【シーバス】ベイトリールでフロロカーボンが使えない理由【要注意】 へのコメント https://bait-reel.com/seabass-fluoro-carbon-line?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=seabass-fluoro-carbon-line ベイトリールが好きなあなたの為に。 Tue, 25 Oct 2022 05:05:48 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Kohji より https://bait-reel.com/seabass-fluoro-carbon-line#comment-508 Tue, 25 Oct 2022 05:05:48 +0000 https://bait-reel.com/?p=2549#comment-508 へっぽこ への返信。

ラインを沈めたくないときもナイロンラインは有効ですよね。

GTR-ウルトラってめちゃくちゃ定評があるラインですが、確かにこれをナイロンライン代表みたい言っちゃうのはちょっと強引な気がします。
個人的な感覚では耐摩耗性はナイロンとかフロロ以前に、ラインごとに結構違う印象です。

]]> へっぽこ より https://bait-reel.com/seabass-fluoro-carbon-line#comment-507 Sat, 22 Oct 2022 03:54:38 +0000 https://bait-reel.com/?p=2549#comment-507 大きい川と小さい川の合流で水深20cm距離2m(水際から10cm)でランカーが出てしまうのでそこではナイロンしか使ってないです。
深いところは2ｍくらいあるんですがゴロタもあるのでフロロでドリフトすると根掛かりしちゃいます。
GTR-ウルトラを使ってますがこれをナイロン平均の代表にするのは語弊があると思います。

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