「ベイトリール インプレ」の記事一覧（9 / 11ページ目）

※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ２０１９年ダイワ新作ベイトリール、１９スティーズCT SV TW。   Compact(コンパクト)＆Tough(タフ)、つまりちゃっちゃくて強いと […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ※2020年10月インプレ追加！   これなら欲しい！ダイワ２０１９新型ベイトリール、モアザンＰＥ ＴＷが登場！   そろそろ２０１９年に […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 スティーズA TWはＳＶスプールでは無く、マグフォースＺスプールである、という事はご存知だと思いますが、「何故マグフォースＺなの？」と思われた方も少なからずい […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ２０１８年に新たにローギアモデルと超ハイギアモデルが加わって、ラインナップがグンと充実したダイワ スティーズＡ ＴＷ。   メインとなるのはノーマル […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 １７カルカッタコンクエストＢＦＳ ＨＧ、丸形ベイトリール初となるベイトフィネス専用リール。   シマノさんはホームページにこう書いてありましたが、僕 […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ２０１７年にスコーピオンDCはモデルチェンジをし、何と１５メタニウムDCと同じ「I-DC５」と言うブレーキシステムを搭載されています。   ぶっちゃ […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 アンタレスＤＣとメタニウムＤＣ、価格はアンタレスＤＣが一歩抜きんでていて、ベイトリールとしてやはり「アンタレスＤＣが上なの？」と思う方もいらっしゃるでしょう。 […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 １４、１５カルカッタコンクエスト１００(ＨＧ)をベイトフィネス化する為には？という事をテーマに今回は記事を書いてみたいと思います。   カルコン１０ […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 バンタムMGLはカスタムによって”あなた仕様”にする事で、最も活きてくるベイトリールだと思います。   今回はバンタムMGLのカスタム、”スプール編 […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ダイワのベイトフィネス用ベイトリールであるアルファスＡＩＲ(エア)。   ダイワのベイトフィネス用リールはＴ３ＡＩＲ、ＳＳエアに続き最安値ではあるの […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ２０１６年にモデルチェンジをし、ＭＧＬスプールが搭載されたメタニウムＭＧＬ。   シマノ メタニウムと言えばやはりシマノのベイトリールの顔とも言える […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 日本を代表する世界的釣り具メーカー、シマノとダイワ。   「シマノ派」か「ダイワ派」か。   ２ちゃんねるとかだとお互いがお互いをディスリ […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 バンタムＭＧＬの飛距離ってどうなの？飛ぶの？   気になっている人もきっと多いハズ。   今回はバンタムＭＧＬの飛距離についてお伝えしたい […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ベイトリールでバックラッシュしない機種、正直そんなものはありません！   と言いたいところなんですけど、それじゃあまりに不親切なので、「バックラッシ […]

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※本サイトにはプロモーションが含まれることをご了承ください。 ２０１８年にダイワから登場したベイトリールの一つに、ＳＶ ライトリミテッドと言うベイトリールがあります。   最初にダイワのホームページで見かけたと […]

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