたブレーキシステムだと思っています。

そう言う意味では23スティーズA2TWはどちらかと言えば、後半の伸び気持ちい遠心力ブレーキに近いフィーリングになった分、PEラインの使いにくさを僕は感じました。

まあ、こんなイメージかな。

確かに飛距離はコレまでのマグフォースと比較すると、明らかに伸びた感はあります。

ただその反面として、若干PEラインで使いにくくなったって感じです。

使いにくくなったと言っても、「使えない」と言うワケではありませんので安心してください。

間違いなく言えるのが、ノーマルのマグフォースZでは感じなかったキャスト後半のブレーキ抜けを明確に感じたと言う事です。

こればっかりは飛距離が伸びる事の代償と言うかトレードオフとして仕方が無いことだと思います。

ですのでこの辺は扱う上で、ちょっと意識しておいた方がいいと思います。

まあ、使用するPEラインでカバーできる部分もありますので、その辺りについても解説しますね。

23スティーズA2TWに向いているPEライン

23スティーズA2TWに向いているラインを結論から言えば、

• 4本撚り
• 細くし過ぎない

この辺りを意識した方がいいです。

この辺りと言っても、言ってしまえばベイトリール全般に言える「ベイトリールに向いているPEラインの特徴」と言えます。

けれども23スティーズA2TWに関して言えば、SVマシンやマグフォースZより、より強く意識してラインを選んだ方が使いやすいです。

冒頭でお伝えした、

「23スティーズA2TWでPEラインを扱うなら、ワンランク太くした方が扱いやすい」

と言う理由にも直結します。

実は今回、しなやかな8本撚りPEラインを使ったんですね。

僕が実際に使っていたラインはコチラ。

ヤマトヨテグス　レジンシェラーPE

僕は基本的にベイトリールには4本撚りのPEラインの方が向いていると思っています。

なぜなら4本撚りの方が一本一本が太いのでライン自体に張りがでやすく、摩擦に対しても強くなるのでバックラッシュなどのライントラブルに対する耐久性も強くなるからです。

基本的に無傷の強度は8本撚りの方が強いですけど、実際あらゆるものに擦れている実釣においては結果として4本撚りの強度のほうが安定していると僕は感じています。

かと言って8本撚りPEラインを使うこともフツウにあります。

なぜなら向き不向きはあるけれどもそれは状況に応じる部分もあるし、使えないと言う程ではないからです。

ちなみに今回8本撚りを使った理由は、単純にブルーがカッコよかったのと視認性を期待してです。

けれども、23スティーズA2TWは、出来れば「一般的にベイトリールに向いている」と言うラインを使った方がいいです。

少し前に同シリーズの4本撚りPEラインを使っていたんですね。

強度はバツグンなのですが、コーティングが剥がれるとノンコート並にしなやかになる印象でした。

(あとグレーのステルス性能が凄すぎて、視認性が悪かった＾＾；)

ノンコートのPEラインて今はあまりありませんが、正直言うとベイトリールでは扱いにくいです。

確か東レさんのラインだった思うのですが、めちゃくちゃシルキーで滑りが良いのですが、めちゃくちゃしなやかだったんですね。

スピニングリールだったら抜群に飛距離が出たかもしれないのですが、ベイトリールで使うとラインがスプール上で膨らんだときに厄介な現象がありました。

バックラッシュと言うより、ラインが水を吸って(含んで)スプールに張り付いてしまうんですね。

もちろん全てのノンコートPEラインがそうだったワケではないのですが、シルキーなライン程その傾向はありました。

ほら、濡れたタオルとかペトーンと張り付いたりしますよね？

あんな感じです。

ですからキャスト後半でラインが膨らんでしまうとキューっとブレーキが掛かってしまうと言うか、

スプールから糸離れがしにくくなる様な感覚があるんです。

(あくまでも個人の感覚です)

糸離れが悪ければライン同士が絡みつきやすくなるのは、なんとなくイメージできますよね。

レジンシェラーPEは流石にノンコートまでは行かないにしろ、個人的にはちょっとしなやかな印象でした。

要は使っているうちにしなやかになっていって、過去に使っていたノンコートのPEラインを思い出すフィーリングだったんですね。

(ただコーティングが剥がれても強度低下する感じは無い)

僕の経験上、抜けるようなフィーリングの遠心力ブレーキやダイワのHLCだと、ノンコートPEラインの悪い影響を受けやすいです。

ブレーキが抜けてラインテンションが弱くなると、膨らんだラインが絡みつきやすいといった感じでしょうか。

ですから23スティーズA2TWに関しても、出来れば張りのある4本撚りPEを使用し、ラインも必要以上に細くしないことをオススメします。

ただね、8本撚りのレジンシェラーはブルーがカッコ良過ぎたのと、視認性がバツグンに良くて使いやすかったんですよね。

(もちろん、強度も申し分なかった)

か、カッコいいやんけ～#山豊テグス#レジンシェラー8 pic.twitter.com/dyxEoJ6guU

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) April 23, 2023

出来れば4本撚りを使いたい、けれども視認性の良い(カッコいい)ブルーも捨てがたい。

強度も十分に信頼できる。

このクラスの鯉が増水した本流でスレ掛かると、本当に止まらなかったデカイ岩をかわしつつ、腕が乳酸でパンパンになりつつ、タックルの信頼度が爆上がった
てかこのロッド、どやったら折れるの#Fishman#BEAMSクローラ83#ヤマトヨテグス#レジンシェラーPE pic.twitter.com/aOyXW1F0iQ

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) April 27, 2023

デイゲーム中心だとしても、視認性はやはり僕の中で大きいんですよね。

「穂先から出ているラインがどちらを向いているのか」

という事が少しでも分かった方がトレースコースのイメージを明確にできます。

と言うことで次回はワンランク太くして、レジンシェラーの8本撚りを使いたいと思ってます。

具体的には、レジンシェラー8本撚りの2号を使おうと考えています。

ちなみに今回は、1.5号のレジンシェラー８を巻きました。

僕的には10g前後のライトプラグ中心で18gくらいをMAXで考えていたので、使い方的にはいつも通りPEライン1.5号くらいがちょうどいいからです。

ですが23スティーズA2TWにPEライン1.5号だと、170mくらい巻けちゃうんですよね。

流石にそこまでは必要ない。

けれどもPE2号だと130mくらいになると思います。

出来れば150m巻いておきたいんだけどな～。

と言うことで1.5号を巻いていました。

けれども次回は少し巻き過ぎなのを覚悟して、PE2号をムリヤリ150m巻いてしまうか…

まあ、とりあえず次回はしなやかさを太さで補って使ってみたいと思います＾＾

【注意】23スティーズA2TWでPEラインを使う前に読んで！【まとめ】

ではここまでお伝えしたことをまとめますね。

当記事では、

23スティーズA2TWでPEラインを使いたいと思ってるんだけど、どうかな？

と言う疑問にお答えしました。

僕が21ジリオンSVTWに23スティーズA2TWのスプールを換装して感じた結論として、

• 23スティーズA2TWでPEラインは悪くは無いけど、コレまでのマグフォースZと比較すると使いにくい。
• PEラインは出来れば4本撚り、もしくはワンランク太め(コレまで1.5号なら2号以上)を使った方がいい。

と言った感じです。

「向いていない」とは書きましたけど、実はPEラインで使った方がが良いかなと思う側面もあるんですよね。

なぜならSVブーストスプールと比較すると、やはりスプール重量が上がっているから。

飛距離は出るんですけど、レスポンスが悪いというかキャストフィールが重いんですよ。

ですから少しでも軽いPEラインを使うメリットは十分にあります。

例えばバスフィッシングでしたらヘビキャロのスーパーロングキャストでもやらない限り150mも巻く必要が無いですよね。

まあ、オカッパリでも100m巻けば結構安心できると思います。

でしたらPE3号を90～100mくらい巻いて10mくらいのロングリーダーにして、モノフィラメントに近いフィーリングで使うとか。

そんな感じでPEラインの軽さのメリットを活かすのもアリだと思います。

太いPEラインは扱いやすいですからね。

まあ、キャストフィーリングについてはまた別記事でお伝えしますね。

という事もありオプショナルスプールが出るのなら、「12lb－100m」のブーストスプールが出ることを熱望します＾＾

【結論】23スティーズA2TWは軽量ルアーをキャストできる？

23スティーズA2TWより22ジリオンTWHDの方がオトクな理由

23スティーズAⅡTW【本音インプレ】買う必要、ある？

【結論】22ジリオンTWHDより21ジリオンSVTWを買う理由

23スティーズA2TWのキャストフィールのインプレッションについてはコチラ

【互換性】23スティーズA2TWのスプールを21ジリオンSVTWに入れてみたぞ。

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とりあえず最初にご質問内容と回答を簡潔にお伝えしておきますね。

ご質問を内容としてはコチラ。

僕の結論としてはコチラ。

4本撚り、8本撚り以前に、「必要な太さのPEライン」を選択した方がいいです。

なぜなら、そもそもの太さ(強度)が足らなければ釣りにならないからです。

個人的にはPEライン3～4号でも十分じゃないかと思うのですが、フィールドやアングラーの使い方、フィーリングによるところもあります。

結論としてはこうお答えしました。

では今回、詳しいタックルやセッティングなどもお聞きしておりますので、詳しく説明しますね。

21タトゥーラTW300の飛距離が出ないと言うお悩みにお答えします

【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本が一番強い

【決定版】スーパーライトショアジギングでベイトリールに巻くラインはコレっきゃないでしょ

ベイトショアジギングのラインの太さはどうしたらいい？

今回のご質問内容の全文はコチラ。↓↓↓

ご質問ありがとうございます。

そしてベイトリール大百科のご愛読、本当にありがとうございます。

支えて下さる一人一人の読者様のお陰でベイトリール大百科は運営出来ております＾＾

ご質問内容から主に以下のことについて詳しくお答えさせていただいております。

• ベイトショアジギングのラインは糸抜け重視で太くした方がいい？
• PEラインを太くするとレベルワインダーへの干渉が気になります…
• PEラインを細くしても、ロングリーダーで高切れ予防は出来る？
• ベイトショアジギングではPE4本撚りより、8本撚りの方がいい？

さて、僕からの回答はコチラ↓↓↓

（サイトアップ用に編集してお答えしています）

ベイトショアジギングのラインは糸抜け重視で太くした方がいい？

さて、僕なりの意見ではありますがご質問にお答えさせていただきますね。

冒頭でもお伝えしましたがとりあえずメインのご質問の

・糸抜けを重視した3～4号4本撚り

・高切れ防止を重視したハリのある5～6号8本撚り

以上の結論から、詳しくお伝えしますね。

4本撚り、8本撚り以前に、まずは「必要な太さのPEライン」を選択した方がいいです。

ご質問者様の使い方、フィールドでPE5号が必要ということでしたら、やはりPE5号を使ったほうがいいです。

なぜなら、そもそもの太さ(強度)が足らなければ釣りにならないからです。

確かにベイトリールには4本撚りの方が使いやすい側面はあります。

けれども4本撚り、8本撚り以前に、まずは必要な強度のラインを優先した方がいいです。

「この場所ならPE５号を使いたい。けれども4本撚りがないから3号にしよう」

このラインの選び方は止めた方がいいです。

もしPE3号でこと足りるのなら4本撚りを使うのもいいでしょう。

けれども、そもそもそれで太さ(強度)が足りないのであれば、必要な太さを優先させた方が絶対に良いです。

PEラインを太くするとレベルワインダーへの干渉が気になります…

TWSの結束部干渉に対しては、ある程度仕方がないと思います。

僕もぶっちゃけ少し気になるので、出来ることならスプールに巻き込まない長さで使っています。

ロングリーダーの宿命とも言える現象ですし、ショアジギングの様に太いPEラインを使えばより顕著になってきます。

かと言ってベイトリールに巻き込まない長さのリーダーにすると言うのも、ロックショアジギングでは現実的ではありません。

特にハードな磯場だったりすると、ショートリーダーでは全くお話にならなかったりしますからね。

干渉があまりに頻発し高切れをすると言うのなら問題ですが、許容できる範囲ならリスクとして受け入れた方がいいです。

「TWSだからこそ」この程度で済んでいる部分もありますし、そもそもスプールに結束部を巻き込むほどのロングリーダーであったとしてもトラブルが少ないと言うのはベイトリールの大きなメリットです。

けれども干渉が許容できないのであれば、レベルワインダー無しのモデルを選択する必要がでてきます。

ハードコアなベイトショアジガ―がやってるスタイルですね。

僕も過去にはそのスタイルでやったことがあります。

指レベルワインダーは意外となんてことなかったのですが、個人的にですけどキャスティングのリズムが悪くてあまりいい感じで使えませんでした。

「どうしてもレベルワインダーが邪魔だ」とならない限り、僕もタトゥーラTW300、もしくは400XHと言う選択になると思います。

当時タトゥーラTW300／400XHがあれば絶対に買っていました。

コスパも抜群ですし＾＾

PEラインを細くしても、ロングリーダーで高切れ予防は出来る？

ラインの太さに関しては、許容できるのであれば細くしても良いかと思います。

けれども冒頭でもお伝えした様に結局のところ、「その釣りに必要な太さ」になります。

ですから、

「本当は5号欲しいけど、糸抜けが気になるから4号にする」

と言うのは少し違ってきます。

「糸抜けがどうしようもなく気になる」と言うのであれば、ラインを細くするリスクとの擦り合わせになります。

「PEラインを細くして獲れないサカナが出てくるかもしれないけど、それでもレベルワインダーでの引っ掛かりを解消する」

と言うのならアリでしょう。

その辺りはフィールドの状況にもよりますし、レベルワインダーの引っ掛かりの気になり具合によります。

また高切れリスクは、僕としてはナイロンラインのロングリーダーでかなり解決出来ると思いますよ。

現状で7ヒロも確保してあるのなら、余程なことで高切れは起きないと思います。

もし起こってしまったら、PEラインに傷がついていたと諦めたほうがいいくらいです。

そういう意味ではPEライン本線は細め、リーダーを長めと言うセッティングも方向性として見えてきます。

ただスミマセン、僕はがっつりとまでショアジギングをやり込んでおらず、「PE〇号でリーダー〇ヒロなら大丈夫」と言う具体的なお答えまではちょっと出来ません＾＾；

拙い経験上で語らせて貰えれば、PEライン3～4号でナイロンライン4～5ヒロあれば高切れに対するショック吸収は十分だと思いますけどね。

ベイトショアジギングではPE4本撚りより、8本撚りの方がいい？

ぶっちゃけ、この太さのPEラインなら8本でも十分に張りがありますよ。

ですからここまでくれば4本撚り、8本撚りと言うより、

「その釣りに必要な太さ」を優先的に選んだ方がいいです。

以上の様に返信させていただきました。

(サイトアップ用に編集してあります)

僕なりの意見ですが、一意見として参考にしていただければ幸いです。

【ベイトショアジギング】ラインの太さに迷ってます…【まとめ】

さて今回は、

「ベイトショアジギング(プラッキング)のラインの太さに迷ってます」

と言うご質問にお答えさせていただきました。

• 糸抜けを重視したPEライン3～4号4本撚り
• 高切れ防止を重視したハリのあるPEライン5～6号8本撚り

どちらがいいかな？と言う質問に対しまして、僕の個人的意見になりますが結論としては、

4本撚り、8本撚り以前に、「必要な太さのPEライン」を選択した方がいいです。

なぜなら、けれどもそもそもの太さ(強度)が足らなければ釣りにならないからです。

個人的にはPEライン3～4号でも十分じゃないかと思うのですが、フィールドやアングラーの使い方、フィーリングによるところもありますからね。

やはりご自身がまず必要と思う太さを確保、それからリスクの擦り合わせになります。

と言うかPE5号以上って、かなり太いです。

5号で80lbくらいありますからね。

ただ現在PE6号でレベルワインダーの引っ掛かりはちょっと気になる程度、使い勝手的に問題なく使用できているのならそのままでもいいんじゃないかと思います。

もしくは許容できるのであれば一回PE3号くらいまで細くしてみて、それで使い勝手や使用感を確認してみると言うのもアリだと思いますよ。

ビックリするくらい使いやすいかも知れません＾＾

結束部のレベルワインダーの接触はある程度は仕方がありません。

そのリスクを踏まえてもロングリーダーはベイトリールの強みの一つです。

それでもスピニングリールに比べたら全然トラブルレスですしね。

高切れが気になるのであればご質問者様がおっしゃるように、メインラインであるPEラインを細くしてナイロンラインのロングリーダーで対応するという選択肢もあります。

ラインに傷が入っているワケじゃ無ければ、瞬間的なショックに対してはある程度リーダーを確保しておけば高切れ回避になりますからね。

この度はメッセージをいただきありがとうございました。

今後ともベイトリール大百科をよろしくお願いいたします。

PS　ご返信をいただきました。

ご返信をいただいたのでシェアさせていただきますね。

コチラこそ、ご質問、ご愛読くださりありがとうございます。

そして嬉しいお言葉、本当にありがとうございます。

またわからないことがありましたら遠慮なくご質問ください。

僕なりの意見にはなりますが、一意見として参考にしていただけると僕も嬉しいです＾＾

21タトゥーラTW300の飛距離が出ないと言うお悩みにお答えします

【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本が一番強い

【決定版】スーパーライトショアジギングでベイトリールに巻くラインはコレっきゃないでしょ

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当記事では

「ベイトリールにPEラインを巻きたいけど、糸巻き量(ラインキャパ)がどのくらいなのか分からん！」

という疑問にお答えします。

「いちいち計算するのは面倒！」

という方に一覧表を作成致しました。

ベイトリールにスペック表に載っている糸巻き量(ラインキャパ)って最近はPEラインも載るようになってきましたが、基本的にほとんどはナイロンラインである場合が多いです。

出典：シマノ

12lb－100ｍ

て記載されているやつね。

正直言うと、

「12lbて強さじゃん。スプールにどれだけラインを巻けるかなんて太さで決まるでしょ！」

と声高らかにツッコんでやりたいところなのですが、まあ、最近は号数(太さ)より殆どが強さ(lb)で表示されています。

で、注意しなければならないのは、ナイロン、フロロカーボン、PEラインは同じlb数なら太さが全然違うということ。

ですから「12lbだから100mね」て感じでラインを巻いてしまうと当然、巻き過ぎたり足らなかったりしてしまいます。

太さが違えばスプールに巻くことが出来る糸巻き量も当然違ってきますからね。

特にPEラインは同じ号数でもラインによってlb数は全然違うし、フロロカーボンラインもナイロンラインと同じ強さなら、基本的に太いです。

という事で今回は、ナイロンラインの糸巻き量からPEラインの糸巻き量に変換する一覧を作ってみました。

ただ先程もお伝えしたように、PEラインも製法やコーティング、特性によって同じ号数(太さ)でも巻き嵩が違ってきます。

つまり同じリールを使ったとしても、

「このラインは2.0号150m巻けたけど、このラインは150ｍ巻いたら巻き過ぎてしまった」

と言うことが往々にしてあるのです。

そのあたりをご理解の上、目安として一覧表を見ていただけるとお役に立てるのではないかと思います。

【具体例】ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？

【結論】ベイトリールで使うPEラインは 4本撚り？ 8本撚り？

【ベイトリール別】PEラインの糸巻き量一覧

ベイトリール別にナイロンラインからPEラインへの換算を一覧にしてみました。

【ナイロンライン8lbー100m】

機種：18アルデバランMGLなど

【ナイロンライン10lbー100m巻けるベイトリール】

機種：21アルファスSVTWなど

【ナイロンライン12lbー100m巻けるベイトリール】

機種：21ジリオンSVTW、21スティーズLTD SVTW、20メタニウム、21カルカッタコンクエスト100など

【ナイロンライン16lbー100m巻けるベイトリール】

機種：22ジリオンSVTW、21アンタレスDC、22バンタムなど

【ナイロンライン20lb－100m巻けるベイトリール】

機種：ダイワZ2020ブラックLTD、アンタレスDCMD、21カルカッタコンクエスト200など

※上記はシマノさんが提供しているツールの計算によって算出しておりますが、あくまでも目安です。

先ほどもお伝えした様にPEラインはラインの種類によって巻き嵩が異なりますので、100％ピッタリ当てはまるわけではワケではないことはご理解ください。

黄色マーカーについては後述します。

僕の経験上、上記一覧表より少し少なめに巻くとちょうどピッタシに巻けることが多いです。

感覚的には上記表から5～8%くらい少なめがちょうどいいかな。

例えば「ナイロンライン16lbー100m」巻くことができるスプールだと、一覧表で見るとPEラインは「1.5号ー213m」、「2.0号ー160m」ですよね？

その糸巻き量なら、PEライン1.5号なら200m、2.0号なら150m。

このくらい巻いてちょうど満タンくらいです。

PEラインて150m巻き、200m巻きで販売されていることが多いので、150m巻き切る、200mの半分だけ使うって感じで使うといい感じで無駄なく使えるんですよね。

どのくらいの号数(太さ)のPEラインを巻けばいい？

じゃあ、どのくらいの太さのPEラインを巻くのがいい感じで使えるのかと言いますと、目安としてはPEライン150m前後巻けるベイトリール。

上記一覧表の黄色マーカーのところですね。

具体的には、

• ナイロンライン12lbー100mと言う糸巻き量ならPEライン1.5号
• ナイロンライン16lbー100mと言う糸巻き量ならPEライン2.0号

この前後くらいのPEラインを目安にすると使いやすいです。

僕の経験上、これくらいがライントラブルも少なく、ベイトリールのサイズ感と使いやすいルアーウェイトとのバランスがいい感じで使えます。

しかも「150m巻ける」と言うのがちょーど良いのですよ。

PEラインて150m巻き、200m巻きで売られていることが多いですからね。

ですから僕はよく、

• ナイロンライン12lbー100mのスプールにPEライン1.5号150m巻きを巻き切る
• ナイロンライン16lbー100mのスプールにPEライン2.0号150m巻きを巻き切る

という使い方をします。

ムダなく使えますからね。

で、このバランスはメインで使用するルアーウェイトと、PEラインの太さとのバランス、そして糸巻き量がちょうどいいんですね。

例えばナイロンライン12lbー100mの糸巻き量のベイトリールって、多くはスプール径Φ34mmです。

スプール径Φ34mmが一番使いやすいルアーウェイトは10g前後、7～18gくらい。

そのルアーウェイトが使いやすいPEラインは、僕の経験上1.5号くらい。

スプールへのラインの喰い込み、バックラッシュのし難さ直しやすさ、ライントラブルのしにくさ、そして使いやすさを考えると、

このくらいがルアーウェイトとラインの太さのバランスがいい感じで使えています。

ベイトリールに巻くPEラインてトラブルレスと言う面では、極端なことを言えば太い方がトラブルが少ないんですよ。

太いほうがラインの喰い込みも減ってバックラッシュもしにくいし、ラインの絡みつきも減ります。

さらに言うなら、ベイトリールはラインが太くても飛距離に影響が出にくいですしね。

けれども、軽いルアーに太過ぎるPEラインはやはり使いにくいです。

出典：Amazon

それはナイロンラインでも一緒ですよね。

軽量ルアーが風で流されてしまったり、ボトムが取りにくかったり。

ルアーが軽すぎるとラインが受ける風や水の抵抗に負けてしまいます。

かと言って細過ぎると、今後は高切れのリスクも大きくなります。

その辺りのバランスが良いのが僕の経験上、ナイロンライン12lb－100m巻けるベイトリールに対してPEライン1.5号です。

僕の例で言うと、最近このサイズのベイトリールは21ジリオンSVTWや21カルカッタコンクエスト100を使うことが多いのですが、

ちょっと細めのラインを使いたければ1.2号、太めを使いたいと思えば2.0号。

こんな感じで使い分けています。

使うルアーウェイトは7～18gくらいがメインで、下限は5g、上限は28gくらいかな。

ただ5gを使うのにPEライン2.0号はちょっと太すぎる感はあるし、28gを使うのに1.2号はちょっと細いかなって感じはします。

そう考えるとこのクラスのベイトリールにPEライン1.5号と言うのはドンピシャで使いやすく、150m巻きのPEラインを巻き切れるのもちょうどいい感じで使いやすいんですよね。

150mも必要ないでしょ？

て思われるかもしれませんよね。

ナイロンラインだったら150mも巻いてるとムダにスプールが重たくなりますし、下の方のラインはほとんど使われることがありません。

けれどPEラインて軽くて下糸にも使えますし劣化が少ないラインなので、ひっくり返して使えるんですよね。

ですから150m巻いておけばライントラブルでラインが大きく減ってしまっても余裕を持って使えるんです。

で、ある程度使ったら下糸を足してひっくり返して使えます。

だったら最初から下糸なしで使うラインを結び目無しで150m巻いておいた方がムダなく有効に使えます。

軽量で劣化が少ないPEラインだからこそ、150m巻きを活かしきれるのです。

150m巻いておけば100m超えの遠投する人でも安心ですしね。

逆に近距離キャストメインの人なら100mくらい巻いておけば、同じようにひっくり返して使いやすいと思いますよ。

例えば以下を目安に使うと良い感じで使えると思います。

• 普段ナイロンラインを75mくらいしか巻かない人なら、PEラインなら100m
• ロングキャストが多いし余裕を持って100mは巻いておきたいよね。って人は150m

このくらいを目安にすると良い感じで使いやすいと思います。

ちなみにですが、Φ34mmスプールでも16lbー100mと言う糸巻き量のベイトリールもあります。

その場合12lbー100mより強めの使い方、少し重めのルアーを想定していると思っていただければOKです。

例えばナイロンライン12lbー100mが7gくらいからのルアーウェイト想定していて、

16lbー100mは10gくらいからでヘビーカバーにぶち込むような強めの使い方。

と言うイメージです。

PEラインも少し太めの2.0号くらいを中心にすると使いやすいです。

Φ34mm12lbー100mとΦ36mm16lbー100mの中間的なイメージです。

太いPEラインを使うけど、Φ36mmスプールより軽量ルアーはキャストしやすい。

そんなスプール(ベイトリール)だと思っていただければＯＫです。

具体的な機種名を言うと、22ジリオンTWHDとかスコーピオンDC、MGLとかですね。

ベイトリールはリールに合ったラインを使うことでポテンシャルを発揮する

表示されているベイトリールの糸巻き量って、基本的にそのベイトリールで推奨されているラインの糸巻き量が表示されています。

例えばベイトフィネスリールに20lbラインと言う太いラインの糸巻き量は記載されていませんし、

20lb‐100mと言うベイトリールにナイロンライン4lbの細いラインの糸巻き量は記載されていません。

僕的にはそのベイトリールにナイロンライン100m巻ける強さを基準にすると分かりやすいと感じています。

例えば12lbー100m巻けるベイトリールなら12lbラインを基準に、軽めのルアー中心で細めを使いたければ10lb、重めのルアー中心で攻めた釣りをしたいのなら16lb。

こんなイメージだと使いやすいです。

12lbラインを使った時に使いやすいルアーウェイトが、そのベイトリールで最も使いやすいルアーウェイトって感じです。

まあ、この辺はフィールドやアングラーそれぞれの使い方やイメージもありますので一概には言えませんが、一目安として思っていただければ良いと思います。

ベイトリールの特性に合ったラインを使わないと、リールのポテンシャルを発揮できないですからね。

例えば20lb‐100mと言うベイトリールにナイロンライン4lbを巻いても、ハッキリ言ってめっちゃ使いにくいです。

ムダにラインを多く巻かなきゃいけないし、ラインが細過ぎて重いルアーを使えません。

かと言って軽いルアーもラインの巻き過ぎとスプールの大き過ぎで、スプールが重くなり過ぎてしまい使いにくいです。

逆に8～10lbラインの使用を想定しているベイトリールで2オンスを超えるようなビッグベイトとか使っても、ラインが細過ぎて高切れのリスクが大きくなります。

かと言って太いラインを巻いても糸巻き量が足らず、遠投も出来ないしラインに余裕もありません。

ですから20lbラインを巻く事を想定しているベイトリールって基本的に重いルアーを使うことを想定しているし、

8lbラインを100m巻けるベイトリールは軽いルアーを使うことを想定しているんですね。

具体的には20lbラインなら大体14g以上くらいでしょうか。

そのルアーウェイトをPEラインで使おうと思ったら2～3.0号くらいが使いやすいです。

あくまでも目安にはなりますが、ベイトリールのポテンシャルを発揮するにはベイトリールに合ったラインの太さを使った方が良いと言うことを頭の片隅にでも入れておいて貰えるといいと思います。

その辺りのバランスを具体的に言うと僕はナイロンラインをPEラインに変換した場合、次のようなバランスで使うことが多いです。

【スプール径Φ32mm、ナイロンライン10lbー100mクラス】

PEライン：1.2号

ルアーウェイト：7g前後がメインで、幅としては4～18gくらい。

【スプール径Φ34mm、ナイロンライン12bー100mクラス】

PEライン：1.5号

ルアーウェイト：10g前後がメインで、幅としては7～28gくらい。

【スプール径Φ36mm、ナイロンライン16bー100mクラス】

PEライン：2.0号

ルアーウェイト：14g以上がメインで、幅としては10～56gくらい。

【スプール径Φ38mm、ナイロンライン20bー100mクラス】

PEライン：2.5号

ルアーウェイト：18g以上がメインで、下限は14gくらい。

僕の使い方ですが、悩んでいる方がいらしたらこのくらいを目安にすると使いやすいと思います。

もしベイトリールPEに慣れていない方だったら、一レンジ太めのラインでもいいと思います。

ベイトリール別 PE糸巻き量一覧【まとめ】

では今回お伝えしたことをまとめますね。

今回は

「ベイトリールにPEラインを巻きたいけど、糸巻き量(ラインキャパ)がどのくらいなのか分からん！」

という疑問にお答えしました。

一覧表をカンタンにまとめるとこんな感じ。

【ナイロンライン8lbー100m】

機種：18アルデバランMGLなど

【ナイロンライン10lbー100m巻けるベイトリール】

機種：21アルファスSVTWなど

【ナイロンライン12lbー100m巻けるベイトリール】

機種：21ジリオンSVTW、21スティーズLTD SVTW、20メタニウム、21カルカッタコンクエスト100など

【ナイロンライン16lbー100m巻けるベイトリール】

機種：22ジリオンSVTW、21アンタレスDC、22バンタムなど

【ナイロンライン20lb－100m巻けるベイトリール】

機種：ダイワZ2020ブラックLTD、アンタレスDCMD、21カルカッタコンクエスト200など

僕の経験上、このくらい号数(太さ)のPEラインが一番使いやすいです。

もちろん用途によってもっと細くしたり太くしたりすることはあります。

ただ、PEラインを150m前後巻ける太さを選ぶとベイトリールとバランスよく使えるので、そのベイトリールが持っているポテンシャルを発揮しやすいです。

どうせ下糸でスプール満タンに調整をするのなら、最初から150m巻いておいた方がオトクに余裕を持って使えますよ＾＾

PS　PEラインをひっくり返して使うときの注意

150m巻いておけばある程度使って120～130mくらいまでラインが減れば、ラインをひっくり返して使えます。

けれどその時にそのまんまひっくり返しただけだと、ラインは減ったままですよね。

ラインを減らして使うやり方もあるっちゃありますが、基本的にそのベイトリールが最もポテンシャルを発揮するのは、適正糸巻き量です。

ですからラインをひっくり返す前に、今使っているラインの上に使い古しのPEラインを巻きます。

出来れば太め。

ベイトリールの下巻きに使うPEラインは、太くしろ！

そのラインをスプール満タンまで巻いてからひっくり返します。

そうすると、ほぼ新品ラインがスプール満タン状態で再度使うことが出来ます。

ただ、ひっくり返す際に空スプールが二つ必要になります。

そんなときはこんなアイテムを使うと便利です。

 第一精工　高速リサイクラー。

この手のアイテムにしては意外と安価で、僕は何年も問題なく使ってます。

巻き取りが早いのでラインを巻き替えるときにも便利ですし、テンションを自由に調整できるのでリールに巻くときも使いやすいです。

なにより空スプールが無くても空ボビンで使えるのが良いところですね。

持っていなければ釣具屋さんに「ちょうだい」て言えばきっと貰えますよ。

廃棄するボビンがたっぷりあると思いますので。

ただ一つ欠点があって、ボビンを取り付ける軸が長く、ボビンを締め付けるネジの脱着が面倒なこと。

その欠点の解消法として、下の画像の様に300m巻きのボビンを一つ持っていると嵩上げになりますので、交換のときラクに出来ますよ＾＾

【具体例】ベイトリールにPEラインは何メートル巻けばいいの？

【結論】ベイトリールで使うPEラインは 4本撚り？ 8本撚り？

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当記事では

「【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本撚りが一番強い」

というテーマでお伝えいたします。

PEラインを選ぶ際にまず選択する必要があるのが、「撚り数」。

複数本の原糸を撚って作られているPEラインは、「何本撚りであるのか」でラインが持っている特性が変わってきます。

基本的に表示されている強さは、撚り数が多ければ多いほど強いです。

要は同じ太さ(号数)であるのなら、4本撚りより8本撚りの方が強く、8本撚りより12本撚りの方が強い、と言うことですね。

じゃあ、12本撚りにした方が良くね？

と短絡的に考えがちですが、実は「実釣において」と考えるとそうとも言い切れません。

単純に撚り数が増えれば高価になりますし、特性も変わってきます。

一般的にルアーフィッシングで多く使われているのは4本撚りか8本撚り。

ちなみにベイトリールに対しては、僕は4本撚りがベストと考えております。

もちろん、表示される強さは8本撚りより弱いです。

それでも僕はベイトリールでは4本撚りがベストだと思いますし、4本撚りの方が強いと思っています。

「なんで？」と思われる方もいると思うのですが、PEラインの特性を考えるとルアーフィッシングをやるなら選択肢としてアリだということがわかると思います。

もちろん、それも踏まえて「8本撚りの方がいい」というシチュエーションもあります。

では詳しく説明しますね。

ベイトリールで使うPEラインは4本撚りの方が向いている理由

4本撚り8本撚り、それぞれ特徴があって使い方によって向き不向きがあるわけなのですがとりあえず「ベイトリールで使うPEラインは4本撚りの方がいい」と言う理由から言っておきますね。

• 4本撚りのの方がラインに張りがある
• 4本撚りの方が耐摩耗性が強い

ざっくりとこの2点のメリットで僕はベイトリールには4本撚りPEラインが向いていると思っています。

では4本撚り、8本撚りそれぞれの特徴を説明しますね。

まずはそれぞれの特徴をマトリクスにしてみました。

○か×と言うのは「どちらが勝っているか」と言う意味です。

４本撚りだから飛距離がでないだとか、8本撚りだからバックラッシュすると言う意味ではありません。

「4本撚りと8本撚りを相対的に見て」という○or✕なので、ご理解の程お願いします。

4本撚りは張りがあって、8本撚りは滑らか

まずラインの特性として、4本撚りは張りがあって8本撚りは滑らかと言うこと。

コレは同じ太さ(号数)であるのなら、原糸1本1本が4本撚りの方が8本撚りより太いからです。

例えば同じ「1号」というラインが「10」と言う太さなら、4本撚りは1本あたり2.5、8本撚り1.25の太さになります。

1本あたりの原糸の太さが2倍違うんですね。

基本的に1本1本が太い方が張りが出ます。

単純に「太いから」です。

けれど細いラインが複数集まった方がシルキーで滑らかです。

例えば細い糸で縫い込まれた生地と太い糸で縫い込まれた生地、どちらが滑らかなのかイメージしやすいと思います。

ラインに施されているコーティングにもよりますが、実際に指でなぞってみるとそれだけで十分に体感できるくらい8本撚りは滑らかさを感じます。

ただ滑らかなラインの方が飛距離は出るんだけれども、その代わりに張りがなくしなやか過ぎて、ベイトリールでのPEラインの扱いにくさにダイレクトに響いてしまうんですね。

「PEラインはベイトリールで扱いにくい」

そう言われるのは、そもそもしなやか過ぎるというのが大きな理由の一つなんですね。

逆にフロロカーボンラインなどのモノフィラメントラインを使っていると、少しでもしなやかなラインの方が扱いやすいです。

しなやかさをウリにしているフロロカーボンラインもたくさん販売されていますよね。

フロロカーボンラインを使ったあとにナイロンラインを使ってみると、「使いやす！」て感じたことありません？

モノフィラメントラインは使いやすさにしなやかさを求めることが多いです。

けれどもPEラインは逆に少しでも張りが欲しいくらい、「しなやか過ぎる」ワケなのです。

しなやか過ぎるとどうなるかというと、キャストの際にラインがスプール上で少し浮いてしまうと絡みつくようにバックラッシュしてしまいます。

イメージは下図の様な感じ。

ラインに張りがあると少しくらい膨らんでもラインはそのまま放出されていくんですけども、しなやか過ぎるとそのままスプールに巻き付いたりライン同士が絡まってしまうんですね。

つまり、スプールにラインが巻き込まれてしまってバックラッシュに至ってしまうわけなのです。

ですからPEラインのバックラッシュって、ナイロンラインとかとちょっと違うんですよね。

ナイロンラインてスプール上でブワッて膨らむようにバックラッシュしますよね。

けれどPEラインて、ガツンってロックするようにバックラッシュします。

キャストした直後にバックラッシュして、ガツンとルアーが戻ってきた経験ありませんか？

あれはライン同士が絡みついてしまっているんですね。

ですからベイトリールで扱うPEラインて、少しでも張りがあったほうが扱いやすいんです。

張りがあったほうがライントラブル自体も少ないですしね。

風で煽られたPEラインがガイドに絡みついた、なんて経験ありませんか？

あれもしなやか過ぎるゆえに起こってしまうトラブルです。

そのトラブルを回避するためにLDBガイドやKガイドと言う、ラインが絡みつきにくいラインガイドが登場したんですね。

最近は見なくなりましたが、小型で傾斜の付いたLDBガイド。

ラインガイドもPEラインの普及によってずいぶん進化をしました。

とは言え全く絡まないわけでもありません。

出来ることなら少しでもラインに張りがあって、トラブルを回避できるに越したことはありませんからね。

まあ、実際8本撚りの方が使っていて気持ち良かったりするんですけどね。

ラインにもよりますがやはり8本撚りのほうが手触りがいいですし、糸鳴りも少ないです。(全てのPEラインがそうと言うワケではない)

滑らかにラインが放出されれば飛距離も伸びやすいでしょう。

けれどもやはりしなやか過ぎるラインはバックラッシュのしやすさはもちろん、ガイドに絡んだりというトラブルも引き起こしやすいです。

余談ですが、この「しなやかさ」は逆にスピニングリールには大きな武器になります。

ガイド絡みなどのライントラブルのしやすさという意味では同じですが、ラインガイドによって発生する抵抗が激減するんですね。

ご存知スピニングリールはラインが螺旋状になって放出され、ラインガイドによって収束されていきます。

つまりしなやかなラインはこの部分の抵抗が大きく減少するんですね。

PEラインのの普及でスピニングリールでの釣りが大きく変わったのは、この恩恵がかなり大きいです。

ラインが細ければ細いほど大きく飛距離が伸びスピニングリールは、まず第一ガイドへの抵抗の大きさが大きく影響しています。

しなやかで、更に細くて強いPEラインは、スピニングリールでのキャスティングでの釣りを大きく変えたのは間違いないでしょう。

ですからスピニングリールの場合はしなやかな8本撚りを使うと、受け取れるメリットが大きいんです。

逆にベイトリールはしなやかさはマイナス方向へ働く方が大きいんです。

強度は8本撚りの方があるけど、実釣においては4本撚りのほうが強い

単純にカタログスペックだけで見ると、8本撚りの方が強いです。

それでもこと実釣において、特にベイトリールの場合は4本撚りの方が強いと僕は思ってます。

手元に同じ太さ(号数)で4本撚りと8本撚りがないのでカタログ比較になりますが、例えばコチラのライン。

僕が最近良く使うPEラインですがよつあみのエックスブレイド スーパージグマンの２号で比較すると、8本撚りであるエックス8が35lb、4本撚りであるエックス4が30lb。

8本撚りの方が約15%ほども強いんですね。

多分、スペックだけで見て「こっちの方がつえーじゃん！」て8本撚りを選んでいるアングラーさんもいるんじゃないですかね。

まあ、僕も昔はそうやって選んでましたけど。

だって強い方がいいですもんね。

けれどもコレは、新品状態で直線的に引っ張ったときのライン強度。

こと実釣に置いて、必ず加わってくる大きな要素があります。

それは、摩耗。

釣りをしていると何かと摩擦するという現象は絶対に避けられません。

で、耐摩耗性という意味では、8本撚りより4本撚りのほうが強いです。

なぜなら先程も説明したように、1本1本の原糸が太いから。

太い分、シンプルに4本撚りの方が摩耗に対して耐性が出てきます。

例えばナイロンラインでも、同じ強さだとしても太いラインと細いラインとでは物理的に太いラインの方が摩耗に対して強いです。

単純に同じ10%摩耗したとすると、太い方が残りの余力が大きいですからね。

シンプルに太い方が削られたときの残強度が大きい。

ということです。

つまり摩耗しにくいということは、ラインの強度低下を最小限にしてくれるんですね。

ライン強度の低下に対しては、僕はモノフィラメントラインを使っていたときからよく感じていました。

一日で巻きかえる人ならあまり気にしないかもしれませんが、数日使っていると耐摩耗性を謳っているラインより安価なラインの方が明らかに強度の低下を感じるんですね。

特にルアーを結束するとき。

結束部に近いところは摩耗が激しいですからね。

そういう経験からも、僕はラインの特徴としての耐摩耗性を大事にしています。

コーティングとかその他の要素もあるにしろ、ラインそのものが持つ物理的な特性として、8本撚り撚り4本撚りの方が1本1本が太い分の耐摩耗性はあります。

ですから、使用している上でのライン強度の低下は、やはり4本撚りの方が少ないと言えるんですね。

コレに対しては異論があるかもしれませんが、僕は経験上そう感じています。

「おれはちゃんとリーダーを使うし、ストラクチャーに擦るなんてヘマはしねー」

そんな方もいるかも知れません。

けれども釣りをしている以上、ラインが何かと摩擦するという状態を避けることは出来ません。

それはストラクチャーじゃなくとも、結束であったりラインガイドであったり水中に浮遊する粒子であったり。

釣りをしている以上、何らかのものと摩擦することは絶対に避けられないのです。

例えばラインが汲み上げた塩や粒子がラインガイドに付着、それがキャスティング、リーリングする度に接触。

こんなのはどう頑張っても避けられない事象であることは理解できると思います。

もちろんそれがどの程度ライン強度に影響するのかまでは定かではありません。

塩分濃度、濁り具合など環境にも大きく左右しますしね。

けれど摩耗によってライン強度が落ちていくというのはどうしても避けがたい事実。

ましてやベイトリールって、バックラッシュという避けがたいトラブルも発生します。

ライン同士が絡みついてしまうと、ライン同士の摩擦はどうしても避けられないんですよね。

バックラッシュを修復するときも、毎回完全無傷で直せるかと言ったら、ちょっと難しいです。

そうなると釣りをしている以上、あらゆるところで摩耗による強度低下も起こりやすいです。

ですから耐摩耗性というのは、ラインの強度維持にも直結すると僕は思っています。

ですから少しくらいラインの強度が低いと言っても、トラブルや摩耗による強度低下を考えると、結果として4本撚りの方が強い。

僕はと考えています。

かと言って、

「4本撚りなら耐摩耗性に強いからストラクチャーにもへっちゃらだぜ！」

と言うワケではないので注意してくださいね。

あくまでも、「8本撚りよりは」と言うお話です。

と言うかそもそもPEラインは摩擦にめちゃくちゃ弱いラインです。

特に1号以下の細いPEラインだったりすると極端な話、「なにかに触れたら終わり」くらいに思ってた方がいいです。

少し大げさではありますが、そのくらいPEラインは摩擦に対して弱いです。

例えば村岡さんのマサッチちゃんねるでも見ましたけど、彼らのようなプロはラインにめちゃくちゃ気を使います。

釣り場までラインが絶対に何にも触れないようにスプールで保護しておいて、釣り場で神経を尖らせながらタックルを組みます。

自分の指とラインガイド以外は何も触れないように、それくらいラインに気を使っています。

僕は流石にそこまでは気を使っていませんが、ラインの保護には気を使っています。

僕の場合釣り場に着いたら兎にも角にも早く釣りがしたい人なので、全てタックルは準備済みで釣りに行きます。

リールも装着してラインシステムも組んでおいて、あとはロッドを継ぎ足していくだけという状態ですね。

釣り場到着1分で釣りを開始出来るくらいにしています。

そこまで準備済みではあるけども、絶対にロッドがカチャカチャしないようにロッドベルトで固定し、リールにはリールカバーを装着し、竿袋に入れておきます。

ラインやロッド、リールが何か余計なものに触れないようには気を使っています。

単純にロッドやリールの保護というのもありますが、「知らないところでラインが傷ついてた」なんてのは絶対にイヤですからね。

PEラインは強いです。

確かに強いんですけども傷にはめっぽう弱く、PEラインの扱いはモノフィラメントライン以上に気を使う必要があるのは間違いないです。

8本撚りが向いている場合

僕は8本撚りを使う時はジギングやタイラバなどバーチカルに使う釣りに使うことが多いです。

まあ、ラインガイドに付着した塩などは避けられませんが、ストラクチャーと接触するというリスクがオカッパリと比較すると限りなく少ないですからね。

あと、ハイブリット系のラインでも8本撚りを使用する時はあります。

ハイブリット系というのは、ポリエチレンのPEライン原糸に他の素材を組み合わせて撚ってあるラインのですね。

特徴としては比重が少し重くなるので風に強く、張りも出やすいということです。

まあ、各社特徴はありますけどね。

僕も過去にサンラインのキャストアウェイPEというラインを長らく愛用していたことがありました。

出典：サンライン

デメリットとして、ラインの真円を保ちやすく巻き嵩が大きくなってしまうということ。

要は通常1.2号150m巻けるスプールがあったとすると、巻き嵩が大きくなると1号150mしか巻けないことがあるんです。

「あれ？このラインいつもと同じ150m巻いたのに余っちゃった」

「なんかこのライン太くね？」

なんて思ったり経験したことありませんか？

PEラインて、ラインによって巻き嵩が若干違うんですね。

僕の経験上、ハイブリット系はその傾向が大きいです。

なのでそれなりのライン量をストックしておきたい僕としては、ワンランク細いラインを使わなくちゃいけなくなっちゃうんです。

そのキライが許容できなくなってきて、僕は最近はあまりハイブリット系のラインを使っていません。

個人的には使いやすかったですよ。

【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本が一番強い【まとめ】

さて、ではここまでのお話をまとめますね。

今回は

「【ベイトリール】PEラインの撚り数は、4本が一番強い」

というテーマでお伝えしました。

大きな理由は以下の通り。

• 4本撚りのの方がラインに張りがある
• 4本撚りの方が耐摩耗性が強い

ベイトリールでPEラインを使う時は少しでも張りがあったほうが使いやすく、ライントラブルも減ります。

そしてラインに耐摩耗性があった方がライン自体の耐久性も上がります。

そう考えるとこと実釣において、「ベイトリールで使うラインは4本撚りの方が向いている」と僕は思っています。

とは言え結局のところは一番は自分にあったラインを使うことです。

特にPEラインはメーカーやラインによってクセがあって使いにくい、使い易いが存在します。

Amazonとかでレビュー数の多いラインを見てもらえればわかりますが、いくら評判の良いラインであっても一定の割合で「このラインめっちゃ使いにくい」というレビューが散見します。

コレはどうしても個人のクセによる向き不向きがあるからだと僕は思っています。

という事で今回の記事があなたのベストなライン選びの参考になれば僕も嬉しい限りです＾＾

【超簡単】ベイトリールでPEラインが滑らない巻き方【更新】

【ベイトリール】PEラインでバックラッシュした時の超絶簡単な直し方【保存版】

PS

僕は実はまだ12本撚りラインを使ったことがありません。

コチラのラインとか手軽なので今度試してみたいと思います＾＾

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この記事では

「ベイトリールでPE使用時、ロングリーダーにしたときの失敗例」

と言うテーマでお伝えします。

とりあえずズバッと言ってしまえばロングリーダーは、

PEラインを使ったベイトリールの大きな武器の一つ

です。

かと言って何でもかんでもロングリーダーにすれば良いのかと言うと、実はそうでもありません。

ロングリーダーは「ベイトリールだからこそ活かせる強み」であることには間違いありません。

スピニングリールでリーダーとの接続部をスプールに巻き込むと、めちゃくちゃトラブルの元になりますからね。

ベイトリールだからこそ活かせるメリットではあるけども、デメリットもしっかり存在するのです。

ですからやはり、

「適材適所でリーダー長さを使い分ける」

が正解。

と言うことでロングリーダーのメリット・デメリットをお伝えすると共に、

「リーダーはどのくらいの長さにすれば良いのか？」

と言うことも合わせてお伝えします。

【一覧表】ベイトリールで使うPEラインのリーダー 太さの選び方

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

【ベイトリール　PE】ロングリーダーのメリット・デメリット

まず最初にお伝えしておくと僕が実釣においてのリーダーの長さは、最低1ヒロ、長くて3～5ヒロくらいを使い分けています。

※1ヒロ　＝　両腕を目一杯広げた長さ　＝　約1.8ｍ

使い分けはざっとこんな感じです。

• 一ヒロ　シーバス全般
• 二ヒロ　根ズレが多い場所や細いPEライン使用時　渓流、本流トラウト、ロックフィッシュ
• 三ロ以上　磯場や根ズレが激しい場所　本流トラウト、磯、大型青物
• 五ヒロ以上　半メインライン的に 渓流トラウト、ブラックバスなどショートキャストメイン

もちろん、シチュエーションによってケースバイケースではありますが、僕は必要以上にはロングリーダーを取らないようにしています。

それはやはり、必要以上にとってしまうとトラブルの元になってしまうからなんですね

※PEラインに使用するリーダーは基本的にナイロンラインを使用し、シチュエーションによってはフロロカーボンラインを使用しています。

では上記の長さを前提にロングリーダーのメリット・デメリットをお話しますね。

【ベイトリール PE】ロングリーダーのメリット

まずロングリーダー以前に、なぜそもそもPEラインにリーダーが必要なのかと言うと、

リーダーがPEラインを使うことによるデメリットを打ち消してくれるからなんですね。

PEラインのデメリットの代表格はやはり、

• 伸縮性の無さ
• 耐摩耗性の無さ

細かいことを言えばいろいろありますが、この二つは許容できないレベルで大きなデメリットです。

このデメリットを補うためにリーダーを使用します。

伸縮性の無さ

PEラインの伸縮性の無さは場合によってはメリットになりますが、逆に大きなデメリットになる場合もあります。

ベイトリールの悩みの種である高切れも、PEラインの伸縮性の無さから起こってしまうことがほとんどです。

PEラインは直線的な引っ張る力にはめっぽう強いです。

けれども極端に伸縮性が少なく、瞬間的にかかるショックを吸収しきれないんですね。

そのショックを吸収し切れず、高切れやアワセ切れと言うトラブルを引き起こしてしまうことがあります。

ですからそのショックを伸縮性のあるリーダーで吸収してやろうと言うのが、リーダーの大きな役割の一つです。

リーダーがショックを吸収してくれることで、瞬間的に大きな負荷が掛かる高切れやアワセ切れを大きく低減する事が出来ちゃうんですね。

僕は経験上、高切れに関して言えば1ヒロ程度あれば問題ないと思ってます。

もちろん、スピニングリールの様に細過ぎるPEラインを使うことは論外ですよ。

使用するルアーウェイトにラインの太さが合っていなければ、どうしても高切れのリスクは高まります。

けれども適切な太さのPEラインを使って1ヒロ程度のリーダーを確保しておけば、まず高切れは起こりません。

過去にメタルジグをフルキャストしたときに思いっきりバックラッシュして、ジグがバビューンて跳ね返って来た事があるんですね。

メタルジグが跳ね返ってくるほど瞬間的に大きく負荷が掛かっています。

それでも高切れは起こりませんでした。

この経験から「1ヒロあれば高切れに関しては問題ないな」と確信し、以来10数年高切れで悩んだ事は一切ありません。

もう25年以上前になりますが、無謀にもベイトリール初挑戦で何の知識も無くPEライン直結で使っていた少年コージは、見事いくつものルアーを湖の藻屑にしてきました。

ベイトリールキャスティングもまともに出来ていなかったビギナーでしたからね。

リーダーも付けずスピニングのようにシュパッと言うシャープなキャスティングをしてれば、今思えば高切れして当たり前でしたね。

バイブレーションをフツウにキャストしただけでパッツンパッツン高切れを起こしていました。

そんな涙なくして語れない経験もあって、暫くベイトリールでのPEラインの使用を避けていたんですね。

けれどもやはりPEラインのメリットは捨てがたく、いろいろと試行錯誤と言う名の犠牲を払い、リーダーを最低でも1ヒロは確保する様になって高切れ悩むことはゼロになりました。

もし今ヘッタクソなキャストをして高切れが起こったとしても、それは「PEラインに傷が入っていたんだな」と完全に割り切れるレベルでラインシステムには自信があります。

そのくらいリーダーが補ってくれる伸縮性って大事なんですよね。

ですから伸縮性を補う意味では、伸び率の大きなナイロンラインの方がリーダーには向いています。

という事もあり僕はリーダーにはナイロンラインを多用するワケですが、経験上フロロカーボンラインの伸縮性でも特に問題を感じたことはありません。

僕がナイロンリーダーを使用する一番の理由は伸縮性も大きな理由ではあるのですが、強くて安価なのでガンガンリーダーを取り換えて使えるから。

ですからもちろん、シチュエーションによってはフロロカーボンラインを使うこともあります。

主にルアーを沈めたいとき、水切れを重視したいときかな。

伸縮性と言う意味では経験上、どちらでも問題を感じたことはありません。

「ナイロンラインの方が相性はいいけど、フロロカーボンラインでも悪くはない」

と言う僕の結論ですので、まあ、お好きな方を使えば良いと思います＾＾

耐摩耗性の無さ

言ってしまえば、PEラインの耐摩耗性は○んこです。

特に細いPEラインは極端な話、何かに触れたら終わりくらいに思っていた方がいいです。

けれども自然の中で釣りをしていて、ラインが何も触れずになんて不可能です。

あなたも経験があると思いますが、予期せぬところに立木がー、水中に隠れ岩がーなんて当たり前のようにあります。

特にラインの先端て、絶対に何かに触れてしまいますよね。

魚体であったりストラクチャーであったり。

それを防ぐ為にもメインラインであるPEの先端に耐摩耗性のあるナイロン、フロロカーボンラインを接続します。

ですから上記でも記載しているように、ストラクチャーが激しいところだったら長めに取るなど、シチュエーションによって長さを使い分けます。

シーバスだったら僕の経験上、ほぼほぼ一ヒロあれば十分かな。

ストクチャーの中に思いっきりブチ込むってことがなければ、一ヒロ確保していれば困ることはありませんでした。

で、最低限がニヒロだとして、テトラ回りや磯場などの根ズレが激しいところでは二ヒロ、場合によっては三ヒロ以上とることもあります。

と言うか、二ヒロは欲しいエリアなら三ヒロくらい取っておいた方がいいです。

なぜならラインがストラクチャーをガンガン攻めると、根ズレた先端をガンガンカットして行かなくちゃならないからです。

カットすれば当然短くなっていきますよね。

僕の本流トラウトのメインフィールドも大きな岩がゴロゴロあるところなので、ラインが擦れたらケチらずガンガンカットしていきます。

ですから最初に三ヒロくらい取っておいて、少しづつカットしていって二ヒロ以下になれば交換。

と言った感じで僕は使用しています。

リーダー3ヒロ以上確保する場合って最近僕はあまりないのですが、険しい磯場で大型の青物とかを相手にするときに取ることがあります。

ヒラマサ相手とかガンガンに根に突っ込まれると、PEラインが擦れるとひとたまりもないですからね。

この時は確か二ヒロ程度でしたがかかった瞬間からゴリゴリリーダーを擦られ、接続部ギリギリのところがボロボロになってました。

また、少し別の理由で五ヒロ以上超ロングリーダーにする事もあります。

どんな場合かと言いますと、リーダーをほとんどメインラインの様な感覚で使う時です。

PEラインの軽量、高耐久と言うメリットは活かしたい、けれども風に弱い、弛んだときの感度が〇ソと言う使用感はイヤだ。

なんて時に10～20mと言う超ロングリーダーにする事があります。

僕が使う状況は、渓流ベイトやブラックバスで比較的ショートキャストが多いとき。

ほとんどナイロンラインを使っている感覚ではあるのですが、スプールに巻かれている大半は軽量なPEラインだからスプールレスポンスの向上に寄与し、

消耗して交換する際も20m程度で済んでラク＆経済的と言うメリットがあります。

釣行頻度が多い人や複数タックルを常に使う人にもこのセッティングは向いていると思います。

リーダーの交換頻度を押さえられるし、交換するライン量も少なくて済みます。

さて、ここまで「ロングリーダーにするメリット」をお伝えしました。

極論、「リーダーは長ければ長いほどPEラインのデメリットを補ってくれる」と言っても過言ではありません。

「じゃあ、それだったら別にロングリーダーでも良くね？」

と言う声が聞こえて来そうですよね。

けれどもロングリーダーにするデメリットもあるのです。

そのデメリットを許容できるのであれば、ロングリーダーは強い武器になるでしょう。

それではロングリーダーにするデメリットをお伝えしますね。

【ベイトリール PE】ロングリーダーのデメリット

僕が感じているロング―ダーのデメリットは主に次の3つです。

• スプールに接続部を巻き込むことでレベルワインダーで引っ掛かる
• キャスト直後のスプール回転が立ち上がる時に接続部がフレームを叩く
• メインラインで切れた時に失うライン量が多い

スプールに接続部を巻き込むことでレベルワインダーで引っ掛かる

スピニングリール程でないにしろ、ベイトリールであってもリーダーとの接続部をスプールに巻き込んでしまうった時のトラブルはやはり存在します。

特に細めのPEラインやフルキャスト時にこのデメリットが顔を出すことが多いと感じています。

それもあって特にフルキャストを繰り返すことが多いシーバスでは、スプールに接続部を巻き込まない程度の1ヒロに抑えるのを基本としているんですね。

ただ最近のベイトリールはレベルワインダーの糸抜けが非常に良いです。

ですからレベルワインダーでの引っ掛かりを感じることは、以前と比べればかなり少なくなってきました。

特に最たるは、ダイワのTWSやシマノのロングノーズ＆メガホン形状のレベルワインダーとかですね。

レベルワインダーってベイトリールキャスティングにおいて最初の難関と言うか最初の大きな抵抗になるんですけど、

上記のレベルワインダーは控えめに言ってもめっちゃ優秀です。

糸抜けの悪さを感じることがほとんどありません。

逆に糸抜けの悪さを感じるベイトリールは、丸形タイプ。

レベルワインダーが近くライン角度がキツいうえ、形状的にもあまり糸抜けが良いとは言えません。

特にレベルワインダーがスプールの端に行くと、けっこうキツい角度がついてしまいます。

ですから僕的にはぶっちゃけ丸形ベイトリールって、PEラインには不向きだと思ってます。

まあ、カッコいいので使ってますけど。

キャスト直後のスプール回転が立ち上がる時に接続部がフレームを叩く

最近のベイトリールは確かにレベルワインダーの糸抜けは良いです。

ただ「最近のベイトリール」と言う意味では、「キャスト直後のスプール回転が立ち上がる時に接続部がフレームを叩く」と言うデメリットはむしろ多いです。

なぜならパーミング性、コンパクト性を極限まで追及しているので、スプールとフレームとのクリアランスがめっちゃタイトだからです。

ですから遠心力で少しラインが膨らむと、PＥラインとリーダーとの接続部がフレームに干渉してしまうんですね。

フレームに干渉するとどうなるか？

接続部の傷み、飛距離低下、バックラッシュの原因となってしまいます。

接続部の痛みは分かりますよね。

単純に高速回転するスプールによって接続部がフレームに叩きつけられれば、傷が入ったり弱ってしまう可能性があります。

それはそれで問題ですが、フレームに干渉すると飛距離低下やバックラッシュと言ったトラブルを引き起こしやすくなるんですね。

接続部がキャスト直後のスプールが加速している最中にフレームに干渉すれば、初速を稼ぐことが出来ず当然飛距離低下に繋がります。

しかも「スプールの加速中に」と言うのが厄介なんですね。

なぜなら加速中に接続部が引っ掛かると言うことはラインの放出だけ失速し、スプールは初速のエネルギーを貰ったまま失速せず加速(回転)し続けるからです。

と言うことはバックラッシュを引き起こす大きな原因になってしまいます。

スプールが失速するのならまだ飛距離低下だけで済みます。

けれども「スプールは加速中、ラインの放出のみが失速」と言うのは、思った以上に厄介です。

僕の例で言うと、フレームに干渉したワケではないのですがこんな経験をしたことがあります。

マイナス8℃の中、無謀にもＰＥラインを使っていたんですね。

マイナス8℃と言うと、水滴の付いたラインガイドは間違いなく凍ってしまいます。

もちろんガイドの凍結は気にしていて、ルアーを回収した時には凍結がないことは確認できていました。

けれどリーリング→キャストまでの2～3秒の間にガッツリとラインガイドが凍ってしまい、キャスト直後に凍ったガイドに結び目が引っ掛かかって完全ストップしたんですね。

マイナス8℃… レベルワインダーが凍ってしまう pic.twitter.com/VS6LLXoTaM

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) January 15, 2022

ラインの放出は完全停止、スプールは全開加速。

氷点下の釣りはあるけど、ガイドが凍ってノットが通らずバックラッシュは初めて。
次はナイロンで来よう。。。 pic.twitter.com/Umiu3QgGtn

— コージ@ベイトリール大百科 (@kohji_baitreel) January 16, 2022

結果は言うまでもなくエグいバックラッシュ。

と言う経験をしたことがあります。

こう言うラインの接続部が引っ掛かって放出が停止するバックラッシュってバックラッシュに至るまでの気配がなく、いきなり失速するので防ぎにくいんですね。

(未熟なスキルのいいワケですが…)

通常キャスト時にルアーが何かに触れてしまったりキャストがブレたり、

また、ラインが膨らんだりと何らかしらの「バックラッシュに至る気配」を感じることがあります。

気配を感じるからサミングによってスプールの回転を止めたり調整したりと対応して、ダメージを最小限にする事が出来ます。

それこそコンマ1秒、もしくはそれ以下の世界でしょうけど、その気づきの遅れが明暗を分けると言うのはベイトリール経験者なら分かると思います。

なんの予兆もなくいきなりガツンと「ライン放出のみ止まる」と、そのコンマ1秒が遅れてしまうんですね。

しかもその間もスプールは回り続けると。

このトラブルは起こってしまうと致命的なバックラッシュになる事もあり、実はけっこう厄介なのですよ。

ただ、ロングリーダーにしたと言っても必ず起こってしまうワケではありません。

ノットやお使いのベイトリールによっては起こらなないかも知れませんし、使っている本人が気にならないかもしれません。

それにキャスト直後のスプール加速時はラインはルアーに引っ張られる形になりますので、接続部がリールから放たれるまでそれほどラインが膨らむこともないかも知れません。

けれども起こってしまう確率と言うより、可能性の問題ですね。

実際スプールに巻き込むほどのロングリーダーで使っていると引っ掛かりを感じることがあるのは事実です。

それが飛距離低下に繋がったり、ある時突然バックラッシュ。

という事もあり得るということは頭に入れておいた方がいいかも知れません。

ですから「そのデメリットをどこまで許容出来るか」と言う話になるんですね。

メインラインで切れた時に失うライン量が多い

あと個人的に一番厄介な問題だと思うのが、PＥラインでブレイクしてしまった時に水中に残るライン量が増えてしまうこと。

僕は基本的にリーダーよりPEラインの方が強いラインシステムを組みます。

ですからラインブレイクはルアーの結び目やラインの先端付近で起こることが多いです。

けれどもいくらロングリーダーだとしても、使っているからにはPEラインにダメージがゼロだとは言い切れません。

しかもそんな激しい根ズレを想定しているのなら、そもそもリーダーも相当強いモノを使っていることがほとんどでしょう。

ですから何かあった際にはPEラインでブレイクしてしまう可能性が高いんですね。

先日も実はタマタマいつもより太めのリーダーを使っていた時、PEラインで切れちゃったんですね。

リーダーが二ヒロ以上水中に残ってしまいました。

「やっちまった～」と思いながらシステムを組み直しキャストしたら、偶然にもルアーに切れたPEラインが絡みついて回収することが出来ました。

コレを防ぐにはメインのPEラインを太くするしかないかなと思います。

そんなこともあり、僕的にはあまり不用意にロングリーダーにするのはリスクもあると思っています。

ですから五ヒロ以上と言った超ロングリーダーにする場合は、ショートキャストメインの釣りにする事が多いです。

ベイトリールでPE使用時、ロングリーダーにしたときの失敗例【まとめ】

さて今回は

「ベイトリールでPE使用時、ロングリーダーにしたときの失敗例」

と言うテーマでお話しました。

ここまでのお話をまとめますね。

まず前提として、

ベイトリールでロングリーダーは大きな武器の一つ。

けれどもとにかく長くすれば良いというワケではない。

【ロングリーダーのメリット】

• 伸縮性が上がる
• ストラクチャーに強くなる
• PEラインのメリットを活かしつつモノフィラメントの使用感で使える
• ラインの巻き替えがラク
• 経済的

【ロングリーダーのデメリット】

• スプールに接続部を巻き込むことでレベルワインダーで引っ掛かる
• キャスト直後のスプール回転が立ち上がる時に接続部がフレームを叩く
• メインラインで切れた時に失うライン量が多い

僕が実践しているリーダーの長さは次の通り。

• 一ヒロ　比較的オープンウォーターのシーバス
• 二ヒロ　根ズレが多い場所や細いPEライン使用時　渓流、本流トラウト、ロックフィッシュ
• 三ヒロ以上　磯場や根ズレが激しい場所　本流トラウト、磯、大型青物
• 五ヒロ以上　半メインライン的に 渓流トラウト、ブラックバスなどショートキャストメイン

※2ヒロ必要な時は最初に3ヒロ取って、カットして行って2ヒロ以下になったら交換。

こんな感じで使っています。

なんだかんだ言ってもベイトリールでPEラインを使うのなら、ロングリーダーは大きな武器になります。

けれども同時にデメリットもありますので、あなたの使い方やどこまでデメリットを許容できるかで判断すると良いと思います。

今回ご紹介した例も「僕の経験上、現時点での考え方」と言うことを追記しておきますね＾＾

今回の記事が参考になって貰えれば幸いです。

【一覧表】ベイトリールで使うPEラインのリーダー 太さの選び方

ベイトリールで使うPEラインの太さ【オススメ一覧表】

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